説明書がついてないですが、構造事態は超簡単なので心配する必要はありません。

■プレートの種類
幅広な物（3個）とそれ以外3種類（それぞれ5個）4種類が付属します。
幅広な物は差し込み口から見て一番奥に刺します。
それ以外（それぞれ5つ付属）は鍵の形状に合わせて使用します。
シリンダーに刺す箇所は計6カ所、一番奥は幅広な物でシリンダー本体の抜け止めとして利用するので5カ所に鍵の形状に合わせて使用します。
■バネの種類
銀色（10個）と黒色（3個）、2種類付属します。
黒色で多少堅い物は一番奥の抜け止めに使用します。
それ以外はすべて銀色の柔い物を使用します。
■動作の確認
一番奥の幅広なプレートは抜け止めなので鍵を刺しても抜いてもバネの力で出っぱなしです。
それ以外の5枚のプレートは鍵を刺すとシリンダーと面一になります。
鍵を抜くとバネの力でそれぞれが飛び出ます。
■シリンダーのアウターとの結合
黒いシリンダー枠にEリングを止める物を突っ込み（Eリング止める奴に突起が出てて枠にもそれ専用としか見えない溝があります）、インナーシリンダーを突っ込みます。幅広のプレートは出っぱなしですが、枠に”ひねると幅広プレートを引っ込める”形状のガイドがついてるのでそれに従って突っ込めば大丈夫です。グリスが付属してるのでインナーをアウターに指す前にぐるりと塗ってください。プレートには塗りません。これはスムーズに飛び出てくれないと困るからです。（ほっといても使ってるうちに余ったグリスがプレートに着く）

後は交換元の鍵を外すのと逆の順番で組み付けるだけです。
プレートとバネは余分に着いてるので余ります。
バネの入れ忘れさえなければ誰にでも出来る作業です。一番奥のバネを入れ忘れるとシリンダーが抜け落ちる可能性が、それ以外のバネを入れ忘れると簡単に解除出来たり走行中にロックが外れたりするかもです。インナーシリンダーが出来た時点で動作確認は忘れずに。

バネの入れ忘れさえ注意すれば誰にでも出来る作業なので構える必要はないと思います。
国内の各説明書になんと書かれてるかは知りませんが…海外では自分でやる作業なのでしょうパニアの説明書に上記の事が図解付きでのってます。
ディーラー作業オンリーなのはクレーマー対策なんでしょうかねぇ？？

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前回購入から2年ですが、切れてしまいリピート購入しました。　生地が薄いので防水性は低いですが、逆に蒸れないのでいいかなと思ってます。　でもほんとはバイクガレージが欲しい！

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携帯性から初めはもっと短いタイプを選ぼうかと思ってましたが、カーポートの柱と繋ぐことも考えていました。
悩んだ挙句、この長いタイプを選びました。
長いお陰で少々柱から離れていてもロックし易く、正解でした。
地球ロックを考えている方にはオススメします。

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B型のZ1000に使用していますが、3Lサイズで丁度よかったです。
掛けるのは簡単で、今のところ防水も問題ありません。
真っ黒なカバーで目立たずにいいと思います。
コスパ的にオススメです！

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ちょっと値段高く感じますが、擦れ防止には良いと思います。
スーパースポーツなどのカウルがある車両にオススメ。
器用な人なら作れちゃいそうな感じですけどね。

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オススメのカバー！
安いカバーを買うより、長く使えるのでコレが良いです。
生地は丈夫。使えば色褪せと撥水性は無くなりますが
水は通しません。
裾のゴムも丈夫。伸びません。
サイド空気逃し穴のカバーは数年経つとボロボロになりますが。

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　モンキーをスチール製ワイヤーロックで屋外保管しておりましたが、真っ二つに切られ車両は盗難されました。運よく車両を見つけ出し手元に戻ってきましたが、やはりロックは重要ということで、より頑丈で信頼できる「かてーな」シリーズを購入、メーカーサイトによると、α20は携帯用ですので、私は出先などで使用しています。
　手に持った感じは、やはり重量感があります。錠も大きく安心できます。
　肝心の携帯性は、モンキーには積載できるスペースがないので、リュックに入れて持ち運んでいます。それでも重たい、盗難防止を考えれば仕方ないことだと思いますので我慢しています。
　ロックするポイントとして、本体は地面に着けることなく空中にしておく（空中だと力が入りづらくカットされにくい）、片方を建造物にロックする、車体側はフレームにロックする、ことを心掛けています。

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2年愛用しています。折りたたむとジーンズのお尻のポケットに入るし、実用性は完璧と思って出先、自宅(自宅では他の鍵と併用)で使用しています。鍵の動きもスムーズですしなんの問題もありません。ここまでは5つ星です。

先日、Youtubeで同様の鍵を素手で破壊している動画をみつけてしまいました。心配になって調べると、この商品は動画の商品のOEM製品でした。(元の商品はTATEの製品で、この商品にも刻印がされています。)

ということで、ロックとしての信頼性は、気休め程度ということにしないといけないと思い、星3つと評価しました。他の鍵との併用をお勧めします。

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リトルカブのフロントロックだけでは、
近場の買い物でも不安があったので、
カブ用に良い長さのロックをさがしていたら、
タイミング良く、セール中のこの商品を見つけました。

・短くても強力！砂や泥よけのシャッター付！
・極太直径22mm、取り回し楽々のショートワイヤー！
・ディンプルキー採用。

ふむふむ、なかなか良さそう。　購入！
見た目の防犯効果をねらっていたので、
掲載写真どうり、丁度いいです。

ただ、ゴジラロックに比べ　シリンダー部分がかなり大きめです。
ロック解除は半回転まわせばはずれるので、ゴジラロックと同じですが、
ロックする時は、鍵を元に半回転まわしてから差し込まないとロックできません。

ゴジラロックより、ひと手間増えて
ちょっと面倒ですね。
鍵をまわして、はずす時も若干　抵抗があり
グッと力を入れる感じです。

私は、短いタイプが欲しかったので「TORUNA」を選びましたが、
通常の長さで良いなら、少しお金を出しても「ゴジラロック」の方がおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクカバーと併用しています。ロックカバーはホイールの傷付き防止に、鍵カバーは砂等の侵入防止に役立っています。ロックの太さも安心感があります。

お勧め出来る商品です。

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