以前は警告プリント付カバーを使用してました。
今度は、しっかりした物を探していたところ、このカバーを見つけました。

使用した結果とてもしっかりしてますが、ボディーの真ん中をバタツキ防止の付属のベルトを使いますが、風であおられるとベルトに擦れて黒いカバーの一部が剥げて白い下地が見えてきます。

あと、驚いたのが真夏、カバーの中に手を入れてみるとバイクがそんなに熱くないんです！それが買って良かった感想です。

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（購入目的）
風雨埃よけ、および防犯目的

（使用場所）
屋根付駐輪場（四方は吹き抜け）で使用。

（サイズはL）
カブ110pro用にサイズLを購入。バイクだけならMでも良いが、荷台に大きめの箱をくくりつけているので1つ大きめのサイズを選択した。サイズとしては問題なく入ったが、だんだんめんどくさくなって使わなくなった。
現在はTL125に使用している。すこし大きめだが問題なく使える。

（耐久性など使用感）
・購入して1年半ほど経つが、破れなどなく、普通に使えている。
・耐熱の素材ではないが、停車後すぐカバーをかけても「溶け」などは発生していない。気をつかわなくて済むので良い。

（思わぬ効果）
バイクカバーは銀色素材を使用していることが多く、夜間でも銀色は目につきやすい。ところが、この製品はカバー上部が黒色なので暗闇に同化して、夜間目につきにくい、防犯の観点からはグッドポイントだと思う。その点、満足。

（薄くしなやかな素材）
・カバー上部の黒い部分は薄くしなやかな素材なので、ちょっとたよりない感がある。屋根のある場所で使用しているので問題ないが、屋根なしだと不安になるかもしれない。
・逆に良い点は、薄い素材なので熱こもりは発生しにくそうなこと。風にばたついてもしなやか素材なのでやぶれにくそうなこと。

（前後の鍵用の穴が便利）
・フロント側は大きく重いチェーン鍵を使用。リア側はばたつき防止、カバーまくれ防止のために、簡単な鍵（100\shopの自転車用鍵）を使用している。
前後を鍵で留めているのでカバーが飛ばされることはない。ただ、真ん中にある腹下フックは掛けるのが面倒なので使っていない、このため、風が吹くとカバー真ん中が風にあおられ大暴れしている。
腹下フック用の穴は結構大きいので、100\shop自転車用鍵を掛けることも可能なので面倒でなければここにも鍵を掛けると、風あばれも抑止できていいかもしれない。

（総評）
値段も安く、耐久性もあり、目的を満たしているので、満足。

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オフィシャルのハンドルストッパーはかなりハンドル切れ角が狭くなりますが、この商品でハンドルロックできました。(少しストッパー部分を削りましたが…)
それまでディスクロックを車載してましたが、それよりは手間が省けるようになりました。
施錠はヘッドライトの下になるので、少しやりにくいですが…。
地域によっては車検の際に、車両に何かしら防犯機構の取り付けが必要なところもあるそうので、セパハンの方はこれで解決できそうです。

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何もしないよりマシかと思い値段は少々張っていますがアラーム付のディスクロックを購入しました。アラームは非常に大きく耳が痛いくらいです。

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最近、知り合いがパーツの盗難をされたので
自分も盗難される前に付けておこうと思い購入しました。
何か盗られてからでは遅いですからね・・・

使用した感じは結構良い感じですね
振動察知の感度は三段階で十分調整できますし、
高感度の場合は車体を少し突いただけでも
反応してくれるので信頼できます。
ただ、他の方が言うように防水機能も付けて欲しかったです。せめてリモコンだけでも・・・
それ以外は満足しています。
防犯用なので写真や取り付け方法は控えさせて頂きます。
ですが説明書にある程度書いてあるので少し配線をいじった方であれば簡単に付けることができます。
長くても30分あれば自分の好みに設置できると思います。

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serow250用に使用しています。
自分は、サイズXLを使用しているのですが、Lの方が丁度良かったかもしれないです。
ただ、トップケースを付けたままでもスッポリ余裕で入るので、serow250の車体オンリーならばLがいいと思います。
一応バイクカバーの下には前後ろに盗難防止ロック用スリットと真ん中に固定フックがあるので、大きすぎても縛って使用しています。

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前のバイクのときも使っていて、今回バイクの買い替えの為新たに購入しました。

前のバイクもこのカバーのおかげで7年乗っていましたが、車体も綺麗で結構高値で引き取ってもらえました。

前のときは3年使ってもカバー自体何の問題も無かったのでもっと長く使えると思います。

あと2~3割安ければ言うこと無いのですが…それで☆4つです。

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前のバイクのときも使っていて良かったので今回も購入しました。

カバーによる擦り傷の防止にはもってこいだと思います。

価格もこのくらいならまぁ良いかなってところです。

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サイクルドームに入れているのだが、隙間から埃や砂が入り、タンクやカウルに着くので、付着予防の為、バスタオルよりは良いかと思い購入。
フロントカウルとシートバックも一緒に覆いたかったので400cc以上用にした。
サイズ的には問題なし。
生地も少々薄いが伸縮性もあり柔らかく、車体カバーの素材よりは塗装に優しいかな!?

被せる事により擦り傷が着くと思われ、頻繁に使用はしないが、長期？保管するには良いかも。

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他のインプレにもあるように、組み立て説明書がわかりにくく、組み立ての初期に手間取ります。一人で1時間半くらいかかります。出来れば二人で組み立てた方がスムースでしょう。付属の工具はほとんど役に立たないのでラチェットレンチがあると便利です。
購入したのはLサイズですが、ためしにVmaxを入れてみましたが、うまい事左右中央においてもミラーがカバーに接触します。入らない事はありませんが初期の位置決めが大変です。BMW K1100RSもVmax同様、位置に注意すれば入ります。
Ducati 749Sはセンタースタンドがないので、右側いっぱいに入れてサイドスタンドで収納ですが、やはりミラーがカバーに接触します。
結論から言って、リッターバイクはSSのような小さめのバイクでもギリギリのサイズとなります。できればLLを購入した方がよいでしょう。

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