設置後1年たちました。
屋根有りコンクリート床の好条件での使用です。
日差しは西日が強烈に当たる場所です。
強い雨はふきこみます。

1人で組み立てしました。
説明書が「組み図」に近いので不器用な方は挫折するかも。

コンクリート床にアンカー6本打っての固定です。
開く部分の完全な固定が無いのでゴムバンド(トラックの幌に使うやつ)を地面に固定しカバー部の端を押さえ不用意に開かないようにしました。
それでも床面との隙間が出来るのでホムセンで売ってる隙間スポンジを2重張りしました。

カバー布部の生地は薄いです。
自分で中に入ると透けてて不安になります。
完全な屋外使用ですと2年持たないかも。

風に対してはしっかり固定できたので今のところ問題は有りません。
因みに私の住んでいる所は冬になるとものすごい強風が吹き荒れる地域です。
本製品を地面に置いただけでプレートの上に前輪を乗せた状態ですと、台風時に車両を巻き込んで倒れると思います。
如何にかして固定するのがキモです。

他社よりも安い(セール時の値引率も大きい)。
車両が熱い状態のままで直ぐに収納出来る。
製品の内容、設置等問題は有りますが大変重宝しております。

自分で設置出来て創意工夫が出来る方には特にお勧めです。

似たような製品で完璧を求める方は入手の悪さと10万円近い価格ですが「サイクルシェル」をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

期待以上の商品でした。リッターバイクのテールからフロントヘェンダーまで、スッポリおさまりました。タンクサイドも覆われ大満足です。生地の伸縮性も申し分なく取り付けも、愛車の為には煩わしく感じません。

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滅多に乗らない盆栽バイクは普段あまり気にかけたりしない分、片輪だけでなく前後がっちり地球ロックしようと考え購入。前輪の方にはワンランク上の極太チェーンロックを、後輪の方にはこのロックをし、両方共コンクリに打った極太アンカーにガッチリ繋いでいます。ダイヤル式は鍵がない分スッキリしていいですが、施錠時はダイヤルをランダムにしっかり回してロックしないと簡単に開錠されてしまうので注意が必要です。
セール時に購入しましたが、値段の割にはかなり頑丈そうなのでサブのロックとしては十分ですね。ただ任意のナンバーに変更する際の赤い内部パーツが小さく硬いため中々うまい具合に押し込めず、少々手間取りました。

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当方ホイール交換されているズーマーに使用しています。

出先に持ち運ぶのにコンパクトに収納出来るチェーン形状のものを探していたら、手ごろな値段だったこれを購入しました。

他のウン万円するチェーンなどと比べると頼りないですが、ロックするものが原付なのであまりに高いものを買っても・・・と言うことで現在使用しています。

携帯するには若干重いと思いますが、とにかくコンパクトになります。
出先でダブルロックするためにスネークロックと一緒にメットインに入れるのですが、スネークロックを二重に巻いて入れる場合、そのスネークロックの円の中に入れれるくらいコンパクトになります。

ですがロックに使用する南京錠にちょっと癖が有ります。
南京錠は普通開けたらいつでも鍵が抜けて、あとは穴に押し込むだけでロックが掛かりますが、この製品は鍵を開けた状態でグッと押し込みながら鍵を回してロックします。
ロックしてから初めて鍵が抜けます。

結構押し込まないとちゃんとロックされていませんので、掛けた後は必ずロックされているか引っ張って確認したほうがいいです。

南京錠部分は結構重く破壊には強そうです（ピッキングはわかりません）

窃盗のプロではなく、素人の盗難には効果が有りそうです。

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リモコン式の社外セキュリティーも考えていたのですが、どうやらバッテリーの消耗が激しいらしいので、純正品のこちらのセキュリティーを取り付けました。

ですが、うちは屋外の道路に面した場所にバイクカバーを掛けて駐輪しているので、帰ってきたらエンジンを掛けっぱなしで止める場所を確保（アパートの住人の自転車がたくさん有るのでスペースを空ける）しなければいけません。
エンジンを切ってしまうとセキュリティが開始されるまで1分の猶予が有りますが到底無理です。
片付けていたら一分経ってしまいます。
ですのでエンジンを切ってからもう一度ONにして場所を確保する作業をしています。

また出発する直前に電話などが掛かってきて、電話している間にセキュリティが掛かってしまい、掛かっているのを忘れて移動などしてしまって鳴らすということがたまにあります。

こういう時リモコン一つで設置、解除できると便利だなと思います。

あと音の大きさですが、静かなところだと結構響きますが、うるさい場所（繁華街や交通量の多い通り沿い）ではあまり目立たないかもしれません。
またアラームの鳴る時間が個人的には短いような気もします。

今のところバッテリーは上がっていません。

LEDのランプが光っているだけで威嚇効果も有ると思いますので、つけないよりはマシかな？と思って使用しております。

ただアラームの設置・解除は面倒になりますので、手間がかかっても良いと言う方には良いんじゃないでしょうか？

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購入時にメーカーサイトで公開されていた適合バイク一覧表には、W800は5Lになっていたので、メーカーに電話して確認し3Lを購入しました。W650のアップハンドルが5L、ダウンハンドルが3Lなので混同した表記だったようです。が、3Lでも大きめで、特に後部がべったりと地面について余っています。

生地は複層構造のためかなり厚めで重めです。以前が薄っぺらなものを使っていたので、その差に驚きました。しかしその分、湿気も貯めるようで、前述の地面にべったりと付く大きさもあり、雨の後は地面の湿気を吸って、生地は長いこと湿ったままです。

また売りの一つである、耐熱性の裏地ですが、W800だと、エキパイ前部がこの裏地の範囲外で、2度も溶かしてしまいました。現在は、完全に冷えてから掛けているので、耐熱性の意味が、私にはありません。

このような状況ですので、W800で検討中の人は注意した方が良いかもしれません。

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知り合いに進められたけど、躊躇するお値段だったんですよね
けど、使ってみてビックリ！
風が強い日でもスクリーンは傷つかないし、雨の後でもバイクが湿気ってないんです！
エンジンやマフラーが熱い時でもあまり気にせずカバーかけれるんですよね、
これって何げに一番すごい性能？かなって思いました。

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CB400SBにてクリプトナイトEV4ディスクロックと併用しています。
ディスクロックの外し忘れを防ぐため、前輪に付けたロックから右ハンドルバーまで伸ばしています。
伸縮性に問題はありませんし、何より目立つ黄色のおかげでロックの外し忘れがありません。

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色は、写真の色と相違ありません。
どのバイクのどの部分に取り付けるか次第で、苦労するかもしれませんので下調べは十分に行なってください。
本体は、ゴツイし重量もありしっかりしています。
出先での盗難確立を減らすために、他のロックと合わせて役に立っています。

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この商品は、他のディスクロックと異なり、ディクスを固定しているネジを緩めてもホイールに棒部分が引っかかるため、バイクを移動することが出来ない仕組みになっており、盗難防止効果が非常に高いと言えます。
サイズ的には手のひらサイズでシート下の収納スペースにも問題なく収まります。
造りもしっかりしており、重量感もあり、ワイヤーカッターでのカットやハンマーでも粉砕不可能だと思います。
持ち運びができて、防犯効果も高いため、お勧めです。

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