フロント部分の生地が違うので夜にカバーを掛ける時でも
分かりやすくていいですね。
車体下のバンドはワンタッチで楽です。
安かったのに使い勝手が良いので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リード125を買ったので無塗装部分の経年劣化軽減にと買いました。

ジビの47リッタータイプの四角っぽいパニアを装着しているので使えるか正直心配でしたが、かぶせてみるとまるでワンオフかのようにピッタリでした。

実際は、すそのロープを絞るとリアタイヤの一番下がなんとか隠れる程度なので、本来すそにだいぶ余裕ができる設計からするとやはりパニアが大きいのでしょうが、こちらのほうがしっくり感があるように感じました。

ちなみに、シグナスXに30リッターのパニアを付けた状態を想定して設計されているそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

■簡単な屋根付き駐輪場保管でのインプレッションです。

安かったので購入しました。
ブラック、カバー、シンプルです。
とりあえず雨は弾いてくれています。
耐熱タイプでは無いので、バイクが冷えてからカバーをかけてましょう。

奥のよれよれの高級バイクカバー（5年もの）と比較すると素材は薄くて柔らかいです。しかし、この値段でこの機能ということで私は十分なのではないかと思います。

防水機能が弱まったら防水スプレーを吹こうと思います。

VTR250に対してLLを使用しています。すごく…大きいです…。
でも、大は小を兼ねるですよ(・∀・)

迷ったらとりあえず買っても、損をした気にはならないと思います。

　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BMW F650GSで使っています。

メーカーの適合表には同車格のG650シリーズに適合とあるとおり、F650GSでDakar用の背高ウインドシールド付きでも問題なくフィットします。

基本的に屋内ガレージ保管なのでフルスペックの車体カバーは必要なく、屋内用埃よけとしては同社のインナーカバーでも良かったのですが、配車の都合で一晩以上カーポートの下に置いたりすることもあること、GSの場合は一泊以上でキャンプに出かけたりすることもあるので出先で使うこともあるかと思ってこの製品を使っています。たまたま大特売で手に入れることができたから…というのもありますが。

車体カバーとしてはライトな使い方だけですが、縫製もしっかりしていて裾にゴムが入っておらずドローコードで引き絞る構造なので着脱も楽ですし、少なくとも直接風雨にさらされないライトな用途では長持ちしそうです。素材もゴワゴワすることなく、裾にゴムが入っていないのでまとめると結構コンパクトになりますので出先にも気軽に持ち出せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

電池を入れたユニットを中に入れ、最後の蓋をした後、ピ、ピ、ピ、ピと鳴り、鼓膜が破れるのではないかと思う様な爆音が近所中に鳴り響きました。

中のユニットが外れてしまったようだったので、まず蓋を外そうとしますが、ユニットが下がってきてしまうので工具を上手く入れられず外せません。
そのため、「ピ、ピ、ピ、ピ」と「爆音」の繰り返しを3回…。とても不快な音に耳が壊れそうで、もう窓から放り投げたい衝動にかられました。音を止めるには自分の手で何とかするしかないので、爆音に耐えに耐えながら何とか「偶然」外すことが出来ました。

他の方もおっしゃっているように、電池交換恐怖症になります。
私は電池なしで使おうかと考え始めてます…。それだけ、防犯には役立つアラームではあると思います。

今回の経験から、中のユニットの爪（セットするときのプラスチックの爪）が劣化してきたら振動か何かでユニットが外れて爆音!!!、そうなるケースも考えられると思いました。

住宅街にお住まいの方にはお勧めしませんが、広い場所にお住まいの方には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車に合わせてカバーも買い替えです。年に一回買い換えるつもりで、値段も手ごろだし、大きな期待はしていませんでした。実際に箱から出した時も、生地がペラペラで、まあこんなもんだろうなという印象でした。
しかし使ってみると意外としっかりしており、何度も雨に降られましたがコーティングが効いています。念のためシームテープありのスタンダードを選んだので、縫い目からの染み込みもありません。
裾の絞り紐やセンターベルト、前後で色違いのロック穴と、基本機能も充実しているので、コーティングが劣化してきたらリピート購入しようと思います。今回CBR250R(MC41)は一覧に無かったためLLを買いましたが、少し大きいです。前後長のみ少し短いLがちょうどいいはずなので次はそちらにします。

さて気になる点として、闇夜で目立たない黒＝熱を吸収する黒ですので、直射日光が当たる場所では猛烈に熱くなります。シルバータイプも出していただければありがたいです。また収納袋が一体型なのですが、個人的には不要なのでちょっと邪魔です（口は下を向いており雨がたまる事は無いのですが）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

(1)この商品は、耐熱処理がなされていないので、マフラーが冷めるまで待たなくてはいけません。

(2)防水加工がなされていないので、縫い目から浸水します。カバーをはずすと、バイクは普通に濡れています。

(3)リア側の絞りひもは、しっかり絞ることができてGoodです。車体真ん中に縛り紐があればなお良いですが。

性能は不満ですが、安いのでOK、星3つです。
屋外保管なら、最低でも1ランク上の「スタンダード」がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私のバイクの保管場所は屋外だ。
しかも海が近いためチェーンがすぐ錆びてしまうのですが、
下の部分がヒモで締まるので、車体全部がスッポリ収まるの良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

250スクーター＋リアケースですと5Lでぎりぎり足りない位です。もう1~2サイズ大きいのがあると全部カバーできる感じです。価格的には大変安く満足していますが耐久性はどうかな？という感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズ：PCX用に購入しました。
私のPCXはリヤボックスが付いているので、サイズ表を参考にしながらリアボックス用を購入しました。
結果、リアボックス用Lサイズでピッタリでした。

印象：カバー自体も思っていたより、厚く数年は持ちそうだなという印象です！また、黒なので夜は目立たないと思います。

他のバイクもあるため、また他のサイズを購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。