フロントのディスクロックをしていますが、外し忘れ防止のために購入しました。

　以前、友人が出先で駐輪してディスクロックをして、その後ロックを外すのを忘れて走り出し、フロントタイヤがロックして転倒する姿を見て、「ディスクロックにはこれが必要」と思いました。

　スパイラル形状で良く伸びテンションも掛かり、ディスク部分からハンドル部分までしっかりと引っ掛けることができます。

　黄色は目立ちますので、今まで外し忘れはありません。積載してもかさばることなく、いつもディスクロックと一緒にしています。

　ディスクロックをしている方は、必ずといって良いほど、この外し忘れワイヤーをして欲しいです。

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　GSX-1300R隼用に青空駐車のため約5年前に購入しました。カバー専門のメーカーであり信頼性は高く、その中でも高スペックのものを選びました。

　一番の特徴は、外からの湿気を通さない機能とうことで厚く頑丈な生地でありながら、内部はムレることも少なく、湿気から守ってくれます。

　カバーの外側は、埃などで汚れますが、バイクは多少の埃は入るものの、他社のカバーと比べると格段に少なく良好です。

　ペラペラの生地ではなく、分厚く重みもあるため、また、ダブルストッパーですので、強風が吹いても、バタつくこともなく、今まで一度も剥がれたことはありません。

　ミラーカバーが付属されていますので、カバーによる擦り傷から防ぐことができます。カバーの裏側は当布加工となっていますが、ボディーに直接触れる部分は毛布をかけて傷防止をしています。

　5年経過しても、生地の劣化も少なく、破れや伸縮もありません。外側の汚れを定期的に掃除することも長持ちの秘訣かもしれません。

　フロントとリアにはロックを掛けるための切れ目もありますので、大変便利です。

　何度か安価でペラペラ生地のカバーを使用したことがありますが、全く別物のカバーといった感じで、このカバーのお陰で今の綺麗な愛車があると思っています。

　少し割高な価格ですが、長持ち＆防水＆防風、すべて兼ね備わったカバーだと思います。

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先日、バイク盗難にあいかけたので、盗難保険とゴリラロックとABUS アブス Detecto 7000 RS1（アラーム）を追加させましたが、感度は誤報がないが動かすときちんと反応して音が鳴りますが音量も鳴ればすぐにわかるほどの音量がありました。
今後はディスク以外にも簡単に取り付けられるものが出るとうれしいです。

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今年になって新車のシンジャ250Rを購入し、それまで乗っていたバイクカバーをそのまま使っていたのですが、固定式のミラーが合わず他のメーカーの物を探していましたが純正品の方が形状が合うと思いカワサキのバイクカバーを購入しました。
他のカバーよりコストが掛かり割高でしたが作りもしっかりしていてさすが純正品でバイクの形状とピッタリ合っています。
生地もしっかりとしていて大変満足してます。
貧乏性ですが「安物買いの銭失い」より少々割高ですがしっかりした良い物を購入した方が安心出来ます。

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ホームセンターで売られていた安価な鍵穴防水キャップ付きU字ロックを購入したところ、1か月もしないうちに鍵穴が渋くなり施錠できなくなってしまいました。
鍵穴クリーナーを使用してもダメで使用を諦め、今回のU字ロックを注文した次第です。

今回購入したユニカー工業U字ロックワイドの使用感ですが、防水キャップがきちんと防水機能を持っていて鍵穴への水の侵入が抑えられています。

安価な商品を購入しても1か月で廃棄する羽目になるよりは、少しお金がかかっても基本性能がきちんと機能する商品を選んだほうが得策かと思います。

そんな点で今回購入したU字ロックは基本性能が機能しているので良い買い物だったと言えるでしょう。

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この商品の一番のセールスポイントは1キーで2つのロックを管理できることです
以前は同社の一回り大きいものを使用していましたが、前後にロックをかけるに当たってキーが1つで済むのは非常に便利です
こちらの商品は一回り小さくなったもので、一般的な車両なら前後にロックすることが可能だと思います。
正直防犯という面では頼りないですが、いたずら程度の被害はこれで十分防げると思います。

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Webikeの日替わりセールで購入したディスクロック。
非常に目立つ色で、威嚇に役立つ。

塗装は簡素で、ちょっと何かにぶつけただけではげてしまう。
また、付属のスパイラルケーブル、説明書に書いてあるようにロックとハンドルなどを連結すると割と伸びきった状態になってしまうため、再度収納するときに大変面倒。
キーに搭載されているLEDはブルーでなくホワイトのほうが使い勝手がいいような・・・。
付属のポーチには見事に全部入ってしまうため、収納が窮屈な10Rのシート下に辛うじて収納することができた。

ディスクにロックすれば車輪を動かすことはできなくなるが、キーシリンダーの動きが滑らかとはいえないため、いつの日かシリンダーが回らなくなって外せなくなるかもしれない・・・（笑

定期的な注油を心がけたい。

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納車時にninja250rと言われたので
購入しました。

後で調べた所、ninja250rのパンフレットに乗ってるものとは違うものでした。

タンデムシート下にぎりぎり収納できるので、
外出時に使用してます。

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かなりコストパフォーマンスが良く、そこそこ頑丈そうなので、気に入りました。ただ、惜しむらくは、ワイヤーが完全にはストレートにならないこと。要するに持ち運びの際にコンパクトにできることを優先して設計されているとかで、コイル状の「曲げ癖」が付けられている。このため、ある程度は直線的に伸ばせるが、どうしても本来の長さ1800mmは使えない。だからこのワイヤーは実質的に1200mm程度の長さと考えればよいのだと思いますし、実際に私もそのような心算で使用しています。だから今のところ、不都合はなんら感じていません。ただ、できれば、やっぱりストレートに1800mmの長さが使用できれば嬉しいのだが…とは正直、思っていますけれどもね。

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以前は同商品の1m版を使用していましたが、リアタイヤに使用しているため他のバイクや鉄柱と一緒にロックする際に少し長さが足りず、苦労していました。
今回購入した1.5mのものはとても使いやすい長さでとてもオススメです。
長くなった分、重量も増えますので持ち運びには適しません。

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