なんとってもこの安さ。塗装が薄かろうと、バリがあろうと気にしてはいけません。装着前にバリ取りはしておいたほうがよさそうです。

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ゴリラアラームを使用しており予備として購入。

これもキジマオリジナルではなく輸入代行品ですね。
業者によって値段がかなり違いましたがキジマさんは安いですね。

セキュリティのボタンのみのリモコンとしては普通の大きさです。
防水では無いので取り扱いには注意が必要です。
バイクのキーに付けたまま乗ると故障が多発しそうなので別にして持っています。
一応簡易防水のような構造をしていましたが正直な所、期待できません。

ポケットに入れた状態で何度かスイッチが押されてしまい意図しない作動が数回ありました。個体差かもしれませんがボタンがやや張り出しているのかもしれません。

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想像通りの品物でした。
ホームセンターとかで売っているノーブランド品よりも鍵の開け閉めなどスムーズで、品質の良さも感じます。
ノーブランド品と同じような価格で購入でき満足です。

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前から気になっていた防犯グッツの1つで、メーカーイベントの際に専用の
オプション ケーブル＆アダプターとアラームユニットのスペアも頂いたことも
あり購入しました。

このディスクロックアラームの造りは、しっかりしていると思います。
はずそうにも破壊しようにも衝撃でアラームが作動しますし、ディスクをロック
しているのでバイク自体も容易に動かせなくなるので、見た目以上に防犯能力
が高いと思いました。

持ち運びも、とてもコンパクトでツーリング先での防犯においても便利だと
思います。また、ディスクを挟み込む部分にセンサーがあるので、そこに何か
挟まなければアラームも作動しないので持ち運びの際の誤作動も心配ないか
と思います。

ただ、アラームセンサーがかなり敏感なのでディスクロックアラームの取扱いに
注意しないと至近距離でうるさいアラームを自分でくらう羽目になります。
ですが、防犯という観点から見れば、いざという時にアラームが作動しない方が
よっぽどマズイですし、音量はうるさければそれほ泥棒も嫌がると思うので
自分としては、こういった機能にはとても満足しています。

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ディスクロック外し忘れ防止のためとディスクロック施錠中をアピールするために購入しました。おかげで、ディスクロックを外し忘れることが無くなりました。片方はディスクロックに付けて、片方はハンドルに引っ掛けるために、カラビナに付けて使っています。

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商品説明通り前後の区別が一目瞭然なんで、マシンにかぶせる時に
「どっちが前だっけ?」 と悩まずにすみます。
これまで使ってたカバー (単色で前後区別無し) に比べると、装着時の面倒さが軽減されました。

2007 YZF-R6 に使用してますが、サイズ: LL でベストフィット。
フロントのファスナーを開くことなく装着可能です。

唯一の不満は付属のセンターバックルベルトで、これはカバーと一体化して欲しかった...
使い勝手が悪いです。

値段も 6000 円しないし、コストパフォーマンスは良いかと思ってます。

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最近愛車のカスタマイズを始め、愛着がどんどん湧くと同時に盗難が心配になったので、ディスクロック、U字ロックに加え、このロックを買い増ししました。
高価なバイクではないですが、やっぱり自分のバイクは特別ですからwこのロックの感想は、思ったより頑丈そうでした。
ネットだと簡単に壊されると耳にしていただけに少し驚き。なかなかの重量感も心強いです。長さも丁度求めていた感じで満足。どんなロックでもしないよりはマシだと思うので、損は無いんじゃないでしょうか。

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近所でバイクや農機具の盗難が相次いで起こっているので、ロックを新たに買いました。
鍵穴にゴミが入らない仕組みで、ホームセンターのワイヤーロックと比べて鍵が3つあるのも嬉しいです。
長さも太さも満足で、これなら壊すのにかなりの時間を要するはず。
間違いなく時間稼ぎor盗難防止になります。

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【Webikeモニター】

いままでは、チェーンロックを携帯して出先で使用していましたが、
やはりかさ張るので、何か他に良い物は無いかと物色していて見つけました。

NCにはメットインがあるので、そこに入れておけばいつでも使うことができますし、
他車種でも、シート下に入る可能性は高いと思います。
かばんに入れてもそんなに邪魔にはならない大きさですから、ありがたいです。

操作(装着)方法も特に面倒は無いです。
大事な防犯の面ですが、まずLEDはやや照度が足りないかなと思います。
昼間はまず光ってるのか分かりません。夜でも少し角度がつくと動作しているのか
不安になります。正面から見れば確かによく光ってるのですが…。
で、アラームですがこれはちょうどいい音量かと思います。極端にうるさすぎずかつそれなりに警報音を発します。

当方のNCはブレーキレバーをショートタイプに変更していますが、全く問題なく装着できました。もちろんノーマルレバーでも大丈夫です。
装着できない車種の方が稀と思われる位レバー保持稼働域は大きいです。

センタースタンドがある車種(センタースタンドで止めている方)は、クレーンでやられると反応しない可能性が高いと思いますが、サイドスタンド派なら車体が立ち上がればセンサーが反応するので、サイドスタンドで止める時の方が効果は高そうですね。

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今まで使っていたカバーは、風対策のベルトが、車体の下を通すタイプで、取り付けが面倒でした。

このバイクカバーは、ベルトがハンドル位置から出ていて、例えばリアカウル側に引っ掛けて固定することができるので、いちいちしゃがみこんで取り付ける必要がなくて、とても楽ちんです。

また、容量にもかなり余裕があり、タイヤまですっぽり収められます。
（大きすぎて、外す時に、ナンバーとかに引っかからないように気を使いますが）

強度が弱くなりがちなロックの取り付け穴ですが、プラスチックの輪っかが付いている、かつ生地を二重にしているため、強度が強そうです。

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