スポーツスターに使用しています。マフラーの熱が冷めない時も、そのまま使用しても安心。作りもヘビーで長持ちしそう。掛ける時にゴムがきつめなので少々厄介ではあるが、覆った後は、他に何もしなくても安定している。非常に素晴らしい商品です。

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他者の鍵のみのチェーンROCKを使用していましたが鍵をなくしてしまい買い替えです。
この商品ならば万が一鍵を無くしても、ダイヤルでも開ける事が可能なので安心です。
カバーも外して洗えるので重宝です。
値段も安くてかなり満足です！！

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オフロードLLサイズを購入しました。

素材は丈夫でしばらく使っても問題なさそうです。
折りたたむとバッグになるのは良いなと思いましたが、
結構綺麗に折りたたまないと入らないです。

ハイパーモタード1100Sに使用していますが、
LLサイズでは大きさは一回り大きいかなという感じです。
※許容範囲です。

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バイク盗難保険は高いので、安価なチェーンロックを探していました。

カワサキアクセサリーカタログにも記載があり、目立つ赤が気に入り購入しました。

最初、自宅の塀の柱に固定使用と考えていましたが、1100mmでは長さ足らずで無理でした。

仕方なく、前輪又は後輪にのみに使用しています。

400のバイクでは細くて頼りない気がしますが、これで十分でしょう！

普段は庭にバイクを保管しているのですが、ツーリング前日には通り沿いにある自宅の駐車上にバイクを移動、一時的でもバイクから離れる際は常に使用しています。

使用半年を経過しましたが、未だに盗難等にはあっていません。

当方のバイクは台数が売れていないのもあるのかも知れませんが、この価格で安心が買えたと考えれば十分満足です。

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Ninja250R用に購入しました。
太くてとても頑丈そう。
また、色が目立つので防犯効果も高いかと思われます。
しかし重くて大きいので持ち運びには適しません。

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2号機(スカブ)のカバーが破れたので購入。

カバー下側に絞り紐が付いているので、しっかり足元までカバー出来ます。
横方向からもベルトが別途付いているので、強風時には万全な状態で愛車を守ってくれます。

なんと言っても、カバーの収納袋が一体型で置き場所にも困らない点が良いですね。
カバーだけでクルクル丸めて置き場所に困る(畳みにくい)よりも、少し手間？ですがキチンと畳んで収納すれば、気分も晴れやかツーリングです。

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ヘルメットロックに使用のため購入しましたが、意外とタンクバックやシートバックのロックとしても重宝しております。
通常はヘルメットロック＆タンクバックロックを両方兼ねて使用しています。
非常に便利です。2つあってもいいかと思います。
作りもしっかりとしていて安心です。さすが、コミネさんです。

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【Webikeモニター】
使用していたカバーが限界まで薄くなったので　セール中だったので新しいカバー購入しました。
商品は　旧隼で使用しますので表記とおりのLLにしました。
（北海道在住なのでカバーはなかなか売っていません。
ホームセンターは生地が薄いし、バイク用品店はほぼ定価販売）
サイズは後ろタイヤのみ地面から2センチ位見えますがほんとにぴったりでした。
シングルシートカバー付けるともう少しタイヤ見えるかもしれませんので　3Lでもよかったかなぁと思います。
カバー自体は　丈夫そうでなによりシームテープ加工されていますので　今までのカバーより雨には強いと思われます。
奥のKLXの銀カバーと比較しても黒カバーなので　昼は目立ちますが高級そうに見えるところは良いです。
個人的には　ロック通す穴はもう少し小さくてもいいかなと思います。

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製品に付属のワイヤーは、片側がダイヤルロックの下部にある穴に固定で完全な取り外しはできません。

大きさも手頃で、縦長のデザインがいい感じです。
南京錠！…という主張も少なめで落ち着いた外見です。

同社の「 シートバッグMIL 30L 」と共に使っています。
出先でバイクから離れるとき、少しだけ安心感が増しました。

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Ninja1000のタンデムシート下に収納しています。
ETC本体と一緒に収納してもキレイに収まるので重宝しています。

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