5.0/5
コストパフォーマンスの良い商品です。
取り付け用のクランプがついているので、邪魔になりません。
鍵の形状もディンプルキーで、防犯性が高そうに感じます。
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4.0/5
ヘルメットのロック用にと購入しました。 ヘルメットも傷つかないし良いのですが、もう少し長ければいいなと思いました。
デザインはgood
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5.0/5
クリプトナイトはいくつか所有しております。こちらは自転車用に購入しました。このサイズで、この安心感、このお値段では即買いだと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ミツバサンコーワといえばバイク用ETCを唯一製造しているメーカーで、一躍有名になりましたね。株価が跳ね上がったそうです。そんなミツバサンコーワから、バイスガードの新型が発売になりました。
私のCRMはショートレバーを更に中に寄せていて指が2本しかかからないようにしていますが、それでもロックできました。どんな特殊なレバーにも対応するそうです。
旧型の問題点はアラーム音が小さいことだと言われていました。今回はそんなことはありません。威嚇するのに十分な音量です。設置も非常に簡単、すぐ目につく所にあるため、ディスクロックでよくやる「外し忘れ」の心配もありません。
ただ、ボディが意外と大きいので出先で使う場合、軽装なスポーツ系のバイクでは、外した後の置き場所を考えなくてはいけないでしょう。
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4.0/5
価格のわりにしっかりしたアラームです。
取り付けは初心者の方でも取り付けやすいと思います。
私は特に気になりませんでしたがバッテリーが心配な方は専用のバッテリーセットを使うといいと思います。
安心度はやはり高価な商品には劣りますが手軽にアラームを付けたいという方や自分で取り付けたいけど配線が心配な方などにはいい商品だと思います。
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4.0/5
LED灯の警告とブザー、そしてブレーキとアクセルが動かないのが目視できるため、盗難抑止効果は抜群に高いと思います。
前のバイスガードからのマイナーチェンジにより、100dBから110dBへ音が大きくなったそうです。実際鳴らしてみると、このくらいの音量なら犯罪者の撃退効果はあると思います。
高精度傾斜センサーは、振動検知式のように隣の車のドアの開け閉めやエンジンスタートだけで鳴ってしまうことがないので近所迷惑になりません。
大きさが微妙です。もっと小さくて薄ければ身につけることができるのですが、ジャケットやパンツのポケットに入ったとしてもかなりかさばる大きさで、ライディングに支障をきたします。
幸いCB400SBにはシート下や、画像のようにカウルサイドの小物入れ(内側の底を少し削ったり、ポケットがふいに開かない加工をしました)に入れることができるので、荷物を増やさずに常時持ち歩くことができました。
中国製です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
大型バイクの乗り換えの際に合わせて購入。
”中野製鎖工業 :CIアンカーセット”に固定しています。
路面に埋め込んだアンカーと重量17kgのロボットアームは
これで盗まれたら盗難保険に頼るしか無いなと思わせる存在感です。
他の方のインプレにもありますが
カバーの外側から触っても、ロック自体がゴツゴツしているので
ホイールに傷が付く可能性があると思います。
私は気休め程度にタオルを3枚ほど巻いています。(写真左側)
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5.0/5
【Webikeモニター】
出先での固定がU字ロックだと不安なので購入。
投げ縄式なので、わりと自由に使えます。
重量も軽いため、シートバックに入れても邪魔になりません。
出先で重宝しております。
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4.0/5
某巨大掲示板で、5000円くらいのチェーンロックのおすすめとして
挙げられていたので買ってみました。
長さが1800mmと長めなので、
地球ロックをするときに便利です。
他の方のレビューでもありましたが、
安心感あふれるチェーン部分と比べてロック部分が多少弱そうなのが
ちょっと残念です。
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5.0/5
生地が旧モデルより厚くなったみたいだったので、Fモデルを買わなくても良いかなと思い、今回はEモデルにしました。
特に、下部のバタつきを抑えるための裾を絞るロープがあるので、捲れ上がることはないかと思います。
寸法もkawasaki車ですが問題ないです。すっぽりタイヤまで収まりました。
青空駐車ではないので、とりあえず3年くらいは持つ事を祈っています!
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