ホンダPCXを通勤用に購入し青空駐輪の為、ボディーカバーが必要になり購入しました。リアに純正BOXを取り付けていますがそれでもピッタリフィットします。またエンジンを止めてすぐにカバーをかけてもマフラーの熱で溶けることも無いです。風の強い日でもカバーの裾を絞れるようになっている為、カバーが外れることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ワイヤー部が長く様々なロック方法を選択できます。前輪と後輪をつなぐ、バイクと建物のパイプをつなぐなど防犯のバリエーションがある商品です。ワイヤー自体はそれほど太くないうえに南京錠も通常の鍵でディンプルキーでさえありません。これだけでは不安ですが手軽な防犯対策としては良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

盗難対策を強化するために、このチェーンを購入しました。
庭にコンクリでアンカーを固定し、写真のように設置しています。

チェーンそのものはもちろん非常に頑丈ですが、カバーも厚手のものが使用してあり、保護効果も高そうです。

今回、1.7mを購入しましたが、思っていた以上に余裕がありませんでした。購入時にもう一ランク下の1.4mと悩みましたが、これにして良かったと思います。設置方法によっては、長さに注意が必要です。

チェーンの防犯性の高さには定評があり、非常に安心できるのですが、なにせ価格が高いため☆4としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

防犯対策強化のため、この製品を購入しました。

この製品は、オートバイのメインキー操作によってセキュリティがON／OFFできるため、リモコンを携帯する必要もありませんし、電池の心配もありません。

また、警報発生までの遅延タイマー設定や、（数量限定らしいですが）傾斜センサーの機能などがあり、機能的にも非常に優れています。

ただ一つの欠点は、オートバイのメインキーに連動しているため、バイクカバーをかぶせる前にセキュリティをONにする必要があり、その後、慎重にカバーをかぶせることになる、くらいでしょうか？

いつかバイクを乗り換えるときは、おそらく新しいバイクに取り付け直すと思います。お薦めです。

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取り付けボルトの腐食を機会に購入しました。
取付後の感想ですが メーカーが純正指定する事もあり
質感やアフターサービス等に満足しています。

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取り付け品の構成は、
本体・アラーム・アンテナ・LEDの4点、
設置場所に悩むも配線作業の難易度は低い。
（ETCの配線を利用できたからかも）

リモコンについて、
・バッテリー残量がわかりづらい、常に表示はされていない
・バッテリー消費が早い、未使用でも一週間持たない
・ロックがなく簡単に誤操作、ボタンが横に出っ張っているため？
・充電口が専用品、miniUSBとか汎用ではなく不便
・防水ではない、雨に濡れたら壊れそう
・アラーム履歴表示の操作に手間が掛かる
と残念な点が多数。

実際の感度、
・かなり振動しないと警報が鳴らない
・傾斜センサーもサイドスタンドからほぼ直立させないと反応しない

あくまでも盗難「抑止」装置であり過信は禁物です。

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今回購入で連続3ツ目となります。おおよそ2年で買い替えしていることになりますが、なんといってもその2年間雨水等が全然内部側に染みこまないのがすごいです。また透湿機能もあるので錆等の発生も他製品とはレベルがちがいます。おすすめ製品です。内部側にに粉みたいなものが出てくる、角部がほつれる（破れる）と交換時期と考えてください。

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【Webikeモニター】
シートを外さないとヘルメットホルダーが使えないバイクのため、ディスクロックとセットで購入しました。セットも簡単です。ヘルメットをシート上に置いておくのに丁度いい長さでした。
ゼナディスクロックを買うなら同時に買っておいた方がいいと思います。

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新車購入時に取り付けました。とりあえず活躍する場面は無くて良いのですが、リモコンが無いので、ツーリング等で解除しないときに忘れて、鳴ってしまうときもあります。しかし、取り付けていると安心感があり、万が一の時の保険として取り付けをお薦めします。

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通勤でバイクを使っているのですが、職場で駐輪する際に使用しています。小型でバックの中に入れておいても邪魔にならない点が気に入っています。ロックおよびワイヤーの色が派手で目立つので抑止効果という点ではコストパフォーマンスが高いと思います。ただし、本気でボルトカッターなどで切ろうと思えばすぐに切断できそうなので、長時間の駐輪時に使用するというよりは持ち運んで出先で使用するという使い方に合っていると思います。

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