元々 プロテックの同じ品番のセキュリティーを複数台で利用中です。
この度、増車で追加でセキュリティーを購入しました所、今までの物とサイレンの音が違う！
メーカーに問い合わせたところ、サイレンの仕様変更で変わったとの話
ってことは、サイレンのみの交換で過去タイプも同じニューサイレン音になるか？
確認しましたら、正にそのとうり！！
好みも有るんでしょうが、私はニューサイレンが好みの為
故障や破損したわけではないが、交換の為　購入しました。
もちろん 大満足です。　金額以外はね

こちら本体を含め、非常にお勧めいたします。
お勧めポイント　待機電流が少なく、バッテリーへ負担が少ない＆サイレン音はシッカリ大きい

その他の盗難対策もしていますが、これほど対策発揮しやすい仕掛けはありません
強力にお勧めいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　いつもは普通のディスクロックを使用していましたが、何度か取り外さずに車両を動かし、フロントフェンダーに傷をつけてしまう事があったので、視覚的に取外し忘れを忘れないものを探していました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　スピードトリプル1200のディスクには問題なく取付できます。
　オレンジ色のワイヤーなので、取り外すのを忘れることはないですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
　シリンダーがディスクの裏側なので、解施錠がしにくいです。あとワイヤーは引っ掛けるだけなので、紛失しそう。

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【使用状況を教えてください】
1ヶ月に数度程度しか乗らないクロスカブ110に被せる防水性の高いバイクカバーを探そうとしたところ、以前にも本製品を購入していたことを思い出した。
記事が分厚く丈夫で耐久性も防水性も高いので、そうした使い方にはピッタリなんですよね。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いたときには前回の印象と変わらずで「箱デカ！」というもの。これまで使っていた薄手のバイクカバーしか知らないせいか、同じ車体サイズ用なのに生地が分厚く小さくは畳めないことを思い出した。

【使ってみていかがでしたか？】
「たまにしか乗らない」「けど屋外駐輪場だからちゃんとした防水性と耐久性がほしい」「とはいえバイクカバーにそんなに高い値段払えない」なんていうユーザー(自分のこと)にはピッタリですよ。
生地が分厚く重いので、毎日の通勤バイクで使ったら面倒くさそうな気しかしない。
でも上記のようなたまの掛けたり外したりならOK。

クロスカブ110・ノーマル・スクリーン無し・箱無し、の状態だと、このMサイズでは少し大きかったかも知れません。
Sサイズでも車体にすっぽり被せそうな気がします....

【他商品と比較してどうでしたか？】
当たり前ですが百均や千円程度のうっすいペラペラな生地のバイクカバーとは大違いです。
乗らない間でもしっかりバイクを守ってくれそうな頼もしさがありますね。

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【使用状況を教えてください】
少しゴアゴアしてるので中に一枚柔らか布を被せました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
そうですね
【取付けは難しかったですか？】
難しくはなかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
問題ありません
【付属品はついていましたか？】
いいえ
【期待外れな点はありましたか？】
このプライスでならいいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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海に近いエリアにバイクを置いているので錆や風への対応がずっと課題だった。もちろん昨今豪雨も多いので防水性能も気になっていたが、このカバーのコスパは最高ではないかと思う。重みもあるので風にもある程度抵抗できそうだし、幾度かの豪雨にも殆ど浸水は見られなかったのでオススメです。

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昔から各サイズ愛用しています
もっと長いサイズも欲しいです

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【組み立ての難易度】
ミニ四駆（プラモデル）を組み立てたことがある方なら問題なく組み立てられると思います。
取扱説明書が一部分かりづらく前後開閉する側の向きを間違えて仮組み・設置してしまいましたが、骨組み組み立て後クルリと回転させられる程度の重さなので問題は有りませんでした。

組み立ては誰でも可能ですが設置するにあたっては工具が必要であったり別途重りを用意する必要があります。
バイクが収納してある時はバイクの重さにより風が吹いても飛ばされることはないと思いますが、バイクがない時にはそれなりに対策を講じておかなければ吹き飛ぶこと必至です。

固定用の穴が空いていますのでアンカーボルト等での固定が望ましいと思いますが、アンカー設置が困難な場合ホムセンなどでポリタンクや工事看板用の重りなどを買って設置すると良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
以前はバイクから降りた直後はまだエンジンが熱くなっているのでシートがかけられませんでしたが、バイクシェルターになってからはそれを気にせず覆うことが出来るのでかなり楽になると思います。

当方vストローム250sxに乗っており250クラスではまずまずの大きさだと思いますが干渉することなく納まります。
開ける時はダブついた幌がスクリーンやミラーに引っかかりやすいので要注意。

【付属品はついていましたか？】
他のサイトのレビューを見るとボルトのネジが良くなかったとあったりしましたが私の場合不足も無く、また不良品であったりということも有りませんでした。

【良い点・悪い点】
良い点はタイトル通りバイクカバーをかける際の煩わしさが大幅に改善されるところです。
またバイクシェルター内のスペースを有効的に利用すればチェーンロックが雨ざらしになることもないし、盗まれても困らない物であればそこに保管・仮置きしておくことも出来ると思います。

悪い点を挙げるとすると、幌が風でバタつくことです。
幌上面は骨組みに強力なマジックテープで固定されますが、サイドはほぼほぼフリーなので少し風が強い日はバタバタとはためいています。
ハトメを付けて結束バンドで止めるなどの対策をすれば軽減すると思いますが、メーカーさんの方でも改良を一考していただけたらと思うところです。

また無断開閉防止でロックを付けられますが南京錠がやや取り付けにくく感じます。

あとは耐久性がどれだけ持つか気になるところですが、日当たりの有無によって大きく変わると思いますので利用状況でコスパの良し悪しの判断も各々で差が出てくると思います。

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今まで安物シーツを切って使っていたが専用品を模索していました。
ヤマハのインナーカバーは廃番。
伸縮素材の物もありますが高いし引っ張って装着するのでスタンドが外れそうで却下。
丁度手ごろな価格の本品が出たので購入。

サイズ感ですが1700ccアメリカンにも使えるサイズらしくかなり大きいです。
薄手の不織布ですが丸めても2Lのペットボトル位あります、せめて3サイズ位は展開が欲しかったところ。
裾にゴムがあるので脱着が面倒、ただのゴム紐なので今度切ってしまおうかと思っています。

この値段なら劣化しても気軽に買い替えできるので良いです。

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生地が厚くしっかりした造りで他社同価格帯製品よりも長持ちしそう。前側のみ青色生地で前後区別しやすく、ロックを通す穴が左右2穴なのも使いやすい。

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【使用状況を教えてください】
バイクカバーは経年劣化で破れ易くなって数年に一回は買い替えていますが、今回も同様に新調しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも生地が厚めでしっかりしていました。

【使ってみていかがでしたか？】
ベンリィCD50にMサイズを使用していますが、サイズ感はちょっとだけ大きめです。前後の車輪が全て覆われても少し接地して余りますが、リアボックスを付けると丈が足りなくなります。
厚手の生地で風雨や汚れなどしっかりとガードしてくれています。耐久性もすごく、5年くらい保っています。
前後にU字ロックの穴が空いていますが、カバーかける際に前後が分からなくなるため、これは前だけのほうが良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
前後が分からなくなることが多い。ハンドルの膨らみを毎回確認して使用しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品に比べると耐久性が長くて素晴らしいと思います。他社が2年程度で破れ始めたのに対し、5年経っても全然大丈夫です。

▼安いバイクカバーに目が行きがちで、思ったよりも防水性がなかったり失敗続きでしたが、こちらのカバーは当たりでした。リピートしたいと思っていますが、買い替えタイミングがまだ来ません。

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