5.0/5
大型バイクを買ったので盗難抑止の為に探していたところ手ごろなアラームを見つけたので購入しました。(写真右)
本体、アラーム共に小型で取り付け場所が少ない車種でもいけると思います。
自車のキーで設定できるのでアラームのためのリモコンを持つ煩わしさがなくていいです。
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4.0/5
値段も手ごろでしっかりとした物のようなので買いました。(写真左)
ダイヤル式は鍵を無くす心配や鍵穴の不具合が出なくていいですね
ただ、まぐれで数字が当たってしまうという不安もありますが・・・
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4.0/5
主にツーリング先で使用するために購入しました。
実物は思ったよりズッシリ重みがあり、その分安心感もあるといった感じです。シートバッグ等のちょっとしたスペースにも入るし、ある程度シート下にスペースがあるバイクはシート下に入れる事も出来そうですので携帯性はいいと思います。
使ってみた感じは、南京錠と思って頂ければいいと思います。ちなみに、U字部分と本体は完全に離脱します。装着時は全体がビニールで覆われているため、ディスクにキズが付くのを防いでくれますし、目立つ蛍光カラーのため防犯効果も高そうです。また、鍵穴にダストカバーが付いているため、砂やゴミが入って鍵が渋くなるという事もなさそうで、長く使えそうです。
私の場合外し忘れ防止のため、同じメーカーのディスクロックリマインダー(ワイヤー式で片方をディスクロック、片方をハンドル等に掛ける)と併用していますが、ロック自体がかなり目立つため外し忘れは無さそうです。
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4.0/5
足回りパーツのセキュリティ強化のため、
M10ナットタイプを購入しました。
仕上がり精度やローレット部の強度にも問題はなく、
30Nmくらいで締め付けても構造的な不安はありません。
ボルトタイプの長さ設定(ラインナップ)に適合しないとき、
市販のボルトと組み合せてナット側を固める手もありますね。
実は高強度ボルト(BUMAX109)と組み合わせるつもりでしたが、
本製品は細目(P1.25)BUMAXは並目(P1.5)のため適合しませんでした。
M10あたりの高強度ボルトのピッチには要注意なんですが、
うっかりして確認を怠りました。
ボルトタイプは以前から使用しています。
強度的(クロモリ鋼、SCM435)にも足回りに安心して使えるのですが、
ナットタイプはスチール製です。
ナットですから高強度は不要なのかも知れませんが、
私はそれさえも勘違いしていました。
商品説明をよく読めば分かることなんですが(恥)。
皆さんはこんなバカな失敗をしないでくださいね。
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4.0/5
スクーターに使用しています、
キーロックとセンタースタンドロックだけで大丈夫だろうと思って居たのですが、朝起きたら遠くの方に見た事の有るバイクが置いて在り駐輪場に自分のバイクが無いのに気づき慌てて購入しました。
GODZILLAの商品は、万が一盗難に有った時に見舞い金が出るのも魅力で、線径が太く柱に巻き付けるので長いのをと思いこれになりました。
その後は持って行かれる心配はなくなりました。
外側はボロボロになりましたが、まだ現役とした活躍しています。
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4.0/5
ケース取り付け時、取り外した際の調整が出来てとても便利です。カバー着用時の写真がないので撮影しましたら後ほどUpします。
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2.0/5
ホンダの商品ですが、Kawasakiのエリミネーターで使用しています。以前乗っていたマグナのときに購入し、今でも使用しているというのが現状です。頑丈なところがいいと思います。
しかしながら、アメリカンには車載スペースがなく、持ち運ぶときにはサイドバッグなどに入れて持ち運んでいます。
それとこの値段なので・・・もうちょっと安くてもいいのかなという感じです。ということで評価は★2です。
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4.0/5
移動先での盗難対策用に購入。目立つように色は赤を選択。
ヒップバック等に付いているペットボトルホルダーの中に収まり、大変便利です。
購入当初、鍵が上手く回らずなかなか解錠できませんでしたが、潤滑スプレーを使うとそれも無くなりました。
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3.0/5
乗り換えたため前の物が合わずガレージ保管用に購入しました。
このカバーは、サイズ選びが悩みます。
前回は、表示された車種で該当するものを購入たところ
かなりのジャストサイズでピチピチだったので今回は1つ大きめのサイズにしたら多き過ぎるかな?って感じでした。
インナーカバーとして使用するならピチピチで、
車庫内でホコリ除けならユルユルで、ってな感じですかね。
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4.0/5
ずっしりとした重みがあり、持った感じからも安心感が得られるパドロックです。
鍵穴に防塵カバーが付いていないのが残念。。。
その分☆ー1としました。
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