| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
大きさはちょうどいいいです。バイクのしたの部分は隠れないです。
ミラーの部分に当たる部分が少し角張っているので、装着しやすいです。
取り付けや取り外しのときに、冬だからか、静電気が生じるのが少しだけ残念です。が、値段もリーズナブルだし、概ね満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
前回同じ品のスタンダード3Lサイズを買って少し寸足らずだったので、今度はリアボックス付き用のLLを購入
ピッタリです
付けやすさマイナス1なのですが、それはリアボックスの所分かけにくいからで、フルカバータイプなのでバーターです、ホントは★5でもいいです(笑)
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
セロー250に使用。
ちょうど良いサイズです。
質感も良く、丈夫なな感じです。
耐久性については、何年もつかな?
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
前回、KTM DUKE200用に買い、あまり間素晴らしさに納得。
https://imp.webike.net/article/513016/
250ccクラスの車格のバイクを増車したのでカバーも買い増しです。7000円前後のカバーでこれより良いのは知らないので迷いはなかったです
KTMは 2029mm、幅836mm、全高1267mmで、GIVIの48Lトップケース付きですが、「スタンダード 3L」のカバーは下が少し足りないけど前後が少し長いので、弛みがある余裕分、なんとかタイヤは半分以上隠れますので良しとしています
増車は 2005mm、幅785mm、全高1030mmと一回り小さい代わりに立派なウインドスクリーンが付いており、48Lトップケース付きですから、長さは要りませんが高さが要りますので、3LよりもLLの長さで、トップケースをカバーするため選んだのがこちら
「トップケース装着車用 LL」です。フット感はよろしく、画像などは後日、使用感も含めてアップします
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
大きさもちょうど良くバイクをしっかり守ってくれます。
生地がしっかりしているので少し重たいですが、かけにくい程ではないです。
値段も含めていい商品だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
140/70R17のタイヤを履くホイールにピッタリサイズ。
U字ロックは大きすぎるすと、ジャッキを使って簡単に破壊されてしまうので、ピッタリのサイズを選ばなくてはいけない。
この製品はサイズが細かく設定してあるから、自分のバイクのホイールにピッタリなものを選べるのがいい!
作りはしっかりしていて十分太いから安心感がある。その割には手頃な価格でコスパも良い。
バーがまっすぐなので、バイクカバーの穴にも通しやすくホイールを傷つけにくい。
同じホイールサイズのバイクを持つ人にはお勧めです!
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ガレージに天井がある人にはこの安さでこの厚さはなかなか気に入ってます。かれこれ5枚ぐらいはリピートしています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
割引き率とポイント還元率の高さで購入しました。
カバー自体の形状や生地の質感に文句はないので満足はしてますがバイクに被せたあとにカバーの口を紐で窄ませて閉じる方法(巾着袋みたいな感じに)だと強風対策には弱いんじゃないかなぁ。と思いました。
カバーの前後にワイヤーロックなどが通せる穴が開けてあるから、それを使えば飛ばされる心配はないのですが、それだと中央部が膨らみ車体と擦れてしまうと思い、別にベルトを用意して巻いてます。
溶けないカバーパッドは降りた直後に触ってもマフラーがそれほど熱くならないため貼らなくとも耐えられると判断し、貼ってませんが巾23cm×長さ50cmのサイズは見た瞬間「足りるか?」と不安になるかと。
発想自体は面白くて好感が持てるんですけどね。
貼り方のコツなどの説明は一切ないみたいなので貼るならマフラーに両面テープでカバーパッドを固定してカバーとの位置を合わせながら貼ると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
本品のライトウォータープルーフのやつよりもヘビーウォータープルーフのカバーは倍以上の値段がしますのでまよいましたが、
雨の翌日がこの状態が写真のもの
リアボックス付きに普通カバーをかけているので、ぞんざいにかけると真ん中が凹みます(ちゃんとかければ大丈夫)
驚きました。雨水が溜まってました。全く浸透せず、バイクにも滲みていない
今までのは必ず雑巾がけしてから乗る手間も省け、何よりサイドバックも濡れないので完璧です!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
汎用のワイヤーロックです。
コンパクトに持ち運べて軽いので自転車乗りに人気があります。
バイク用としてみたときには、流石に車体のロックに使うのは華奢すぎます。
正直その気になればニッパーでも切れるレベルなので、気休めにもならないかと思います。
バイクで使用するにはもっぱらヘルメット用かと思います。
あとはシートバッグのファスナーをロックするとか。
やや過剰なくらいに長さがあり自由度も高いので使い勝手は非常にいいです。
またポイントとして、ナンバーロックタイプなので鍵を持ち歩く必要がありません。
個人的にはこれがポイントが高く、社外品のヘルメットロックを使うと避けられない鍵が増える問題を解決できます。
バイクのキーにジャラジャラ別のものをつけるとキーシリンダー周りが傷つくので、これはポイントが高いです。
絶対的な防御力は知れていますが、小物保護など割り切った用途で気休めに使うには非常に使い勝手がいい商品だと思います。
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