Ninja250 14年式のバイクカバーとして購入。
バイクのカバーとしてはお値段高めとは思いましたが、デザインに一目ぼれで購入しました。

厚手の記事で裾のゴムもしっかりしています。

大きさは商品の画像ですとタイヤが見えていますが、私のバイクではすっぽりバイクが覆えて大きすぎない感じ、サイズ的にも自分のバイクに合ってて買ってよかったです。

裾の中央を止めるためのベルトとDリングが付いています。
ベルトの端処理が弱いのか、ほつれ始めています・・・ほつれても長さは十分なので困りませんが、購入したら最初にベルトの端処理を強化しておいたら良いかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアボックス装備のホーネット250に使用。
冬季の乗らない間のみ使用していました。
（埃が積もるのを防ぐため）

ビックスクーター用だけあって、かなり余裕があります。
車体どころかタイヤも完全に隠れます。
これは良し悪しで。
カバーの内側がチェーンやタイヤに触れるので、汚れが広がらないように注意する必要があります。
こういった問題があるので、頻繁に付け外しをする場合は面倒でしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

買って間もないですが、撥水効果やサイズは非常に良いです。
通勤でバイクを使ってますが、帰宅後のカバーをかける手間はサイズ感が大きめでいい感じで簡単にできます。とはいっても、大きすぎないため前後にチェーンでロックすればバタつきとかはありません。（後輪側に絞りの紐がついてます。）
耐久性はこれからなので、コストパフォマンスについては普通としてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【取り付けた車種】
Z900の2020年モデル

【購入の用途】
初めてのバイクでを納車した友人に対して納車祝いとして購入

【商品情報】
エンジン下付近にプラスチックバックルが付いていてかぶせた後に風で飛んで行ったりすることはない。

サイズは画像を見て買うと結構ピッタリ目の物が来ると思うのでワンサイズ上を購入することをお勧めします。

耐熱性はあまりないのでちゃんとエンジンとマフラーを冷やしてからかけなければいけない。

【感想】
屋根はついているところに置いてはいたものの、やはり埃や猫、盗難などと様々なことがあるのでバイクカバーはあるに越したことはないです。

Z900を納車した友人がバイクを車庫に入れており、タオルをかけてバイクをカバーしていたのを見て思わず購入しました。
サプライズてプレゼントしましたがかなり喜んでもらえたかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カバーの下の方のゴムがしっかりしているので、かぶせたときにタイヤのとこまですぼまってくれるのでいいとおもいます！　
ただ、逆にカバーを外すときにそのゴムが引っ掛かりやすくなり新しいうちは大丈夫なのですが、劣化し始めたら破れやすくなるのかなー？とはおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの盗難防止のため購入

大きな南京錠です
ブレーキディスクの穴にロックして使いますが、
こんなデカい南京錠が付いているのを見れば、
バイク盗難する気は消失すると思います
しかもセンサーブザー付き。

ただ大きく重量もあるのでリュックやカバンに
携帯するには不向きです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

盗難防止のため購入

街乗り、観光地ツーリング時の駐車時に
盗難防止アピール用に使用しています
気休め程度ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・HONDAの純正オプション品
・商品価格
　
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　バイク購入時に、購入店にて取付けてもらいました。
オプションのインジケーターランプ（https://imp.webike.net/article/0269924/）は、他者にアラーム設定中である事を視覚的に警告できますし、自分にとってもアラームが設定されているかどうかの目安になるので、こちらも取付けると便利です。
　アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されますが、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
また、アラーム設定は○○しながら（セキュリティに関する事なので伏せておきます）イグニッションキーを短時間の間にON→OFFにする事で解除されますが、それに伴いACC連動のETC車載器や（購入予定の）ドラレコが短時間の間にON→OFFになるので、それらの電子機器に悪影響を及ぼさないか気になります（今のところ、5年以上使用しているETC車載器に不具合は起きていません）。
　アラームが作動する感度については、バイクカバーの着脱程度では鳴りませんが、バータイプのチェーンロックがホイールのスポークに接触した時に鳴る事があります。
作動する感度も含めて性能が良いかどうかは、（体験したくありませんが）悪戯や盗難を防いだ実績を得られないと判らないので、「性能・機能」の評価は3にしています。
　
【取付は難しかったですか？】
　（バイク購入店にて取付けたので省略）
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　バイクへの取付にはインプレ対象の商品の他に、車種毎に用意された取付キットが必要になります。
400Xの場合、19年モデル（K型）については取付キットの品番が、従来モデル用の「08E73-MGZ-K81」（https://www.webike.net/sd/21431502/）から「08E71-MKP-K80」（https://www.webike.net/sd/23977367/）に変更されています。
　ちなみに400Xの場合は、電源取得用のサブハーネスも必要になります。
サブハーネスの品番は、19年モデルについても従来モデル用の「08Z71-MGZ-K80」（https://imp.webike.net/article/0363139/）から変更されていません。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　5年以上使用していますが、今のところ特にありません。
　
【説明書は分かりやすかったですか？】
　納車時に取扱説明書（取付説明書ではありません）を受取ったと記憶しているのですが、現在行方不明なので割愛します。
　
【付属品はついていましたか？】
　（バイク購入店の方で購入及び取付けたので省略）
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　【実際に使用してみていかがでしたか？】のところで述べましたように、アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されるよりも、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
　
【比較した商品はありますか？】
　特にありません。
　
【その他】
　インプレ対象の商品（品番：08E70-HAC-000）は、実際に購入した商品（品番：08E50-EWN-004H。https://www.webike.net/sd/21118071/、https://www.google.co.jp/search?q=08E50-EWN-004H）の後継品のようです。
現在のHONDAのウェブサイト（https://www.honda.co.jp/bike-accessories/400X/security/index.html、https://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400F/security/index.html）を参照してみますと、アラームの品番は購入当時の「08E50-EWN-004H」から「08E70-HAC-000」に変更されていました。
品番のみが変更されたのか、実際に商品の中身も変更されたのかは不明です。
おそらくアラームの設定／解除方法は、変わっていないと思われます・・・。
　
※「第22回インプレッションコンテスト」（https://www.webike.net/campaign/20200612_impression_contest/）で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

屋根下保管のバイク用に埃除け的に使っています。
なんといっても、２色使いで前後を間違えることが無く、使い勝手がとても良いですね。
それと、裾の部分を紐で簡単に絞れるのも気に入っています。
雨が直接かからない状態で使っているので、耐久性は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今のカタナは屋内保管、でもどうしても屋外に置かなければならないときもあります。

先日、職場の駐車場でサイドスタンドが甘くバイクが転倒…左ウインカーは大破、クラッチレバーは根本から折れ、あえなく走行不能に。
近隣のバイクショップを数軒あたるもクラッチレバーの予備はなく、注文から到着までの実に4日間、職場にバイクを置いておく事態となりました。
そこではイタズラや部品盗難、バイク自体も盗まれたこともあると聞いていたため、不安でいっぱいでした。

そんなとき役に立ったのがこのバイクカバーです。
いったん家に帰ったあとカバーを持って再び職場へ、カバーを掛けて、ロックを掛けて、あとは4日間の無事を祈るだけです。

このカバーはとてもシッカリしています。4重構造で厚みがり、不織布のため手触りが柔らかく優しい感じです。感触としてはコロナ予防で使っている「不織布マスク」のような肌触りなのでバイクを傷つける心配はありません。

かぶせる口の部分にゴムが入っているため後輪下部に口の端を引っかけて、前方に引っ張ってかぶせると、バイクがピッタリ包まれます。（ここまで20?30秒）
加えて中間部分にバイクの下を通すバックル付きのベルトがあるため、それをつなげてベルトを絞れば、風をはらむ心配もなくなりフィット感はバツグンです。（全体で40?50秒あれば完了）

私はさらにベルトに沿う形でグルッとダイヤルロックのワイヤーを巻きました。これでワイヤーが切られていない限りイタズラや盗難はないだろう…とやっと一安心できました。

もともとバイク通勤をしていたため、急いでいるときにカバーが邪魔になるからと雨ざらしにしていたモノグサ者ですが、このカバーは掛けるも外すも予想外に楽で時間はかかりません。玄関先にスペースさえあれば、出がけに外してそのまま置いておき、帰宅したらパッとかぶせる…この理想的な習慣が苦もなく身に付くでしょう。

唯一の難点と言えば、つくりがシッカリしていて厚みがある分、折りたたんだ時に嵩張ります。サイズはLLですが、折りたたんで付属のネットに入れると、小ぶりな座布団ができます。（笑）
それでも私が使っているタナックス モトフィズの「ツアーシェルケース」に詰め込むことができるので、出先でどうしてもカバーを掛ける必要があるときには持って行きます。

…転倒その後ですが、イタズラなどもなく4日間を乗り切り、いまは手元で修理も終わりました。ホッとしています。

バイク雨ざらしのアパート時代を経て、現在のバイクは屋内保管のためバイクカバーは普段使っているものではないのですが、イザという時にこんなに頼りになるのか…と心底思い知りました。
お持ちでない方はぜひ1つ用意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。