125ccのミニモトにピッタリです。厚手で防水力が有り、色褪せも無さそう。素早く掛けれて、真ん中のクリップがバタつきを抑え強風でも安心です。
前後にロック用の穴もシッカリしていてほつれないです。
黒色が夜間目立たなくて防犯に一役かっています。

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マフラーで溶けないか心配でしばらく冷ましてから使っています。溶け無いのかどうか何方か知りませんか？

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使い始めですが、重さはありますが頑丈感や鍵音静かで防塵機能あり長さも丁度良く、とても満足しています。

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ガレージ内のコンクリートをサイドスタンドで傷つけないために購入しました。
ツーリング用の小さなプラスチックプレートは所持していましたが、そもそも携帯用で小さく、バイクを置く位置が変わるとプレートもちまちま移動しなければならない。故にガレージで使うとメンドクサイ。

そこで雑にバイクを駐めるために大きめの金属板を探していたところ、デイトナさんからバイク用が出ていたので購入しました。

写真では判りづらいですが金属素地ではなく、グレーに塗装してあり高級感があります。
またそのおかげで底面の角の当たりが優しいので、コンクリート床を傷つける心配もほぼありません。
私のバイクには付いていませんが、横向きに置けばセンタースタンドにも対応出来る大きさがあります。

値段はこんなもんではないでしょうか。非常に良い買い物でした。

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今回、様々な事情が重なりリッターSSを手放し、原2スクーターを経てGROMを新車で購入しました。
約16年ぶりの新車ですが屋根があるとはいえほぼ雨ざらしに近い場所に駐輪しなければならないので、何はなくともまずはカバー！と思い購入しました。

カバーをかけるとなんか収まりが悪い。車体前部は短く、後部はダブついている。ミラーの高さとハンドル切った状態での駐輪が考慮されていないと思います。
すごく丁寧にカバーをしても少しの風でフロントフェンダーまで捲り上がります（今朝かけ直したのに昼前には捲れてた）。
下部にバタつき防止のベルトも付いていますが、バックルのオス側にはベルトが通されていなかったです。

適合保証の申請中ですが、申請が通らなくても買い替えるつもりです。
申請が通らなかったら金を捨てているようなものですね。絶対におすすめしません。

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Vスト1050に適合とのことでBMW R1150GSにと購入しましたが、予想以上に小さいです。ハンドル周りにかぶせればリアには届かず、リアをかぶせればハンドルに届かずと微妙な大きさです。サイドパニアにかからないのは承知で買いましたが、トップケースもかけられないのは予想外でした。収納はコンパクトでした。

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Vストローム800のリアボックス付き車両用に購入しました。
縫製品質はあまりよくない印象で、生地も薄いので耐久性が気になるところですが、安いので消耗品感覚で使用していこうかと思っています。
風対策のバックルがついてはいますが、しっかりボディに密着するまで締め上げる事ができない構造なので、バタつきますね。バタつきはボディのキズの原因にもなるので、気になるところです。。。

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BMW R1300GS用に購入しました。適合車種を参考にしながら４Ｌを選びましたが正解でした。
ただし、自分のＧＳにはトップケースや大度ケースを付けていないので、付けている状態だとリア周りが小さいかもしれません。
このシリーズのバイクカバーは複数回購入していますが、マフラー熱の影響を極力減らせるように、耐熱シートが付属しています。これを張り付けていると、多少マフラーに熱があってもカバーには影響ないです。

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CB1300SF、LLサイズで丁度いいです。仕様は少し変わってますが、同商品のリピート購入です。前後タイヤも下まで隠れます。前後タイヤロック用の穴も、太いものが入ります。後ろが黒くなったので、より被せやすくなりました。生地は厚手で丈夫です。前に使用していたものも4、5年使用できました。マフラーが熱いうちは被せられませんので、小一時間経ってから被せてます。他メーカーのものも使いましたが、バイクを大事に保管したいので、次もリピートすると思います。

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初めて買ったバイクに使う防犯用品をどれにしょうか迷っていましたが、解錠キーが一つで済むところに利便性を感じたので購入しました。設置もし易く、頑丈そうなので長く使えると思っています。チェーン・U字ロックともに、ホイールと接するところに移動出来る緩衝材的なものがあると更に良い商品になるかなと思いました。

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