ガレージに天井がある人にはこの安さでこの厚さはなかなか気に入ってます。かれこれ５枚ぐらいはリピートしています。

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割引き率とポイント還元率の高さで購入しました。


カバー自体の形状や生地の質感に文句はないので満足はしてますがバイクに被せたあとにカバーの口を紐で窄ませて閉じる方法(巾着袋みたいな感じに)だと強風対策には弱いんじゃないかなぁ。と思いました。
カバーの前後にワイヤーロックなどが通せる穴が開けてあるから、それを使えば飛ばされる心配はないのですが、それだと中央部が膨らみ車体と擦れてしまうと思い、別にベルトを用意して巻いてます。



溶けないカバーパッドは降りた直後に触ってもマフラーがそれほど熱くならないため貼らなくとも耐えられると判断し、貼ってませんが巾23cm×長さ50cmのサイズは見た瞬間「足りるか？」と不安になるかと。
発想自体は面白くて好感が持てるんですけどね。
貼り方のコツなどの説明は一切ないみたいなので貼るならマフラーに両面テープでカバーパッドを固定してカバーとの位置を合わせながら貼ると思います。

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本品のライトウォータープルーフのやつよりもヘビーウォータープルーフのカバーは倍以上の値段がしますのでまよいましたが、

雨の翌日がこの状態が写真のもの

リアボックス付きに普通カバーをかけているので、ぞんざいにかけると真ん中が凹みます（ちゃんとかければ大丈夫）

驚きました。雨水が溜まってました。全く浸透せず、バイクにも滲みていない

今までのは必ず雑巾がけしてから乗る手間も省け、何よりサイドバックも濡れないので完璧です！

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【使用状況を教えてください】
ヘルメットロックの代わりに、ヘルメットの防犯に利用しています。
使わないときは、商品画像のように巻いて腰につけています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通りのものが手元に届きました。
商品パッケージの固定がしっかりしていたので、外すのに手間取りました。。。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使うことができています。
ダイヤルロックの数字も好きに何度でも変更することができるのもよいですね。
また、質感もよく長く使えそうな感じです。ワイヤーも簡単に切れなさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットをタンクの上に置き、ハンドルにワイヤーを通して利用していますが若干長いです。
リアシートを利用した固定やタンデムステップを利用した場合だと、ちょうどよい長さになるかもしれません。

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購入してから何度も雨を経験しましたが、滲みないですね? 一番高いデイトナのウォータープルーフのでくても十分です

そして気づかなかったのですが、下側を絞り込こめるヒモ、前のカバーのように地面に垂らしていたのですが、濡れるとグショグショ、上に引っ掛けるクリップでもつけるかな…

と、よく見ると、あった！

これ！あるとナイとでは大違い

このヒト手間が嬉しかった?

もう少し目立つ色だといいと思います（笑）

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昔使ってて、復帰を機に再購入

アメリカの会社の製品で、昔のと同様かなりシッカリした生地です
一応コンプレッションカバーに入ってますが、生地が生地なのでそんなに小さくはないです
防水性能はもちろん耐熱性能も良く、走って帰ってきた後そのままかけても溶けないです
時間をおくのが正解だとは思いますが、そこは自己責任で

すぐにかけれないようにあえて耐熱性能がありませんと謳うカバーも見かけましたが、
屋外だと可能な限り盗人の目に触れない方が防犯性は高いわけで、
直ぐにかけれない屋外用カバーなぞ存在価値はないのです
ただし、カッコいいカバーは単体で盗まれる可能性もあり、
実際昔使用してた時は最後盗まれましたので、何とも・・・

プラスチックのハトメで一応前と中間に穴はありますが
ロックを通す穴というよりも付属のフックで固定するための物という感じです
この辺りは国産品との国による志向の差ですかね

耐久性能は以前の物ですが、日焼けはそれなりにしますし、
撥水性能はある程度の期間で失われてましたが、
防水性能は結構しっかり維持されてました

写真では結構たたみ皺ついてますが、使用してれば消えます

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息子と一泊二日のツーリングに行ってきた時に使用したのですが、このロックを息子のバイクに取り付けました。
私は某通販で買った同じようなもっと安いアラームパッドロックを付けていました。
アラームの感度などは部屋で試して同じようなのは確認済みでした。
宿泊したその深夜に雨が降ってきて明くる日に外してそのままバッグにしまっていたのですが
帰宅後に使おうとしたところ私の安物はU字型の部分が抜けずに給油したり少しハンマーで
叩いたりしてやっと抜けました。
よく見るとロックに、はまる切り欠きのあるところが錆びていました。
たった一晩の雨で錆びるか！！とガッカリしました。
一方、息子のこのロックは何事もなかったかのようにすんなりとU字型の部分が外れて使用出来ました。
やっぱり値段が高いだけあって表面処理がいいのかと納得出来ました。
私もこちらを買えば良かった！

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サイズLL購入。セロー250FE にてGIVI B27Nのトップケースを常時搭載しています。この状態でカバーは前輪は地面まで接触、後輪は20�p程地面から浮きます。私は十分満足しています。GIVI B27Nを外したら後輪は地面べったりで余ると思います。車輪ロックの通し穴が色分けされており前後の確認が容易です。材質に関しては厚みもあり満足です。

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サイズ表にCBR650Rが無かったので、3Lを買ってみましたが大きかったです。

カバーは厚みがあり、耐久性もありそうです。
内側は起毛になっているので、タンクやカウルなどと擦れて傷が入ることも無いかと思います。
チェーンロック用の穴が前後に付いており、前後で穴の色が違うのでカバーをかける際に向きが分かりやすいです。

一般的なバイクカバーと比べると重さがあります。

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【使用状況を教えてください】
新型隼に使用しています。
サイズは2型のことだと思いますがだいたい車体サイズが同じだったのでメーカー指定のLLにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
正直なところ思っていた以上のものが届きました。
箱の中にきれいに畳まれており、保管用のメッシュ袋もついていました。

【使ってみていかがでしたか？】
新車なので本当ならばガレージに保管しておきたいのですが、予算や土地の問題でカバーにせざるえなかったのでできるだけいいものをということで購入しました。
内側にはフェルトのような柔らかい生地が張ってあるため、車体にかけたときに傷つきにくくなるような工夫も施されております。
紐の内側にも同様のフェルトのような柔らかい生地が張ってあるあたりとても丁寧な作りだなというのが伺えます。

外側の防水布の性能も非常に高く、雨が降った翌々日くらいまで生地の上にちゃんと水たまりが出来ているほど防水の高さが見てわかりました。
また、強風雨対策のための絞りや、紐なども付属していたため、ちょっとやそっとの風も大丈夫そうでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
紐とカバーをつなぐ留め具が簡易的なため、雑にカバーを外そうとすると紐側にある雄の留め具が吹っ飛んでいくときがあるのでそこだけ注意です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
高いだけある！というくらいにしっかりとした作りで愛車を守るのにとてもいいカバーだと思います。
防犯用のロック穴もあるのでそれと合わせて使えば防犯的にもとてもよいものになるかと（使ってないですが）
ちょっと出すのに勇気がいる値段ではありますが、ぜひ新車を買ったらおすすめしたいカバーだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
新型隼の場合ミラーの位置がちょっと特殊なようでうまく頂点に当たらないことがあるので違和感がありますが、しっかりと被せられるので妥協点。
他のカバー同様だと思いますが、頭からかぶせてお尻のほうに引っ張っていくようにかぶせるとスムーズに行きます。
ミラーの頂点部分になにかテープなど張って目印をつけると被せる際にスムーズになるかな？

【メーカーへの意見・要望】
前後がわかりやすいように目印的なものか一部の布を変えてほしい

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