初めてディスクロックを購入しました。実際に使った感じ 簡単な造りだがけっこう対策になると思いました。重さはあるけどコンパクトでツーリングに持ち運びも便利です。なかなかいい買い物したと思います。

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それなりの値段がしますので、しっかりとした作りになっています。
数年使用して、水が染みないかなど見ないと何とも言えません。

当方シグナスXに、シールドバイザーとリアシートを装着して、カバーを
掛けています。若干下に5cmぐらいの隙間は出来ますが、使用に問題はありません。

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この型番のロックかは分かりませんが、隼用のサイズを購入しました。ガッチリしっかりホールドし、鍵もスムーズに回せます。そして従来のディスクロックよりも格段に盗難防止になっている事で、安心してバイクを止めておけます。厚みもぺたっとしているので、ロングツーリングのシートバッグ底面に入れておけますので、とても便利に感じます。あとは取り外しを忘れない用に、カラーコードを別途購入予定です。とても長く使えそうです。

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ブレーキレバーとディスクロックを付属のケーブルで留めておいた時に、ちょっとレバーを引いたらすぐにアラームが作動しました。
少し、重いですがアブスの中では安いのでコスパはいいと思います。

専用ケースもついてますよ。

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CBR1100XX＋GIVIトリプルキャリア付に使用中です。一応寸法を測り購入しましたが、画像をご覧の通りパツパツでした。購入時はワンサイズ大きいサイズをチョイスすることをお勧めします。材質は恐らくポリエステルだと思われます。紫外線の長期暴露とマフラーの熱には弱そうだなぁと見ています（マフラーが熱ければ瞬殺でしょう）。とはいえ、被せ易さ・縫製などは良く考えられた商品だと思います。カバーは消耗品と割り切った上で、この造りでこの値段なら十分買いではないでしょうか。

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NC750SにMサイズを使用していましたが、パニアケース装着に伴い窮屈になったのでLサイズに更新しました。
フルカバータイプはいくつも試しましたが、・値段が高い・脱着が面倒・かさばるので置き場に困る・マフラーで焦げる・ドライブチェーンで汚れる・湿気がこもり車体が錆びる・風の巻き上げでホコリ汚れがひどい、ベルトを併用しないと強風でめくり上がるなどの欠点があり、難燃材を使用したり通気口を設けたものも試しましたが、結局あまり変わりませんでした。
ところが、このハーフカバーを使うようになってから、ホコリ汚れは多少ありますが、その他の欠点がすべて解消されました。かなり強い風でも、飛ばされません。
高級感はありませんが必要な機能を満たしており、携帯できるほどコンパクトです。
満足しています。

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前回購入して、経年劣化したので同じ物を購入しました。以前のものの耐久もほぼ雨風を受けまくりで、2年以上経ち少し穴が空いた程度でしたので、申し分ないでしょう。BOX付きなので専用カバーはすっきりしていて、シルエットのも良いです。耐火性ももちろんあります。
強いて言うと、もう少し安くならないかなあというのと、ひもの耐久性をアップして欲しい。
ちなみにﾏｼﾞｪｽﾃｨSのリアBOX付きです。

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トリシティ155でLLサイズを使用しています。Lでも入りそうだったのですが、LLの方が安かったのでLLにしました。
今まで使ってきたカバーは、大体一年、風が強い日が多いと6カ月ほどで穴が開いたのですが、これは明らかに生地が厚いので耐久性に期待しています。

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パニアケース付けたのですが、他のカバーは合うのかどうか、全く分からなかったので、奮発して匠にしました。
使用中なので、耐久性は分かりませんが、サイズぴったり、ばたつきはコードで前後輪とボディを締められるので全く問題無し。
週一でしか乗れないのですが、雨が降った数日後に湿気も溜まっている感じはしません。
痛んできた時にリピートするかは、金額が張るため、正直微妙です。

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デイトナのブラックカバーの購入は今回で3回目。
1番の購入動機は色。
夜の暗闇に溶け込み、そこにバイクがあるのを隠してくれるのが良い。
シルバー系のカバーも使用したことがあるけど、これは夜に目立ち過ぎて、少し不安になります。

又、記事も厚くて丈夫で、バイクカバーに付いてある
ポケットに折りたたんでカバー自体が収納出来て、スマートに片付けられるのが良い。

現在2台のバイクを所有してて、2台ともこのカバーを使用してます。

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