チョイノリに使用してます。
チョイさんにはちょっと大きめで、前側が余り気味です。
下部についているベルトで締められるので重宝しております。
が、1年半から2年で限界に達して強風により裂けてしまうのが残念です。
（それでも結局、毎回同じものを買い替えてます...）

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以前使っていたものが劣化のせいで真ん中から折れてしまい使えなくなりました。折れにくいものを探してこちらのワイヤー製に変えました。
変な重さがなく、しなやかで使いやすいと思います。あとは耐久性がどうか？ですね。
どうなるかわからないので耐久性は星３つです。

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XJR1300は3Lサイズって書いてあるけど、サイズが小さすぎて話になりません。

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あくまで個人的な意見ですが、ペラペラということもなく、値段を考えれば十分満足できるものかと思います。

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【使用状況を教えてください】
　ディスクロックと、タイヤロックは使用していますが、建物とロックが繋げれるチェーンロックを探していた

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか？】
　チェーンも結構太く、作りもしっかりしているので安心感があり抑止効果は抜群だと思います。若干南京錠部分が安っぽい感じはあります。

【注意すべきポイントを教えてください】
　特にはないです

【他商品と比較してどうでしたか？】
　この長さと作りのチェーンで1万円以内なので、コスパはかなり良いかと思います。高額な商品でも盗難されるときはやられてしまうので。。。

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今までは下からタイヤがはみ出ていて
ホイールが汚れてましたが
オフ専用だけあってサイズぴったり！
バタつき防止ベルトもあって使いやすい。
ただ前側の青色の部分が半年で色褪せしました。
それ以外は特に問題なく、値段を考えたら
コストパフォーマンス高いと思います。
破れたらまた同じ物買うつもりです。

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見た目に頑丈なチェーンロックが欲しかったので選びました。南京錠部分は剛性があり、ちょっとやそっとじゃ破壊できそうにありません。チェーン部分には布状のカバーが巻かれているので車体やホイールに傷をつけるリスクを抑えることができます。色が赤くて目立つのもいいところです。長さは1.8mもあり1台を固定するには余り気味ですが、他の車両と連結してロックする際はちょうどいいと思います。

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アサヒ風防さんの、ウインドシールドつき。
リヤボックスは30Lです。

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長さは短いのですが、安価なので2つ買って2倍の長さとしています。
それでも、同等の長さ＆ワイヤー径のものよりもお得です。
ツーリング時には、普段施錠する半分だけを持って行くようにしようと思っています。

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カバーは必ず2重で使ってます。一枚目はジャストサイズで、その上からオーバーサイズを掛けています。大切な愛車なので、このくらいしてやりたいですよね！カバーは紫外線や風雨で劣化します。2年ぐらいで交換時期がくるのでケチらず買い替えましょう。おすすめは熱に強い防炎仕様です！レッツカバー！

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