3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
フロントのディスクロックに使うには十分ですが、リアだと足りない。リア側にディスクロックする人って少ないのかな・・・
尤もリア側で使用しても、これを使えば(ステップに引っ掛ける等)、外し忘れは起きないと思います。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 2 |
使用開始から一年を経過したあたりから、バイクがすごく濡れているので、表面の撥水効果が低下してきたのでしょう。2年4ヶ月目に別の商品に変えました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
先月購入してからのインプレは投稿したので今回は使用感を投稿したいと思います。購入前はカバーを使用していたので、マフラー、エンジンが冷えるまで待たなくてはならず、一回家に入って冷えた頃合いをみてカバーを掛けに行かなくてはならなかったのですが、バイクで帰宅してすぐ納車できるのでとても良いです。ただ、購入後のインプレにも書きましたが、約1ヶ月使用しても最後まで閉まりきれません。まだカバーが馴染んでないのかな?また、縫い目からも朝露や雨が染みてきてバイクが濡れるので防水テープを縫い目に貼りました。カバーも完全防水ではないので防水スプレーを吹き付けて使用しています。先週の台風21号ではブロック2個を重石にして様子をみましたが飛ばされることなくパイプフレームも曲がったりよじれたりしていなかったです。以外と頑丈です。使用していて悪い点もありますが購入してとてもよかったと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
YZF-R1(2013)にて使用中。
商品説明にもある通り、鍵を通せる穴の色が区分けされているので前後を間違えにくいです。
これは地味に助かります。前後を間違えるだけで時間を無駄にした気分になりますから・・・
ワンタッチベルトが車体下に通せるのでこれも高ポイント。
しかも左右どちらも脱着可能なので左右どちら側かが壁でも問題なく外せます。
また、裏地が柔らかい素材で出来ているので、ただのカバーよりかは傷がつきにくいかと。
強いて言うと穴が小さめなので、リングで通し穴がついてるタイプに比べるとケーブルロックが通りにくいですが、防水を謳っているので仕方ないかな、と笑
あと携行袋?みたいのがついてきますが、一度箱から出したらあのサイズに収納するのは裏地の関係もあってほぼ無理かと(笑)
他の用品でも入れて有効活用するのが良いと思います。
階段下に停めていますが吹き込んでくる雨等での浸水は今のところありません。耐久に関しては今後を見て・・・ですね(笑)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
以前は価格の近い別のメーカーのを使ってましたが、生地が薄め?だったせいかカバー上部が経年劣化(ほぼ毎日朝から晩まで晴れの日も雨の日も空の下被せっぱなしで1年弱だったかな?)で破れてしまいました。
このデイトナ製のカバーはそれよりも生地がしっかりしており、触った感触も以前使っていたものよりも明らかに剛性の高そうな肌触り!
黒色という事で目立たなく、湿気を逃す構造付きでさらにバイク後部で紐で締めて密着させられるので満足度は高いです♪
あとは持ちはどれ程か、これから使い続けて経過を見ていきたいと思います(^ω^)
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
MT09トレーサー用に、サイドケース、純正ステーとともに購入。この商品だけ国内に在庫がなく、取り寄せで3週間ほどかかりました。昔乗っていたヤマハの原付バイクGR50やMR50と共通の懐かしいキーが付属しており、当時をなつかしく思い出してしまいました。機能は問題ないですが、納期と価格があと少し、ですかねぇ。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ブランドと安心感を求めて。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
まず見た目の割りに重量があり安心感につながっています。
それでいて、コンパクトなので持ち運びには便利です。
ケーブルもついてますので、取り外しを忘れて走り出すなんてこともありません。
出先での安心感が増しました。
【期待外れだった点はありますか?】
鍵を指した状態でないとロックできない点がイマイチです。
また鍵穴のカバーもきっちり嵌りにくいです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
鍵を抜いた状態で押し込んだだけでロックできるようにしてほしい。
【比較した商品はありますか?】
アブス:ディスクロック 300
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
スズキTS185ER長2,160幅860高1,125(全てmm)に45LのkrauserK2を載せて使っています。
少し余るかんじなので1サイズ小さくてもよかったかもしれませんがカバーの場合は大は小を兼ねるので問題なし。
比較的サイズの近いセローその他の車種に大きめのトップケースを積んでいる方にはおすすめ。
ただバイクカバー全般に言えることですが前後をひと目でわかるようにしてもらえると助かります。
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3.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 3 |
ツーリング後にエンジンが冷めるまで、又は雨&風等のカバー傷を防ぐ為と思い購入しました。
商品の素材等は満足していますが、適合車種でサイズをMでOKと判断しましたが、やはりZZR1100には、ピッチピチです。大は小を兼ねる。
同等のフルカウル車はLサイズをおすすめします。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
実際、とても重くまた太くてびっくりです。
布地もしっかりしててタイヤに巻く時も傷がつきません。
ただ防犯的にタイヤに巻く際、チェーンを下に降ろさず巻くのは、重くて大変ですが。。。
何れにせよ安心感が増す製品です。
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