3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
主にツーリング宿泊先での防犯対策のひとつとして使う目的です。
ダイヤル式なので鍵の紛失も心配しなくて良いし、ワイヤーより丈夫な鎖式で重量も1kg以下に収まっています。
安全面を重んじると大きく重くなるので携帯性が悪くなるし、軽くて貧弱では防犯性が低くなる。
あくまでツーリングで携行しての用途なら、価格と使いやすさと丈夫さ、重さのバランスが良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
13年前からこのカバーを使っています。着脱のし易さは他のメーカーには無い、正に完璧な作りです。生地の厚みも十分です。次に買い替える時も同じ物を選択します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今まで乗っていたSSからVFR800フルパニアのツアラーに乗り換えの為、カバーも買い換えました。
屋内ガレージなので、必要ないかなぁとは思いますが、冬季になれば雪で乗れない期間が5か月程ある為、埃が被るのが嫌なので使用しています。
パニアとトップケース装着車両ですが、すっぽりとカバーがかかり、黒い色も目立たなくなるのでグッド。
小さく折りたたんでカバー後部にあるポケットにすっぽりと入りコンパクトになります。
生地も上質で熱く、熱にも強そうな感じ。
カバー装着時に本体を絞る付属のベルトがあったのですが、走行後に使用したところ、熱くなったエキパイで溶けて切れてしまいました。
マフラーが冷えてからベルトをしないといけないですね。
まぁ、幸い屋内なので風でめくれることが無いので使用していません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
以前より使用しているトリッカーのバイクカバーが劣化してきたので、コスパも良く評判の良い、こちらの商品を購入しました。
サイズは、皆さんが言われてるように少しワンサイズ大きい感じがしましたが・・
自分的には問題ないです。ギリギリになるよりも良いですし、自分の場合は別途ベルトを購入して前部と後部を縛って、下部を覆って下からの巻き込みなどを防止したいからです。そういう使い方を考えれば、大きい方が良いです!
質感も、問題なく雨など弾いてくれそうです。この質感とサイズ感で、この値段はかなりお得な気がします。他に大型バイクが2台ありますが、こちらにも同じデイトナさんのを購入予定です!コスパ良すぎです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
グロム2型ボックス付に、使用しております。
大体カバーしているのですが、フロントタイヤが少し出ております。
ボックス後輪は問題ないのですが、、、、、、!
軒下以外の場所での駐車の方は、もうワンランク大きいほうがいいかも!
価格的には、満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
PCX 125にSHADのトップケースSH40をつけています。ちょうど良いサイズでとても気にいっています。2年間位、使用出来れば楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今回購入しました、多少重い感じがするが、その分作りが頑丈に出来ている、これならバイクドロボーも、はなっから、盗るの断念する気がしますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
貯まったポイントにて購入。
以前から「機能」「携行」「価格」がバランスした商品を
模索しておりましたが、今回試してみることに。
「機能」・・ワイヤの長さを調節でき、8の字等レイアウト自由なのが便利。
「携行」・・収納方式や重量など自転車のポーチにも持ち運び可。
☆
解除キーの操作性については注意すれば良い程度なので、特に問題なし。
☆☆
本体のワイヤロック機構の耐久性に注視する必要あり。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
車種はフォーサイト、リアにGIVIの45Lボックス載せてます。
ビクスクのリアBOX搭載車を前提に作られているだけあって、リアタイヤまで覆い尽くせます。
特に車高の嵩むリアBOXを付けたままでもピッタリサイズのカバーが実に使い勝手が良いです。
生地も薄いペラペラのモノに比べてかなり厚手でしっかりしていますね。
2年使ってフロントスクリーンの上端に接触する部分からが裂けました。
ここは特に圧が加わるのでカバーには酷だったかな、と思います。
しかし十分保護の役目をしてくれ、値段以上の価値があります。
・カバーにある取っ手も使いやすい。(これは劣化して1年でちぎれました)
・リアを縛るロープも使いやすい。
・下側には左右連結のバックルもあるの強風でめくれる事も皆無。
・フロントのロック穴が黄色、リアが黒なので、カバーを掛ける時前後が分かりやすい。
唯一のマイナス点は裏は起毛などをしていなので、
強風でばたつくとスクリーンに細かい傷がつくこと。
自分はスクリーンに使い古したTシャツを被せて保護しています。
やはり車体カバーをしていると、車両の輝きが全然違いますね。
地味だけど使い勝手の良い品ですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
吹き晒しではありますが屋根のある駐車場に停めています。まぁ環境としては恵まれている方ですが、治安は怪しい土地です。帰宅後にエンジンが冷えるまでカバーが掛けられないため、この手合いの商品を探していましたが、コミネのはインプレがイマイチ。お高いスピードウェイなら?と思っていたところにアウトレットセールもあって購入。
組み立ては簡単だと思います。しかしキャリングバッグは全く意味がわかりません。重いし用途からすれば据え置きが当たり前でしょう?その分安くなるでしょうし、使わなければただの場所塞ぎ。
アウトレットだから?クオリティはしょせん「メイドイン隣の大陸」レベルです。フレームの塗装は薄いですし、組み上げると最後まで閉まらず、端が10cmほども浮いています。カバーが伸びてくればマシになるのかもしれませんが…使い続けるか否かは様子を見ます。
これで正価だったら赦せないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )