これまで使っていた他メーカの防炎起毛バイクカバーから、この匠バイクカバーに買い替えてみました。
このカバーの表面や裏地はつるっとした感じで厚めの生地になっていますが、カバーに重みがあるため、車体とこすれてキズがつきやすそうな気もします。
カバーの前後で絞りが調節できるようになっており、バイクに合わせて調整できるので見た目すっきりさせることができます。ただ、その分着脱に手間がかかるはしょうがないでしょうか…
雨が降ってもカバー内に雨が浸透することもありませんでしたが、寒い時期にはカバー内に少し結露が生じ、バイクが若干濡れているときがあります。
定価は性能から考えると妥当かなという気もしますが、他のブランドのカバーが割引で販売されている中、定価でしか購入できないこのカバーは、やはりお高いかなという気がしてしまいます。

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今回Ninja250用に購入しました。
私はガレージ保管ですが、ホコリ等から守るために使用しています。
雨、風、紫外線の問題は無いので、何でも良かったのですが、サイズ重視でカバーを探していました。
カワサキのバイクカバーは、各ジャンルのバイクに合わせた形状に細かく設定されていて、ジャストフィットです！
屋外での耐久性や使い勝手は分かりませんが、厚さもそこそこあるし、バタつき防止ベルトと前後ゴム付きで風対策は問題ないかな？
一つ困るのはカバーを掛ける時、前後が分かりにくい事です。

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CBR250とアドレス110で使ってます。
CBRの方は2年ぐらい経ち色あせて撥水性も無くなってきましたが、生地はしっかりしていて、まだまだ使えます！

値段も手ごろで、目立ちにくく、生地の厚さもちょうど良く、次も絶対これを買います！

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エンジンを止めた直後に掛けられるカバーを色々探して購入しましたが、このカバーにして良かったです。マフラーと、エンジン部だけでなく、カバー全体が、溶けない構造なので安心して掛けられます。
価格的にも、安価で満足しています。

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大型自動二輪用としてサイズがちょうど良く、かつ、この大きさでそこそこの耐久性が見込めるカバーとしては、おそらく最も安価なものだと思われます。よって、私にとってはこのカバーは定番であり、今回も、何回目かのリピートであります。

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私のバイクはトップケース付きなのであまり選択肢が多くないですが、その中でも出来るだけ安くて品質も良い物を買おうと思い、ネットのレビューを参考にしてこのカバーを買いました。

まずサイズ感ですが、LLのボックス車用をCB400SB（GIVIの34Lトップケース装着車）にかぶせると、ゆったりと余裕のある装着感です。
ただ、後輪だけ地面から10cmくらい露出してしまいます。
気になる方はもう1サイズ上を買ったほうが良いと思いますが、そうするとおそらくカバー全体はダボダボになるので悩むところです。

次に生地の質感ですが、たとえるなら薄いターポリンのような感じで、銀色のカバーにありがちなシャカシャカ感があまりなく、ツルツルでツヤがありしっかりとしていて、高級感と耐久性の高さを感じさせます。

黒という色については、夜は闇に溶け込んで目立たなくなりますが、昼間は周りが銀色ばかりなので逆に目立ちます。一長一短なので、あまり気にしなくていいと思います。

各種機能については、
・前後にロック用ホール装備
・中央にめくれ防止のベルト装備
・左右ミラー部に湿気取りのベンチレーション装備
・後部にカバーのふちを絞るドローコード装備（余ったドローコードが地面につかないように留めるマジックテープつき）
・カバーと一体型の収納ポーチ装備（テールランプあたりに位置します）
・縫い目裏にシームテープで防水処理
こんな感じです。
安い割に行き届いていて、過不足なく欲しい機能が付いています。
裏地にシームテープ処理されているのは特にうれしいポイント。

以前使っていた初代のカバーは、この商品の倍ほどの値段でしたが、2年半で破れてしまいました。
値段が半分なので、1年2か月くらい持ってくれれば同程度のコストパフォーマンスということになりますが、今後に期待です。

最後に、欠点らしい欠点は見当たらない良い商品だとは思いますが、少しだけ気になった点をいくつか。
まず、トップケース装着車はミラー部とトップケース部、車高のピークが2か所あるので、ボックスの頂点あたりにもベンチレーションを付けてほしいです。
それから、どうせなら後輪もしっかり隠せるように、高さに余裕のあるつくりだったらもっと良かったと思います。

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同製品を約1年使用。新年ということもあり買え変えました。バイクカバーいろんなメーカーを試してみましたが。やはりこの製品に戻りました。屋外駐車の為、雨風への強さを重視していますが。雨水のはじき。車体下のバンド、前後車輪へのロック穴なども優れていると思います。
ただ生地のペラペラ感と、裏生地がないため、フロントスクリーンへの擦りなど少し気になります。コストパフォーマンス重視でそこそこの車体カバーをお探しの方の方にはおすすめできます。

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画像からでは何とも言えませんでしたが、実際のものは生地はしっかりしていて長く持ちそうです。購入して良かったですよ。オススメです。

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FZ1 FAZER用に購入しました。以前のバイクにも使用しており作りがしっかりしていて、信頼できるメーカーで再び購入しました。但し、以前のバイクでもそうでしたが、作りが比較的小さめです。1ランク大きいものを使用しても良いと思います。FZ1 FAZER用のサイズはLLですが、3L用を購入し、ぴったりでした。

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バイクは室内保管なので、ホコリよけに使っています。

最初にTRXに使っていたものは、
ワイズギアの水着に使われるようなストレッチ素材で
かなり気に入っていましたが、経年劣化で生地がボロボロに。また熱にも弱く不注意でエキゾーストに触れてしまい
穴が開いてしまいました。

今回購入のインナーカバーは手触りもサラサラしていて
車体の塗装面に擦り傷などが付きにくくなっているようです。

が、

生地が薄いのとカバーする範囲が小さいので
Tシャツを併用して保管しています。

惜しいのは2~3年で裾のゴムが伸びてしまう事。

ウチは厳しいカースト制をしいているので
TRX850（あまり乗らなくてもカバーは新品を使用！）
　↓
KLX125（出動回数多いのにTRXのおさがり）
　↓
KSR110（最近立場が危ういコイツは古Tシャツ）

そのうちにもう一枚インナーカバー買うと思いますw

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