値段の安さにひかれました。デイトナなので、安くても悪いものではないと判断して購入しました。立体的な縫製で裾部を締める紐がついてるので、使い勝手も悪くないです。黒いカバーは初めてですが、確かに夜は目立たないですねぇ。夏場の暑い盛りに黒はどうなんでしょう。
また、値段相応なんですが、素材の生地がかなり薄いので、耐久性が心配です。

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3Lを購入しました。レッツ2にトップキャリアを取り付けているのでぴったりでした。
鍵穴が付いているので前後がわかりやすく取り付けに手間取らないので好印象です。
縛る紐が少し短いのと全体的に素材が安っぽいがマイナス点ですね。

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安いバイクカバーの選択肢はたくさんございますが、
4~6千円台で入手できる中で、難燃処理されている信頼できるブランドとなると本製品に絞られました。
造りもよく、厚みもあり、色々良く考えられた製品です。
黒なので汚れが目立ちます、しかしカバーの事なので私は気にしませんが、美観に厳しい方は注意が必要です。
愛車APEではMサイズが推奨されていましたが、サイズに余裕があるので15センチぐらいのロングスイングアーム化してもMサイズのままで問題無さそうです。

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cb400sfに使用。初めてバイクカバーを使用しますが、こちらの商品は使いやすく生地もしっかりしてるように思います。サイズも丁度良いです。あとはどれくらい使用出来るかですね。

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■DAYTONAデイトナ ブラックカバーシンプル
【車種】RM-Z250
【サイズ】3L
【状態】DRCスタンドにてリフトアップ

・250ccモトクロッサーには3Lがちょうど良い。

・雨が降った後でもエアベント機構がミラー部分にあるので湿気が逃げる。

・リア側のみ締め紐がある。（ロック機構あり）

・フロントにはバイクロック用の穴あり

ちなみに、以下オススメ。
■250ccオフ：2L - 3L
　（例：セロー225）
■250ccオン：L - 2L
　（例：VTR250）

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自宅前に駐輪することができず、離れた場所に駐輪所を借りているので、毎回マフラーが冷めるまでカバーをかけれませんでしたが、こちらの商品を見つけて、今までマフラーが冷めるまで待たなくてよくなりました。
カバーの割にはそこそこ値が張りますが、こんな商品が欲しかったので満足です。

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コストパフォーマンスに優れていると思います。
前後に鍵穴が付いている点と溶けないと言うところが決め手でした。
サイズはDT200WRで4Lを選びました。
耐久性はまだ判りませんがそれなりにしっかりしていてペラペラ感は無いです。
マンションの駐輪場に止めているので少しでもいたずら防止になればいいかなくらいで購入しましたが雨も良く防いでくれますし日差しからも守ってくれそうで上を見ればきりが有りませんが私はこの位で丁度良いと感じています。

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通勤用のAlloro125用にサイズIを選択。
28リットルのリアBOXが付いているせいか、リア側の裾がホイール半分位までになっています。固定は紐。
生地はかなり薄めで、無理な引っ張りは禁物。
台風など、強風時に耐えれるか不安ですね(笑)
前後の裾にゴムが仕込まれているので被せる時、これらを段階的に引っ掛けて被せると掛けやすいです。
難点として、ロック穴のアルミハトメがキズを生じさせる要因になりかねないです。何かしら対策を考えた方が良いかも。(切り取ると、裂ける要因になるので、クッションテープなどで養生する等)
雨漏れは縫い目から浸みる程度にありますが、今のところ無いよりは遥かにマシです。(縫い目に防水スプレー済み)
耐久性には期待していませんが、消耗品ですので次は大きめサイズのIIを購入してみようかと思います。

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車庫内保管(シャッター解放したまま)ですが、ホコリ除けに購入。
YBR125無印用に使っています。サイズ的にはピッタリでした。
ハンドルミラー部分に当たる箇所にエアベンチレーションがあります。
生地はそれなりに丈夫そう。引っかかっているのに引っ張る等の無茶をしなければそれなりに持つでしょう。熱対策はされていないので、そこは注意必要です。
防水は縫い目から浸みる程度でしょうか、また日の当たる部位は若干色落ちしてきます。
使用している内にリア側のキャリアー部分に当たる縫い目の縫製が解けてきたのでスーパーXでシーリングついでに固めて対策。
やはりカバーも消耗品ですね。でも、車体を守ってくれる訳なので、今後も利用していこうと思います。

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室内の埃よけの為に購入しました。
オフロードバイクではタイヤの下半分が露出しますが、その他の部分では問題ありません。
フロント部分の色分けやロックの為の穴など、値段の割りに親切なつくりです。

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