大分前に購入したものですが、黙っていられないので投稿します

(1)に適応車種表がいい加減であてになりません、ハーレー・ダイナ系はLになってますが全然入りません！

(2)他の人も言っているようにシーツを縫い合わせた四角い袋のようなもので、のんべんだらりとして
何の機能もなくてハーレー等には丈が長過ぎて地面に引きずって湿気を吸い上げそう！
金額からしてせめてゴム等で締めるようになっていてもいいかなー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

屋根付き、扉無し（車も駐車する為）にゼファー750RSに、今まで使い続けてきた、汎用のバイクカバーを被せてました。
ここんとこ、風がやたらと強く吹き、バイクカバーもバチバチと、バイクを叩くように風にあおられていました。「これじゃ~バイクに傷がつくよ」っと思い、バイクカバーを物色し始め、kawasaki純正にしました。とはいっても、タイプCなのですが、対応車種が多く、またダボダボするんでは？という心配がありましたが、まるでゼファー750RSの為に作られたかのようにぴったりフィットです。ベンチレーションを写真に撮ってみました。左右こんな感じです。おそらくバタつかないと思います。
星4にしたのは、大変良い品なのですが、値段が・・・
機能に関しては星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

約3年半使用してからの買い替えです。主にその間の経年変化について、ご参考にどうぞ。
・まず見た目は画像のような色あせ具合です。左の新品と比較するとよくわかります。しかし裏側の色あせはそれほど進行してはおらず、日光はちゃんと遮断できているようです。三角の部分には割れが生じていますが、機能には影響ありません。
・防水性はしっかり保たれています。さすがに新品時のように水玉を弾く事はありませんが、過去に使っていた他社の物は半年もすれば水がしみてきたのを考えると、まさに驚異的と言えます。
・裾を絞っているゴムはゆるくなっていました。新品に掛けかえた時に、サイズを間違えたか？と思ったほどです。しかし台風でめくれあがる事はありませんでした。
・その他、年月相応の汚れ。
総じてバイクカバーとしての性能は高い物であると言えるでしょう。それでも不満点はあり、他の方も述べられているように、以下の点が挙げられます。
・丈が短くホイールがはみ出るので、雨水や汚れがたまってしまう。風で巻き上げられたホコリも中に入りやすい。
・左右をつなぐためのゴム紐が使いづらい。これは他社のベルト＋バックルの方がよかった。
・ロックを通す穴が無い。
これらが改善されれば完璧なのですが、実現は難しそうですね。ここは国内メーカーにもがんばっていただきたいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このFタイプ、初代は2年半前から使用してますが、破れる事もなく丈夫です。
使用してる車両はヤマハのMT-01でエキパイが右側に飛び出しておりますが、
走行後、エキパイが熱い状態で被せても問題ありません。
また、カバー両脇に付いてるベンチレーションからエキパイの熱気を逃がして
くれるのが確認できます。
やはり1枚だけでは雨露でシート内部も濡れるので現在はFタイプx2＋Eタイプの
3重カバーで青空保管してます。
少々値が張りますが、耐久性を考えれば納得できるものだと思うのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

使用に関しては前後両端を紐で絞れるのでしっかりとフィットしてくれのるが良いですね。
現在使用後1年2ヶ月経ちましたが、最近になってよく破れます。
シートに付いた雨露を払い落とす為に摘まんで振るとそこからビリビリと・・・。
1年以上青空保管で使用してたので生地も劣化してたからでしょうか・・・。
やはり値段は高くなりますが、Fタイプの方が丈夫で長持ちします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

品質・使い勝手ともに文句無く良い品です。青い切り替えしもスズキ車にはベストマッチでセンス良く、やはりメーカー純正はお奨めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前のCBR1000RR用カバーが劣化したため新たに購入、08用ですが自分の07にもフィットしました、ただマフラー部分の耐熱部が自分の型式には合わないのであまり意味がありませんが、今回のは上部にエア通気用の開口部があり、内部の湿気を逃がしてくれるのでよいと思います、他メーカーも検討しましたがやはり純正のホンダ製品に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

W400ノーマルに約1年間使用。W400にはXLで丁度よいです。（メーカー基準はLサイズ）
バイクが置いてある場所は日当たりが良く、色アセはしていますが、性能は低下していません。
当方は初のバイクカバーですので、性能などのインプレは他の方を参照したほうがよいかと思います（笑）。
ただ、ホコリは入ってくるので、中のカバーも同時購入すれば良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2台あるバイクのうち1台のバイクカバーが老朽化したので、思い切ってネルソンリグのバイクカバーを購入しました。
このカバーの値段は、通常の用品店で売っているものより、倍以上高いです。
形状は、バイクの下部を紐でしばるタイプではなく、袋状のふち部分にゴムがあり伸縮自在で引っかかりがよく、風でカバーがまくれ上がる事は、まず無いと思います。実際この前の台風のときにネルソンリグカバーはなんともありませんでしたが、もう一台のバイク屋のカバーはめくれ上がりました。
フロント部分の内側は、カバーにより傷がつかないように、保護布があり、フロントのカウル付きのバイクには良いと思います。
カバーの色は黒とシルバーのツートンで、夜間の盗難防止には良いのかもしれません。
また、購入時にカバー入れる袋も付随してありました。
写真は、XXLサイズのカバーを17インチ化したXR600Rに被せてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コンセプトはいいのですが、物自体は話になりませんでした。つくりはまずまず(良くは無いです)ですが、表を見てマジェスティーにあわせて買ったつもりが、合わず・・・。我慢して車体に半分だけ被せて使ったところ、裏の起毛が取れて、かえってホコリまみれになりました。コンセプトを裏切る結果にがっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。