割とゴワゴワしていて硬めの生地なので若干かけにくいですが
かなり丈夫そうです。下回りのゴムも硬めで、先日の強風でも
まったく剥けませんでした。ちなみに隣の車のカバーは完全に
剥けておりました。車体カバーとしての一番重要な部分は◎だと
思います。

ただし、下を止めるゴムはかなり使い辛いです。
他の方も言われているように、他社製品のようなワンタッチ留めの
ベルト形式等にして欲しいところです。
ゴムのフックも下手に引っ張るとすぐ抜けます。

また、サイズ表はアテにしないほうが良いです。
今回XL1200N用にXL、FXDB用にXXLを購入しましたが、どちらも
ウィンドシールド・Wサドルバッグ(FXDB)・シーシーバー装備で、
全長以外が結構きつい感じになります。FXDBにXXLサイズだとまだ
全体的に余裕がありますが、XL1200NにXLサイズだとシーシーバー
+ウィンドシールドの高さのおかげで、かなりしっかり引っ張って
かけておかないと、下側のマフラーが半分くらいまで露出して
しまうくらいです。なので、私と同じような車種・条件で購入する
場合に限って言えば、サイズは2つ上にしたほうが良いと思います。

品質は本当に良いのですが、上記の理由により残念ながら☆3つと
させて頂きました。今後の改良を期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・ZRX1200R(06)購入依頼、防炎バイクカバーを使用してきましたが、蒸れが原因で、スチール部分（ミラー）、アルミ部分（ラジエターカバー）等が錆始めました。従って、透湿防水の本商品「平山産業:テクナロンバイクカバー ロードスポーツカウリング車 LL(500~1200cc) 全長2100mm~2300mm 商品番号:WHYS002 カラー:グレー 商品説明 ゆったりサイズ御希望の方は、1ランク上のサイズを御希望下さい。」を購入しました。
【商品の説明】
・バイクカバーとの磨れによってミラーの塗装がはがれないためのミラーカバー（左右）が付属しています。
・外からの雨等水分は弾き、内側に溜まった湿気は外に逃がしてくれます。
・フロント（黄色）とリア（黒）に大型ロック対応穴があります。
・商品の1／3、2／3の位置に風めくれ防止用のストッパーが付いています。
・サイレンサー部分が高温で解けない様、耐熱シートが付属しています。
【商品を使用しての感想】
・他の方のインプレ（特にブルー仕様）にある、粉のような物がバイクにつく問題は私はありませんでした。
・普通のバイクカバーでは、カバーで雨濡れを防いでも、内部の湿気で汚れたり、錆びたりします。本商品ではそれが無く、バイクカバーを外した時は、カバーをした時と同じキレイさです。
【商品の採点】
・非常に高価ですが、金額だけのことはあります。特に高価なバイクを購入した方にはオススメです。私も最初から使っておけばと思いました。価格だけの価値がありますので、★5つとします。

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ゼファー750、2Lの1年半使用。写真は2個目の物です。
良い点
(1)装着の際、前方が青色の為、ひと目でわかる。
(2)装着の際、すそがゴムでないので、ハンドルやミラーなど引っ掛かりにくい。
(3)装着の際、すそが長めなので、コードで絞り込むとホコリなどが入りにくい。
(4)脱着の際、コードを緩めた後、ミラー部を上に上げると、比較的楽に外せます。
(5)ヤマハ純正でありながら、比較的安価なところ
悪い点
(1)屋根があるところで使用しているので問題はないが、無いところだと、防水性が心配。
(2)1年半でナンバープレート、センタースタンド部が、引っかかり、生地が薄い為、破れてしまった。

次もこれに決めています。

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前のカバーが3年使用で破れ発生。今回、ネルソンリグ ディフェンダー2000と言うカバーを購入。インプレを見るとどれもワンサイズ大きめとのことでXJR1200標準（Lサイズ）をXLサイズで注文しました。着ける際、前後タイヤのゴムってスゲー強い少々の風ではめくれないと思いました。しかし、写真通りで1サイズアップでもタイヤチョイ見え全体にキツメで2サイズアップの方が良いかも？ちなみに我車、セミカウル付きです。又、前輪のフック使用せず中央のフックはちょっと使いにくかったです。

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リピート購入です。
BMWのR1100R用に購入しましたがビキニカウルをつけているからか、以前スポーツスター用に購入したときよりさらにサイズが小さく前後のタイヤとホイールが出てしまいます。
製品自体は良いと思うので購入の際はワンサイズ大きいものをお勧めします。

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スポーツスター用に購入しましたが皆さんのインプレ通り少し小さくてホイールが出てしまいます。防水性は以前使用していた他社の2万円くらいするカバーより格段によいので満足しています。

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家の駐車場に屋根がないため、バイクカバーで補っています。
始めは別にカバーなんてなくても・・と思っていましたが、雨風に野ざらしでほったらかしにするとチェーンや塗装面が痛んでしまうのでやはりカバーはかけることにしました。
サイズはカブ専用とあってピッタリです。
かごはその都度外していますのでサイズ的に問題ありませんでした。

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KLX250用に購入しました。
バイクカバー自体初めての購入なので比較等できませんが、サイズは丁度よくロックチェーンを通す穴や風穴があり機能としては良い方なのではないでしょうか。

ただ素材が薄く、どこかに引っ掛けたのか購入して1ヶ月もしないうちに破れてしまいました。
ナンパープレートやステップ等に引っ掛けてしまはないように注意すれば問題ないかとは思いますが、値段から考えるとなかなか見逃せない点なので、ひとつ★下げました。

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ヤマハ(ワイズギア)製ですがZRX1200R用に購入。
ヤマハバイクではないので、サイズ的に心配でしたが、無用でした。
ZRXの前後タイヤまで完全に覆えて、雨の跳ね返りの心配が無くなりました。
使ってみての感想は

1:カバーの前側にはラインが入っているので、被せる時に前後の判別が楽だし、タイヤ前後には切り込みがあり太目のチェーンロックを掛ける事が可能。

2:カバーの前後に絞り用のコードがあるので、風でめくれ上がる事も無いと思います。

3:カバーのセンターにはアジャスターコードがあるが、アジャスターがカバー上部にあるので、いちいち屈んで、コードをひっぱらなくてもイイ。

防犯の観点からもカバーは有効だし、車種を特定させないのも大事だとおもいます。

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防炎製のカバーを探しており購入しました。

さすが純正品といった感じですね。
サイズぴったりです。
私は純正オプションのCCバー、エンジンガードをつけていますが
余裕で入ります。

ただサイドバック等大きいものをつける方にはもう1サイズ大きく
した方がよいかもしれません。

あと好きな人はたまらんかもしれませんが
Kawasakiって文字目立ちすぎますw
塗装して消そうかなあ、、

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