ぺらぺらな感じですが、難燃素材のせいかマフラーが熱い時に触れても溶けないようです。素材が厚手ではないので前後の締め込みと、真ん中のロックで止めておかないと風でめくれそうになります。値段もそんなに高くないのでまあ良いかなという出来です。リヤに本体をしまえるバッグがくっついていますが、面倒なのでしまいません苦笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用環境】
・CB750（RC42）で使用。(写真はセンタースタンドをかけた状態)
・屋根があるので雨は当たらない。
・南向き（日中はほぼ日が当たりっぱなし）の屋外で使用。


【良い点】
●ホンダのバイクにヤマハ製品を使用していますが、問題なく利用できています。
●日中、風などにあおられることもありますが、アジャスターコードで足回りとバイクの胴回りをバイクの形状に合わせて十字にしっかりと縛ることができるため、ボディーに細かい傷がつくこともなく利用できています。
●カバーの裾が十分長いため、センタースタンドをかけた状態でもタイヤがはみ出ることなく利用できます。

【いまいちな点】
●シート内側のタンクやスクリーンカウルに触れるような部分に、フェルト地のような当て布があるとより安心感があります。
●ハンドルロックを左側でかけた状態に合わせて立体裁断をしています。そのため、ハンドルロックを右側でかける車種での利用は注意が必要です。
●寿命は2~3年持てばいい方（安物は1ヶ月持ちません）だと思います。寿命がもう少し長くなるか、価格が下がれば☆一つアップです。限界が来ると、紫外線でカバー自体がもろくなり、裂け目ができてしまいます。他のユーザーは、安いカバーと併用して二重にかけたり、ブルーシートを用いるなどして、紫外線対策を施しているそうです。
●シートの前輪・後輪部分には太めのワイヤーロックをかけることができるように穴が開いています。この穴にワイヤーロックを通すと、風が吹いた際にこの穴から破れてきそうな気がします。
●このシートの構造上、ワイヤーロックが地面に設置するような形での施錠となるため、比較的簡単にワイヤーロックの切断が行える状態（パッケージ写真参照）になります。防犯上、シートの上からワイヤーロックを用いることはおすすめできません。

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3度目のリピート購入。
今回はワンサイズ上を購入で合ってました！
使用環境にもよりますが2年位が寿命でしょうか？

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バイクカバーの買い替えということで購入しましたが、購入してそうそうにポケットファスナーがいかれるという不良が発生しました。あまりの品質のお粗末さにがっかりです。あと外観が黒ということで、盗難抑止として夜間など目立ちにくいように工夫されていますが、後方部全体がなぜかシルバー色になっているため、後方からでは何の抑止効果にもなってません。個人的に満足できない商品でした。

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ZX-10用に購入いたしました。
一応ZX-10の名前が書いているのですが、他車に比べてZX-10はボリュームがあるため少し小さめに感じます。
特に縦の長さが足りないために突っ張ってしまいフィット感がイマイチでした。
まぁでも使えないわけではないので使っていこうと思います。

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バイク買い替えに伴い、購入しました！
車種は、ホンダPCX125です。
屋外保管という事もあり、雨に強いカバーを探していたところ、本商品を見つけました。
耐熱シートや、ミラーカバーが付属しており、重宝します。
肝心の性能ですが・・・大満足です！
連日の大雨の後、カバーを外してみると・・・
全く雨が染み込んでいません！
しかも、バタツキ防止バンドが2箇所あるので、強風でもめくり上がらないので、横からの雨の進入も防ぐ事ができます。

つくりがシッカリしすぎているかな？と思いましたが、効果を確認して納得しました。
あとは耐久性に期待します♪

とりあえずは少し高価なので★4つとしましたが、このまま性能が長持ちすれば★5つです！

買ってよかったです！！！！！

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今まで何度もバイクカバーを買い替えていますが、所詮、安物は持ちが悪いです。
すぐにマフラーの熱で溶けてしまったり、水漏れしたりで、安物買いの銭失いをしていました。
今回は思い切って、純正のカバーを250TR用に購入しました。
結局長持ちすれば、元を取れる・・・ハズ！

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いままで、XJR400R、YZF-R6と使用して、今回新たにシグナスX用にMサイズを購入しました。
別にヤマハ車だからという訳ではなく、物がいいので毎回使っています。
以前、金額の安いシートカバーを購入しましたが、材質が薄く、ミラー部分から破け始めたので、このシリーズのバイクカバーを買いました。
初め、2枚掛けしていましたが、この商品は非常にしっかりしているので、
1枚で十分雨風をしのげます。
さらに前後にワイヤーロックも取り付けが可能で盗難やいたずら防止にも最適です。
下の紐をしぼればスッキリするのであらゆる形の車種にもフィットするのではないでしょうか？※ただし適合車種はきちんと確認しましょう！
自分はシグナスXの2009年モデルにMサイズです。
車体が前期モデルより若干大きくなりましたが、ちゃんとカバーしてくれています。
とくに『YAMAHA』を主張している製品ではないので、他社のバイクでも使用してみてはいかがかな？と思います。

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1型では少し小さい気がしますが、ZRX1200Rにて約1年半使用しています。
内外の温度差で結露が発生することはありますが、1年程は台風でも雨水の浸入は無かったです。
しかし今では雨の後、タンクやフロント周りに水の流れた跡が見られるようになりました。ただリア周りは防水透湿素材の出来が良いのか水は浸入していません。
個人的に防水性能を3年程は保って欲しかったのと、リペアとしてカバーだけの販売が無いのがマイナスポイント。
最近すごくガレージに憧れるヘチャーのインプレでした。

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去年3月にウェビックで買いました。
カワサキヴェルシスで使用しています。
サイズですが、ほかの人も書かれているよう丁度のサイズを
選ぶとカバーを掛けにくいのでに1サイズ大きいのを選ぶのを勧めます。それでもちょっと掛けにくいです。
これは裾を絞るゴムきついからだと思います。紐で絞る様にすると改善するかも知れません。
メーカーの写真を見ても分かるとおり、タイヤが完全にカバーしきれてません。元々丈が短め作らてる様なので私みたいに車高の高いバイクだとカバーしきれない部分が大きくなると思います。
耐久性ですが色あせと通気穴のカバー以外劣化は見られません。
撥水性は2ヶ月ぐらいでだめになりましたが、防水性は、今でも雨が降った次の日にカバーを外しても濡れてるようなことは有りません。

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