GSX-R750（1998年式）にはLサイズで丁度でした。2000年以降のGSX-RもLサイズでも大丈夫だと思います。ナイロン製カバーのみだとどうしても強風時、バタツキなどでどうしてもキズついてしまいましたがこの製品は柔らかい布製カバーでしっかり包み込んでくれる為、傷防止に役立ちそうです。フルカウル車をお持ちの方にはオススメです。この製品を気にいりましたので次回は同社のディフェンダー2000バイクカバーも購入してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイク買い替えに伴い購入しました。
サイドパニア、トップケースを装着したまま使用出来るサイズで探していました。
一般のバイクの下でベルト止めするタイプとは違いかぶせるだけでラクです。
風の強い日などが心配でしたがバンクセンサーなどに引っ掛けておくと特に捲れる事もなかったです。
難点は構造上ホイール、タイヤの下まではカバー出来ない所。
雨の日や風の強い日などはホイールが汚れてしまいます。
でも生地が厚く縫製もしっかりしているので長く使えそうです。

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商品：04 FORZA　ワイドタイプ
使用車種： 04FORZA-Z+ワイドロングスクリーン+KAPPA46リットルケース

1．専用設計のため高さ・長さもジャストフィット。ケース部分のカバーは46リットルサイズでも余裕あります。前後と胴回りに固定ロープ（ワンタッチ）があり、風対策にもばっちり。
2．立体縫製のため被せ易く、生地も厚手でシッカリ（その上防炎素材）。重量も意外に軽く、テール部にファスナーもあり使い勝手良し。
3．お値段は汎用品と比べ高いが、使ってみれば納得・・すると思う。⇒使用期間が短いため、経年変化・耐久性のデータなく結論付けできず。
4．個人的感想：これの前に使っていたY社純正のカバーと比較して、ホンダ純正の方が完成度・使い勝手とも優れていると思います。

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安心して使える普通のカバーですね。
耐水性も満足のレベルですし、下のスソは頑丈なヒモでしっかり絞れるので、自分でカバー舞い上がり防止策(カバーのロック用の穴にヒモを通し置石等で踏ませて抑える)をする必要もありません。オススメですね。価格も手頃で、バイクカバーとして当たり前の機能を当たり前に提供してくれるのに好感を覚えました。値段相応の満足を得られました。

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自分のバイクは、CB400SFなのですが、セパレートハンドルとビキニカウルを装着しているため普通のCB400SF用のバイクカバーではサイズが合わないためウェビックさんに問い合わせた所、少しサイズの大きいSB（スーパーボルドール）用が良いとの事でしたのでこの商品を購入しました。
商品到着後、さっそくバイクに被せてみたところ・・・ハンドルまわりの幅が若干たりなくてミラーが突っ張って前輪が少し見えてる感じです。その点以外は、すごく質が良くて満足しています。生地も丈夫そうだし、前・中央・後としっかり固定できるので台風が来ても風で捲れあがる事もないでしょう。それに、前輪と後輪にきちんとロック穴があるのが良いです。さすがホンダです。すごく満足しています。

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流石に専用品だけあってピッタリサイズで、バックミラーを大きく開いていると少々キツいぐらいです。商品の写真はストラップで強く締め付けてあってシワが寄っていますが、実際はかぶせるだけでテントのようにピンと張ります。最初はカバーを掛ける時に少々苦労しましたが、裾を引きずって汚れたりバタついたりしません。

後部が大きく開くファスナーになっているので、カバーを外す際にファスナーを開いて後ろからクルクルと巻き取っていき、ハンドルあたりまで巻き取ったらカウルから帽子を脱がすようにスポッと外してそのままの形で保管しておくと、次に掛ける時に簡単です。通勤で毎朝毎晩乗るので、カバーの脱着が面倒臭くない所は大きなポイントです。

強いて短所を挙げるとボディ周りのストラップの使い勝手が少々悪く、本体に縫い付けられてしまっているので取り外す事もできません。元々ジャストサイズなのでストラップでボディを一周丸ごと締める必要があまり無く（台風の時などは安心ですが）、カバーの裾がちょっと止められるだけで良かった気がします。

布地も比較的しっかりしており、値段分の品質はあると思います。平山産業テクナロンのようなハイテク素材の高価なバイクカバーを除けば、CB400SBオーナーさんには最もオススメではないでしょうか。

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今回のバイクカバーで3個目になりますが、とても良い商品に巡り合えた気がします。良い点悪い点をあげてみます。

☆良い点☆
・ビニール系カバーには到底出せない質実剛健な造り
・フィット感抜群でタイトな装着感（遊びが少ない）
・抜群の撥水性
・風圧によるカバーの膨張が最小限で済む
・スクリーン部に軟らかい素材が使用されている気配り

★悪い点★
・カバー下部のゴムバンドが何故か前方2箇所のみで後方にはない
・対応車種より大きめサイズにしたもののそれでもやや寸足らず（当方LL使用）
・一度使用すると付属のカバー入れにはとても入らないと思われる
・大型チェーンロックはとても通らない穴が前方のみにしかない

敢えて悪い点としましたが　この事を差し引いても今までに使ったカバーと比較しても圧倒的にこの商品が優れているのは言うまでもありません。
あとは耐久性をじっくり観察していきます。

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ディフェンダー2000購入に併せて購入しました。サイズはLを使用しています。
ガーゼ生地のシーツのような軟らかさで傷つきの心配はないです。
が、しかし余りにも柔な生地でタイトなこともあり、あっけなく破れそうな感じはします。
取り扱いは丁寧に行う事を肝に銘じたほうがよさそうです。
以上の事を注意すれば愛車を傷から守る部分は最高です。
このカバーを使用しているほうがディフェンダーはかけやすくなると思いました。

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やっぱり純正品だけあって文句なしです。

ZRX1200R用に購入しました。
比較的風の強い日には、大型ベンチレーションの効果は絶大です。
在ると無いとでは防犯力に雲泥の差があると思います。ロゴのKAWASAKIの文字は逆に泥棒さんの目を引くのかな？

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今まで使っていたものが古くなり、強い雨だと滲む様になったため、買い換えました。今まで使っていたものは初めは良くても1年もしない内に雨が滲む様になったため、「多少高価でも良いものを」と思い、ウェビックさんのインプレを基に選びました。品質(素材・作り)も高く、安いものとは違います。縫い目は裏側に防水のシーリングが施されており、素材(表面)も雨を弾きます。サイズもLサイズで隼にちょうど良かったです(後輪の下側が少しだけ出ますが、フロント周りはすっぽり納まりました)。耐久性についてはまだ判断出来ないため、★4つとしましたが、これで耐久性に問題が無ければ★5つです。

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