| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
この製品はGIVIのOEMのため、MONOKEYベースとして利用しています。
■取り付け
・カバーの加工
リアカバーに穴を開けますが、目印があるので難しくありません。ただし、ホールサイズが20mm位必要です。
本製品には、開けた穴用のウレタンスポンジのシールが付属して保護ができます。
・プレートの取り付け
M5プレートの場合、プレートをキャリアに取り付けた後から、車体にキャリアを取り付けできます。
隙間に指を入れなくて済むため、非常に楽です。
M7プレートの場合、グラブバーとプレートが干渉して無加工での取り付けは無理でした。
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3.0/5
ブルバード400にクラウザーのK4をサイドケースとして取り付けるために購入。
カタログ上は海外モデルのイントルーダーM800用ですが、国内モデルのブルバード400にも問題なく取り付けができます。
クラウザーのパニアケースはウイング型のマウントに抜き差しして脱着するのが特徴で、パニアケースがない状態でも違和感がないです。
このケースマウントを取り付けるステーは大抵は片側で3箇所か4箇所でバイクから支えているのですが、車体の構成上の制限(例えば、後ろの部分で左右のマウントを結ぶステーを取り付けようとしても、ブルの場合タイヤに当たってしまう)もありブル用は2箇所でしか支えていません。
ステーの形状が分かりやすいように、ケースマウントを取り外したステーだけの状態の写真を投稿しておきます。
溶接箇所で折れてしまわないか、ちょっと不安になります。
ただ、マウント取り付けステーが左右で独立しているので、ステーの取り付けは楽でした。
K4ケース1個のみでも容量的には十分なので、現状は片側にだけ取り付けて使用しています。
(参考:http://imp.webike.net/commu/article/0210023/)
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