身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これまでテキトーな靴下でブーツを履いてサーキットを走ったりしていたのですが、結構劇的に変わりました。
ステップにつま先立ちのようなシチュエーションでもまったくズレないので感覚的にとても快適です。
効果に対して価格が非常に安いと思います。
サイズ感としては28cmでL/XLがちょうどぐらいに感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
靴なので、一番重要なのはフィット感なのだが、自分の足には少し合わなかったようで、つま先が細めの作りになっていて、履くとつま先が窮屈で少し痛く、長く歩くにはちょっと向かない。ライディング中は問題ないが、トレッキングシューズ的な外観から、結構山も歩けるかなと期待したことからすると、残念・・・
他に追記する点としては、
冬場の使用でも寒くない。
防水性は、ない。
といったところか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
似たような他社の製品を過去に使ってましたが、歩くとすぐに外れてしまいました。約25年ぶりにカドヤのブラックアンクルを新調したのでシフトパッドを探したところ、この商品を見つけ購入しました。カドヤの26.5cmのブーツにLサイズで丁度良かったです。価格はリーズナブルなのに本革なので満足度は高いです。
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サイズ:26.5cm(42)cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新品で買ったガエルネのブーツですが、片足がインソールが入っていなかったことに使用後に気づいたので購入しました。
本当はインソールを入れ替えるタイミングで、ガエルネのハイグレードインソールに替えようと思ったのですが、残念ながら自分のサイズが欠品になっていたため、通常のインソールを購入しました。
商品としては特に可もなく不可もないインソールです。値段も良心的なので、汚れがひどくなった場合は新品を購入して入れ替えても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入してサイズが合わず、一度返品しました。
普段は26.5�pの靴を買って履いているので27�pを買いましたが、つま先に余裕が無く、窮屈なので28�pの物を買いなおしました。
参考になれば幸いです。
色とデザイン、機能性については満足しています。
街乗りや散策用のスニーカーとして使う予定。
耐久性はこれからですが、ワイヤー部分とそれを締め上げる機構が壊れない事を祈ります。
履いてみた感じ、足の甲部分のホールド感が少なめなので、これで運動は厳しそう。
あくまでも普通に歩く程度の使用が最適で、長時間のランニング等には向いていないと思いますが、中敷きを入れて履くと丁度良い感じです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
友人のブーツに使用。
自分のブーツは現行のGP?1EVO。
友人のは結構古い型のようで、細かい作りが違いましたが、合わせてみたら使えそうだったのでこちらを購入。
何の問題もなく使えました。
ただ金属製なのでちょっと高いめですね。
摩耗は遅いと思いますけど。
よく擦る人だとネックになるかも?って値段です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
別の物を買おうとしたが、売り切れなのでこちらをかいました。以前もエルフをはいていましたがかかと部分が取れてしまいました。20年はいてました。すごいもつしリーズナブルです。買って良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同じシューズで三代目、気に入っているバイクシューズです。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
カジュアルなデザインで気に入ってますが、左足の甲のシフトペダルが当たるところがすぐにほつれてきました。その他は満足しています。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[シーアールエックスドライスターライディングシューズ ブラック/ブラック]ライディングシューズ
¥26,503 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
日本のメーカーのは 26.5cm なので 9in を選びましたが、ちょっとタイトで、特に足幅方向が若干窮屈に感じます。かといって、9.5in だと大きすぎそう。日本のでぴっちりな人は 0.5in 大きいのを選んだ方がいいかもしれません。
プロテクションはスニーカー+α程度で、特にシフトアップする左足の甲のプロテクションがもう少し硬ければ と思いました。
足裏はギザギザが大きめで、操作感より滑りにくさを優先していると言えます。その点でもスニーカーに近いですね。
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