| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まではアルパインスターズだけを10足以上履いてきました。今回もアルパインスターズに買い替えようかとバックルタイプのブーツを探していたのですが、気に入ったブーツが見つからなかったため、前々から気になっていたガエルネのタフギアを購入することにしました。バイク屋に見に行ったのですが試着ができなかったため、皆さんの意見を参考に、大きめの28cm(普段は27~27.5cm)にしました。実際ブーツを履いてみると、ピッタリで今までで一番しっくりきました。靴底が厚いので操作性を気にしていたのですが、グロムはもちろんZX14Rも全く問題なく、バイクを降りてから歩くのもすごく楽になりました。サイズ的にはアルパインスターズと似たような感じでした。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左右対称を求めた結果だと思うのですが、左足甲のチェンジペダルにあたるパッドが、右足甲の部分にもあります。そのせいか右足のその部分が痛い。。。 自分の足の形のせいなのですが、なかったら快適なのに。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
夏用シューズとして購入。
サイズ感は日本人向けで幅広。
BOAダイヤル搭載なので履いたり脱いだりするのが楽。
締め付け具合も微調整できます。
黒は派手さがないので街乗りでも気軽に使用できるのも良い点。
通気性も、靴内に冷たい空気を感じるのでしっかりありそうです。
BOAダイヤルの締め付けがくるぶしぐらいまでなので、足首より上はちょっと頼りない感じがします。
防水性も無いので、天気が怪しいときはシューズカバーも必要かと。
不満点もありますが、総じて良いシューズだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
箱は少し凹んでいましたが靴は綺麗です。
見た目もかっこよくイメージ通りです。
靴紐が灰色でちょっとかっこいいです。
【フィット感はどうでしたか?】
私は日本の靴で24.0ですが、かなり余裕がなかったです。ピッタリすぎた。
横幅が日本とサイズがかなり違うので2サイズくらい大きくて良いと思います。それでも幅が違うから日本の靴になれてるとフィット感は薄いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
いつも厚底ブーツで走っていたのでもっとラフなバイクシューズが欲しくて購入しました。
見た目がカッコよくて、スポーツバイクとぴったりです。
ただ厚底に慣れていたので足付きが少し不安になりますが、許容範囲です。
値段は高いですが、憧れのダイネーゼで満足です。
いつものブーツは革なので簡単に洗えないのが嫌でしたが、この靴なら洗いやすいのかなと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
サイズのみが残念です。
ただちゃんと説明に書いてあるので、しっかりと読めば問題無いと思います。
ネットに買った人の口コミなどあるので、それをみて決めたほうが間違いないと思います。返品不可だし値段も高いので間違えると悲しいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ザ・バイクシューズではないので、街中でも履きやすいです。
とにかく見た目が良い。かっこいいです。!
シフトも違和感なく操作できます。
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サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
左ブーツのチェンジレバーガードの位置が悪く、もう少しつま先よりにしてあれば☆5つでしたね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
従来よりエルフシリーズを履き続けておりますがS17一番のフィット感があります
サイズは多少小さめに感じますが(横幅が狭い感があります)通常サイズでの購入で問題なしと思います。
コストパフォーマンスは従来よりは高目ですが、軽量でもありお得感抜群です。
つま先部分が多少厚く感じ、ギアチェンジに慣れが少し必要な所があります。
凄く良い物と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入までいろいろ調べてみると、普段履きのサイズよりワンサイズ大き目が良いとの投稿がちらほら。
その情報をもとにワンサイズ大き目を購入しました。
履いてみると少し窮屈でしたので、もうワンサイズ大き目と交換してもらいました。
こちらはジャストフィット(´▽`*)でした。
見た目普通のライデインぐシューズ探してましたが、大満足です(*‘ω‘ *)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
現在、ガエルネ ボヤージャーCDG GORE-TEXを使用しています。
ボヤージャーはサイドにファスナーがあるので非常に脱ぎ履きはしやすいです。
その一方で、無意識にファスナー操作をすると止水の為の帯に挟まってファスナーが壊れそうになります。
ソールに関しても、若干弱いようで1,000キロほどの走行でステップに当たる部分がすり減ってきました。
カジュアルな装いで非常に気にっているのですが、そればかり履いているとすぐダメになってしまいそうだったので、No145を購入しました。
やはり皆さんのレビューにある通り、カタイですね。
重量は手に持ってみるとズッシリとしますが、履き歩きしてみるとそれほど重さは感じません。
色味は商品写真のブラウンというよりダークブラウンとかチョコとかの方が近いですね。
普段履きのニューバランスのスニーカーも27.5センチを履いています。
中の寸法は145の方がニューバランスより大きいようです。
ボヤージャーも27.5センチ。
長さ的にはどちらも同じくらいの長さですが、爪先から甲にかけての高さは145の方がボリューミーです。
シフトアップ時に上手くできるか、ちょっとだけ心配しております。
いきなりバイクで使用するのではなく、普段履きで慣らしをしたほうが良さそうです。
グロムに乗っていると、シフトチェンジを頻繁にするので辛いかもです。
なんだかんだ書きましたが、楽しみです。
これからじっくりと育てていきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
レビューを参考に普段履きと同じサイズを購入したが、ちょっと大きかったのでインソールで調整します。0.5小さい方がベストサイズでした。見た目は大きく見えるので違和感を感じましたが、ブーツなので大きく見えた方がカッコ良いかも。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 滑りにくさ | 4 |
ブーツの脛の部分が高い(長い!)ED=PROと比較すると全然高さが違う。
よって、足の短い自分にはぎりぎりです。
太ももの裏にブーツの上の部分が当たります。
最近になって柔くなってきたか、一番上のマジックテープのところをグッと締めれば、
なんとか屈曲時に膝の裏に当たらない感じになってきました。
これは誤算でした。
作りはしっかりしてるし、プロテクション性はこれまで使っていたED-PROより断然高そうなんですが。
山で転んでバイクを押して歩くことが多い自分にはED-PROのほうがよかったかも。
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