春秋用に購入しました。

普段履くスニーカー等よりもワンサイズ小さい物を購入しましたが、つま先部は広めで、余裕があります。
また、馴染めば脱ぎ履きしやすく、5月現在ではムレもなく軽くて快適です。
残念なのは、乗車中、バックルが足の甲に当たって痛いところです。
締め付け具合を緩くすればいいだけなんですが、もう少しつま先寄りに付いていれば痛み無く締め付け具合を調整できると思います。

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比較的お手頃価格でしっかりした作りなので
よく買うメーカーですが　今回のブーツは残念でした　
バックルの靴側固定部分が1回目のツーリングで外れてしまいました　
見たら靴に縫ってあるだけです当たり外れかなあ　
もう使い物になりません　これ返品物でしょ　　

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AV2100　YAMATOシリーズでグリーンでとても軽量のものを購入しました。色も今までなかったタイプで革も雨はじきそうなタイプのもので超軽量で今までのAVIREXのブーツとは違います。このAV2100はおすすめです。

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足のサイズは26.5cm。けど、そのサイズでは幅がキツイ。
27cmは、幅はピッタリだがつま先が余る。けど、足の甲と踵がフィットするので、前後にズレません。と、言うことでUSAサイズ9.5に決定。

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アルパインスターTECH3から買い替えました。
まず、驚いたことは届いて室内で試し履きをした時にすぐ足の曲げ伸ばしが容易に出来たとです。
前履いていたTECH3は馴染むまでギヤの上げ下げやブレーキがしにくくギプスのようでしたが、これならすぐにでもレースで使えそうなほど動かしやすかったです。
先日実際に練習で使用しましたが新品ブーツとは思えない程操作がしやすく、フィット感もマジックテープが無いためか無理なく締め上げることができ違和感を感じることも無く快適に練習ができました。
見た目も他になかなか無いインパクトのあるカラーでとてもカッコイイです。
サイズに関しては海外ブランド特有の少し細めの作りのようです。私はTECH3と同じsize9でピッタリでした。参考までに。

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ショートブーツは手軽に履けていいです。シューズよりもホールド感、安心感があります。冬はレーシングブーツのほうが暖かいので春夏秋と3シーズンはこちらを多用すると思います。まだはきなれてませんが、そのうち慣れると思います。
ヒョウドウの革パンにあわせてみました。

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比較的オフロードブーツの中では柔らかく、操作がしやすい部類ですが、バックル及びバンドが樹脂製のため、強度的な不安があります、ブーツ自体がどうしても重量物ですので、そこで軽量化をしてもほとんど意味がないと思います。ソールもATVソールなので、グリップ力は問題ないですが、やはりビブラムの物と比較すると、素材が柔らかく、すこしアスファルトを歩行しただけでも、削れや減りが見られ、少しがっかりしましたが、コストパフォーマンスを考慮すると、こんなものだと思います。あと気になったのは、ブーツ本体が本革ではなく、合皮だという点です。恐らく3年程度持てば良い方だと思いますので、次回は本革のガエルネかMSRを選択します。
ですが、メンテナンスが面倒だと言う方や、ビギナーの入門用としては最適だと思います。

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ガエルネ　サイファーJに使用する為購入しました。SG12用ですが同じサイズなら流用可能だと思います。以前は中敷きをもう一枚足していなしたがこのインナーソールを使用する事で一枚だけでいけます。厚みもそこそこあるのでへたってもまたこれを購入するでしょう。

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elfエルフ SYNTHESE13 [シンテーゼ13]を連続購入しています。この10年で3回目の注文に成ります　昔はオレンジ色がありました。復活希望です。　耐久性能良いです。この10年で3回目ってことは3年で消却　1日　￥10程度の経費です。

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このモデルが発売されてすぐオレンジが気に入って購入。3年ほど使ってます。バイクを降りても普通のスニーカーぽいし、履き心地もいいです。そろそろだいぶんへたってきたので買い替えを考えていたら、用品店で旧型のフラッシュイエローが処分価格で￥10、000以下だったので迷わず購入。
色的には旧色のオレンジがすきだったのですが。これで当分使えそうです。

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