完全防水なので靴下が濡れない。クラッチ操作時、感覚つかみにくいが、すぐに慣れます。シワ箇所が割れてくるのでまめに革creamを塗る必要あり。

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普段履きのスニーカーが28cm、リアル店舗に在庫があった27.5cmを合わせたところ、若干キツ目だったので28cmを購入しました。結果、長さ方向ではピッタリだったものの、高さ（厚み？）が若干ゆるく、シフトの操作性に難があったので、100円ショップで買ったシューインナーで調整して満足行く結果になりました。
縫製、デザインは非常に良いと思います。また、ソールに芯が入っているそうで、ステップからくる振動がかなり軽減されていい感じです。長く使えそうで良いですね！

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なにを置いても、ワイヤーをクルクル巻き取るBOAシステムの便利さが特徴。
これを使うと、これまでのシューズが履けません。
ライディングウェアってかさばるし、ちょっと動きづらかったりしますよね。
でも、BOAシステムならダイヤルを押して、くるくる回すだけ。
脱ぐときも、ダイヤルを引っ張るだけ。

そして、周りから注目されたりもします。
SAで偶然出会った子どもに、「かっこいい」と言われ、BOAシステムを実演しちゃいました。

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値段に対してみるとあまりよくないので★4つにしましたが、履き心地や機能性はgoodだと思います。

もっと値段相応に質感を上げてほしいのと、ベルクロの耐久性が気になるところですが、買って損はないブーツだと思います。

夏以外の3シーズンは使えると思います。おススメです!

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通勤、ツーリングに使用しています。
通常26.5又は27.0の靴を履いていますが27.5を購入し、ジャストサイズでした。
ブーツに比べライディング時の安心感は若干劣りますがバイクを降りた後の歩き易さを考えるとこのシューズはGOODです。
足元も若干高くなるため、足付きが不安な方にもお勧め出来ると思います。
デザインは良くも悪くもコミネらしく、無難で控えめな感じですが、別段悪くはありません。
コストパフォーマンスは良いと思います。
お勧め出来る商品です。

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一般の靴屋に行ってもインナーは2000円程します。　クシタニの方がむしろ安いくらい。　もう一種類のインナーを買いそびれましたが、クッションも良く、コストパフォーンマンスに優れていると思います。

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バリバリモトクロスやゲロではないですが、林道ツーリングするのに安全のためオフロードブーツを購入。
ガエルネのブーツは作りもしっかりしていて、ほかのブーツに比べ柔らかく履きやすいですね。
まだオフツーリングには使用していませんが、これから活用したいと思います。

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大枚はたいてガエルネ:TOUGH GEAR FLAT(タフギア フラット) ライディングシューズ購入。しかしこのシューズにはトゥスライダーが装備されていない。前のブーツはこれがないが故、つま先部分が見事に削れて痛々しい姿となってお別れした。
買って早々同じ姿にする訳にもいかず、一時汎用プラ製品のスライダーを装着するもあっという間に削れてしまう。よって金属、しかもチタンの本品を購入。
硬いです。アスファルト如きに硬度では負けません。
これでコーナーで気にせずバンクすることが出来るようになりました。

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免許取得と同時に購入。
DUKEに乗る時などに使用していました。
先日これをはいている時に転倒、足がバイクに挟まれましたが見事無傷でした。
守るべき所はしっかり守ってくれます。
また、雨の日などに使用しても水が染みてくるような事もなく、防水もしっかりしていると思います(あくまで自分はそう感じます)。

そして値段も安いのでコスパは最高だと思います。

強いて欠点を挙げるとすれば蒸れる事と歩き辛い事ぐらいですが、蒸れに関してはバイクに乗っている分には問題ありませんし、よほど長距離歩かなければ歩き辛いと思う事もないと思います。

あと自分は普段の靴のサイズは28.0ですがこれは27.5でした。
もし買うのであればサイズはよく確認した方が良いでしょう。
オススメです。

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教習所では靴の慣らしも兼ねて最初からライディングブーツを使おうと思って色々探していた所、教官がアルパインスターズが基本装備だったので私もそれに習ってFASTBACKを購入。
最初は使いづらい感じでしたが回数を追うごとに足に馴染んできて今ではないと困る所まで来ています。
雨の日も気にせずに乗れるのも高ポイントです

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