5.0/5
写真の通り、タンデムシートにちょうど乗るくらいの大きさで、日帰りツーリングのカッパ、ちょっとした工具、小物など楽に入ります。
上部には長さ25cmの防水ジッパー付きポケットもあるので、頻繁に出し入れするものはこちらに入れておけます。私はウインドブレーカー等を入れています。
メインポケットにはジッパーはありませんが、防水についての不安はありません。
2回ほど豪雨に遭いましたが水が入ることは全くありませんでした。
バイクへの取付は、シートレールにアンカーを結ぶタイプなので、けっこう重い荷物(私の場合は工具)を入れても不安はありません。(ただ重さで片側にずれることはありますが)
バッグの取付は、そのアンカーに本体のフックを引っかけるだけですから、外れるかも?と思ったりしましたが、ワインディングを元気に走っても特に問題ないようです。
唯一の難点は、アンカーが前後方向に固定されてないので、バッグが前方へずれてくることでしょう。これは至る所に付いているDリングを、グラブバーやウインカーなどと結ぶことでクリアできます。
また、カッパを着たりして、荷物が減るとその分ヒモの長さを調整しなければなりません。(これは どのバッグでも同じでしょうが。。。)
総じて満足のいく商品です。
これからもショートツーリングで活躍しそうです。
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5.0/5
ホテル泊での4泊5日のツーリングに使用しました。
バックの上部についている紐にボストンバック程度を固定することができます。
バック自体はバイクメンテツール+着替えで満タンになりましたが、紐でボストンバックをくくりつけることでお土産を持ち帰ることができました(^^)v
良い買い物をしました。
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評判もよく、割引してたので買いました。
09年R1に乗っておりますが、ご存知の方多いと思います。
マフラーが邪魔してサイドがつけられないのです。
なのでシートバックにしました。
容量も27lとかなり入ります。
パッケージには、日帰り~一泊と記載されてましたがやり方次第では3泊くらいはいけそうな気がします。
連休があったら試したいと思います。
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125ccのスクーターに付けるなら、比較的安いし、容量もこれぐらいでしょう。
取り外しも簡単で、取り外した後のベースも目立たず違う荷物もくくり付ける事も可能。
また、ベースをもう一台のバイクに付ければ、トップケースを使い回せるので便利です。
このケースにしたのは、価格が安いのとこれに入れるクーラーボックスの記事を見つけたから。
釣りに行くのにクーラーボックスは必須。
ピッタリのクーラーボックスとセットで釣りに活躍中。
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以前に安いトップケースを買ったことがある。ケース自体がペラペラで、開閉しただけで、蓋が外れて壊れてしまった。まさに安物買いの銭失い。それに比べてこの製品はとってもしっかり作られている感じがする。取り付けは何種類もの方法があるようで、アタッチメントとボルトも何種類か用意されている。キャリアがついてるバイクならほんの10分ほどでつけられる。ベースと本体の着脱もワンタッチ。お薦めです。
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5.0/5
ボックスです。コストパフォーマンスがよく作りも丈夫で47リッター入ります。
仕事で使ってまして、大活躍!!
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5.0/5
【webikeモニター】
登山用具を入れて、日帰りツーリングに使用しています。
トレッキングシューズを入れても余裕があり、自分にはちょうど良いサイズです。
大きすぎず、小さすぎず、いろいろな使い道がありそうです。
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4.0/5
意外にありそうで無いデザインのシートバックです。シートと一体になるような感じがするのでフルカウルのバイクには特に似合うのではないかと思います。ただ、やはり汎用品なので取り付けづらい車種もあるのではないでしょうか?リヤシートの裏に取り付けベルトを回して取り付けますが、形状によっては安定しずらいです。そのあたりは自身でのアレンジと工夫が必要です。
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【Webikeモニター】
WR250Rのサイドバッグ用として購入しました。シートバッグは重心が高くなるため、安価なサイドバッグを探してたどり着きました。
内装を見た感じでは防水性がありそうに見えますが、継ぎ目から浸水するのか、雨の日に中の物が濡れていました。濡れて困るものはあらかじめ袋に入れておくことをお勧めします。
メーカーの商品説明の写真では、ベルトがバッグ本体に縫い付けられているように見えました(私の先入観?)が、ベルトはバッグ本体の輪っかに通し、ぶら下げる構造です。あまり重い荷物を入れるとバッグ自体が下がってきます・・・。
メリットはバッグを簡単に取り外せることです。
クルクルホールドはありがたいです。長く余ったベルトがバタバタ遊ぶことがありません。
いろいろと書きましたが、そこそこ安価で生地も厚く、ツーリングの良いお供になりそうです。
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