純正のヘルメットホルダーが使いにくすぎるので購入しました。
しかし、この商品は純正のグリップヒーターが付いていると装着できない。
注意事項に書いておいて欲しかった。お金をドブに捨てる羽目になったので怒りを覚えます。

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レプリカもいいけど落ち着いたカラーで中年男に似合うヘルメット。シールドは、ミラーシールドに変更しないとダサいです。(笑)

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ミラータイプのシールドに変更するより安く、評価も悪くないようだったので購入してみました。
取り付けも難しくなく、ミラー、視界は予想通りでした。
表面のキズ剥がれを気にしないでいい、内部装着によりミラー加工が長持ち、高い曇り止め性能に期待して、しばらく使用で様子見です。

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MT-125はキータイプを購入しメインキーとホルダーキーの2個を持つのが面倒になりダイヤル化しましたが今回MT-25を購入するにあたり最初からダイヤル式を購入し余計な出費を抑えました
ダイヤルを任意で設定が出来てメインキー1つで良いのが楽ですしキーホルダーがゴチャゴチャしないのが1番ですしキータイプに比べ塗装の質感やDAYTONAの白文字で見た目が良いヘルメットホルダーです

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Aeroblade6に付けました。
純正UICシールドの機能を活かしつつ、日中の眩しさの低減のためスモークにしました。
色味はKabuto純正のミディアムスモークと同程度と感じます。濃すぎず日中使うには良い塩梅だと思います。
パッケージのQRコードから取り付け方法の解説ページに飛べるので、それほど迷うことなく付けられましたが、一部が若干浮いてしまい、ちゃんと密着させるのに少し手間取りました。
純正UICシールドがクリアしかないので、現状ではUV＋暑さと眩しさの両方を防ぐには、この組み合わせがベストかと思います。

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X-liteが好きでX-801,802,802RRと使用してきました。今回セールで50％off,
さらにクーポンまで付いてかなりお買い得な価格で購入することができました。
見た目が商品ページで見た通りかなりレーシーで実に今風なデザインです。
サイズに関しては今までと同じくMサイズを購入しましたが問題なく抜群の
フィット感です。確かに過去モデルよりチークがきつめですが私はもともと
チークはきつめが好みなので気になりません。何よりカーボン柄（カーボンシェル
ではなくファイバーにカーボンが貼ってあるようです）が所有欲を満たしてくれます。

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以前、ピンロックシート交換時に折損したことがあったので、スペアの意味で購入しました。ストックしておいて損はありません。

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ショウエイＪＣ１?２と使いました。効果は確認済みなので、ＯＧＫカブトＥＸＣＥＥＤ２［エクシード２パールホワイト］（Ｌ）と一緒に購入しました。今年、高温多湿の北海道ツーリングを走行しましたが、効果を感じられる場面はありませんでした。過去の事例から、寒暖差が大きな時や降雨時に威力を発揮します。いままでの使用効果を信じています。

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ショウエイＪＣ２が購入して８年目に入ったので後継ヘルメットとして購入しました。サイズはＬ。前者と同じサイズにしました。軽量コンパクトにできている印象です。使用感は今年７月北海道ツーリングでの使用感です。今年７月の北海道は異常な高温多湿のなかを走ることになりました。装着感に不自由さは感じられません。風の流入は強いものではありませんが、内装による汗の吸収と流入する風との合同作業でヘルメット内の熱を処理しているように感じました。帝人製の「UV＆IRカットシールド」の熱線処理には感心しました。日焼けしないということではなく、ゆっくりやんわりと日焼けしていく印象でした。従来使用した製品だと、日焼けしているのを感じるほどの火照りなどを感じながらの走行もありましたが、今回火照りなど感じることはありませんでした。インナーサンシェードは個人差があるとは思いますが縦のスペースが足りないように感じました。視線の中間よりやや下側にインナーサンシェードの端が来るのでイラつきを感じたりしました。走行中は、ヘルメットのシールドを顔の下側に少し引っ張って下げたり調整します。これは個人差の範囲かな？いまのところ不自由なく使っています。価格の割には内容がある製品だと思います。お勧めです！

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自分はそれほどレビュー投稿をするタイプではないのですが、あまりにもひどい商品でしたので、書き込ませていただきます。
本製品を、かなり慎重に説明書通りに取り付けました。
さて、ヘルメットにシールドを装着したところ、本曇り止めシートがぶよぶよにたわんでしまいます。もちろん視界もほぼ絶望的な状態になります。
つまり、シールドを外して、少しだけ湾曲したシールドに本曇り止めシートを貼り付けることになりますが、実際にシールドを装着する際はさらにたわみをつけて装着することになるため、内側に貼り付けた曇り止めシートはたわんでしまうということです。
そりゃ、そうなりますよね。ただ、同様の他社製品も使用したことがありますが、その製品ではこんな状態になりませんでした。
もし、回避するとしたら、ヘルメットにシールドを装着したまま、この曇り止めシートを貼り付けるとうまくいくかもしれません。（器用な人向きですね）
メーカーは、このような商品を販売すべきではないです。恐らくメーカー側もこの様な症状になることがわかっているのではないかと思います。
即、シールドから本曇り止めシートを剥がし、なんとかシールドには影響がなかったことが幸いです。
ご参考になればと。

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