クリアミラーを購入しましたが、思ったほどミラーはかかっていませんでしたが視野性はとてもいいです。
夜間も問題なしでした。
シールドの上下もしっかりしていましたし、上げた状態で走行しても問題ありませんでした。
スモールシールド用なので、普通サイズのバブルシールドよりコンパクトです。
人によっては少し顎が出てしまう可能性があります。

バブルシールドはすくに可動部分が壊れてしまうのですが、これは作りがしっかりしているので今後に期待です。

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フィット感もあり、見た目もスモールなのでとてもよかったです。
色見はサイトの画像では少しベージュっぽい印象ですが、ちゃんと「イエロー」でした。
パキッとした黄色ではなく、落ち着いた黄色なので気に入っています。

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クリアーからミラーに変えてカッコいい??
昼間の視界は良いがトンネル内など暗い場所や
夜間は気をつけて走行ですね。

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商品の品質は問題無し
バリ等も無く丁寧な仕上がりです
ロックのダイヤルが３桁に見えますが
任意で設定出来るのは２桁だけ
０の部分は変えられません
３桁とも変えられれば満点でした

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A-FORCE RS 12Kのサイズ調整用に購入しました。
概ね満足ですが、セット販売だけでなくバラ売りの設定があればありがたいです。とは言えセットでこの価格なのでヘタってきたらまた購入すると思います。

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ずっとアライ派です。
高いといわれますが中古で売りに出してもそれなりで売れます。
前のヘルメットはアストロIQのオリエンタル艶ありでしたが4万ぐらいでリセール出来ました。
5年くらい使って3万でリセール出来たとしたら一日約27.4円で憧れのアライグラフィックオーナーに貴方も！
安いって思った貴方、悪い何かに引っかかる可能性がありますので冷静に買い物しましょう。

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TOUR-CROSS V インプレッション

AraiのTOUR-CROSS V、待ちに待った新型をついに手に入れました。これまで愛用していたTOUR-CROSS 2、そしてスポーツ走行用に買い足したV-CROSS 3との比較を交えながら、私が実際に感じたことをお伝えしたいと思います。

サイズ感とフィット感

私の頭は頭囲57cm、こめかみが狭く後頭部に向かって広がる特殊な形状です。TOUR-CROSS 2ではMサイズが頭囲はぴったりだったものの、頬のパッドがきつくて薄いものに交換した経験があります。しかし、TOUR-CROSS VのMサイズは最初から完璧なフィット感でした。チークパッドだけでなく、頭部のパッドまで加工できるようになっており、自分好みの細かな調整が可能です。これはパッドを買い足す必要がなく、非常に助かります。TOUR-CROSS 2でのパッド交換の手間を考えると、この進化は本当に嬉しいですね。

走りのパフォーマンス向上

林道やコースでのアグレッシブな走りに不満があったTOUR-CROSS 2の弱点が、TOUR-CROSS Vでは大きく改善されています。

まず、ベンチレーションの効きが格段に良くなりました。

口元と額のベンチレーション: TOUR-CROSS 2ではベンチレーションを全開にしても効果がイマイチでしたが、TOUR-CROSS Vはマウスシャッターが大きくなり、額のフロントロゴダクトも加わったことで、走行中の風の流れを最大限に活用できます。息が荒くなってもベンチレーション効果で息が通りやすく、熱気がこもることがありません。しかし、スポーツ走行などで更なる口元に十分な空間が必要な場合はV-CROSS シリーズをおすすめします。

後頭部のベンチレーション: これまでのモデルでは操作が面倒だった頭頂部や後頭部のシャッターが、TOUR-CROSS Vではワンタッチで開閉できるようになりました。走行中に片手で簡単に操作できるのは、安全面でも大きなメリットだと感じています。

次に、シールドの視界も良くなりました。TOUR-CROSS 2ではシールドの内側からの視界の歪みが気になっていましたが、TOUR-CROSS Vではフラットなシールドが採用されたことで、視界の歪みが完全に解消されました。常にクリアな視界が保たれ、精神的なストレスもなくなりました。

また、重量も軽くなっているのは嬉しいポイントです。TOUR-CROSS 2のMサイズ 約1700gに比べて、TOUR-CROSS Vは約1620gと数十グラム軽くなっており、長時間着用していても首への負担がわずかに軽減されるのを感じます。
因みにV-CROSS4のMサイズで約1550gになります。

利便性とデザインの進化

シールド交換の簡単さも特筆すべき点です。TOUR-CROSS 2では、両サイドのカバーを外し、コインでネジを緩める必要がありましたが、TOUR-CROSS Vはワンタッチで交換可能です。これにより、日差しが強い昼間はミラーシールド、夜間はクリアシールドといった使い分けが、手軽に行えるようになりました。

そして、デザインも大きく進化しています。全体的にスリムでシャープなシルエットになり、より洗練された印象になりました。トレイルバイクで街中を走る際も、ゴーグル仕様とは違う近未来的なかっこよさがあり、街の雰囲気に馴染むのがとても気に入っています。

まとめ

TOUR-CROSS Vは、TOUR-CROSS 2の良かった点を引き継ぎつつ、不満だった点を徹底的に改善した、まさに「痒い所に手が届く」アドベンチャーヘルメットです。特に、ベンチレーション、視界、フィット感の進化は、満足度が高いです。シールド仕様の利便性を保ちつつ、ゴーグルの使用でもパフォーマンスを両立させたTOUR-CROSS Vは、これからの私のバイクライフに欠かせない、良き相棒になりそうです。

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純正品なので使用感は文句なし
納期が予定では6月に発注して5?6ヶ月でしたが思ったより早く2ヶ月（8月）に到着したのでこれからのツーリングシーズンに間に合いました。

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クリアシールドをキズ付けてしまうという失態をしてしまい落ち込んでいたが､友人のバス吉さんにメロースモークのシールドを勧められて購入を決意しました。
色味も自分好みで大満足しました。まさに丁度良い感じです。
大事に使おうと思います。

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防曇シートのメンテや交換時に結構ピンが割れます、ピンだけのセットがあればありがたい。
コスパは良いですが交換/ピン調整用のパーツが増えていく。

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