| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
長年SHOEIのホーネットADVを使用してきましたが、中々モデルチェンジしない事、値上げに次ぐ値上げにうんざりして
次はSHOEI以外のメーカーにしようと思っていたところ、このヘルメットを見かけ購入しました。
たしかにSHOEIと比べれば品質は見劣りしますが、インナーバイザー装備とピンロック実質無料、SHOEIの半額程度と言うことを加味すればコスパは文句無しです。
加えて数量限定の特価とくれば買うしか無いでしょう!
今後はWINSユーザーになることにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドを2種類使い分けており、ピンロックシートをしょっちゅう付け替えるので疲労骨折した模様。
手に入るのか心配でしたが、ちゃんとアフターパーツとして販売があり安心しました。
付属の工具をはめた状態で押し込めば取り外し可能です。
取り付けはただ方向を合わせて押し込むだけ。
普通は交換するようなことが無いと思いますので、同じ様な方は参考までに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットカラーに合わせて、透過率24%のグリーンを購入。
通勤にも使っているので、夜間の視界を一定以上妨げないというのがニーズでシールドとピンロックで商品を見比べて本品を購入。
【日中】
・日光に向かって走ると眩しさはしっかり感じるが、視界が悪いとまではいかない。
・顔が隠れるくらいのミラー感はある
【夜間】
・視界が悪くなるのはもちろんあるが、シールドを上げないと不安という訳では無い。
・ミラーシールドよりも明らかに夜間視界が良い。
【良い点】
・ピンロックなので、傷はつきにくい。クリアーシールドを買い換えれば良いので、ある意味コスパが良い。
【悪い点】
・シールドの再調整が必要。若干浮くことがある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
専用シールドに取り付けることによって、太陽が低い時期など直接目に太陽光が入るのを防いでくれます。インナーバイザー付きのJ-Cruiseシリーズにはあまりありがたみが無いかもしれませんが、J-Forceシリーズでは重宝すると思います。
あとはSHOEIユーザー白バイコスプレ向け。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
基本的には純正シールドと同じものに取付用の穴が左右各3箇所開いただけのものです。
純正品だけあって丁寧な仕上げかと思いきや、穴はドリリングしたままバリ付きです。
ネジ締めて浮くのも嫌なので一つ一つ面取りしておきました。
位置決めは当然ばっちりです。
ミラーやハーフミラー、スモークなどのバリエーションが無いのでドレスアップ向き、と言う訳でもありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までは海外メーカーなどを使っていましたが、この機にSHOEIに変更。
webikeで購入した為フィッティングサービスも一緒にやってもらいました。
今までのヘルメットがなんだったのかってなるぐらいフィットして手放せなくなりそうです。
フィッティングサービスしてくださった担当の方の説明もわかりやすかったです。
SHOEのヘルメットを買われる方はwebikeで買ってみてはいかがでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
少し華奢な印象です。
ヘルメットが付けやすくなって満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
最近、新しく登場したブランドみたいですね!
ヘルメットを探しているときに見つけたのですが、海外製ながら、その国でしっかり認証を取得しているようなので、安全性には問題ないと思います。
特に惹かれたのはデザイン、とにかくかっこいい!
しかも、カーボン柄ではなく、本物のカーボン製なんですよ。
重量が非常に軽く、4時間連続のツーリングでも首が疲れません。
ちなみに、RX-7Xも持っていますが、明らかにこちらの方がかぶり心地が良いと思います。
インカムホールが設けられているので、RX-7Xのように耳が痛くなる心配もほとんどありません。
今度タンデム用のもこれにする予定です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインも良くインナーシールドが使いやすく気に入って前モデルから使っています。
ですが特価商品だからでしょうか?
新品を購入したつもりなのですが側面にキズが・・・
ダメージ塗装なのはあくまでもデザイン的な物だと思っていましたが
ヘルメットの塗装自体に実際にダメージがあるとは思ってもみませんでした・・・
特価商品は何かしらの意味があるのですね!!!
それでも商品説明に書いていてもらいたいものです!!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2024年の1月にNEOTEC3のマットブルーメタリックを購入して使用していました
盛夏時は違うヘルメットを使っていたので気が付かなかったのですが
ヘルメットに指の脂がベタベタと付いていました
GT-Air2やJ-Cruise2もマットカラーだったのですがそこまで気にはなりませんでした
まあ使う度に拭いてはいたのですが、なんか自分的に嫌気がさして使わなくなりました
その後、J-FORCE4とかZ-8を使っていましたが、やはりシステムヘルメットが良いし
インカムの出っ張りも無いと思い始めました
そこでこの「サトリ」を見て購入した次第です
まあ概ね満足なのですが
サンバイザーの収納が100%出来ないんですよね
収納しても先っちょが出ちゃっている状態です
これは改善してもらいたいものです
後は致し方無いと思いますが、重量が重いという点ですね
他のヘルメットより使用パーツが多いので仕方ないですね?
他メーカーのシステムヘルメットよりは断然軽いのですが
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