以前に使っていたものがシール部分から雨水が入ってきた為、こちらの商品を購入しました。

以前のものは貼り直しがきいたので、そのつもりでやり直そうとしましたがシール部分の

粘着力が強くて無理にはがすとシールが切れてしまいゴミ箱行きになりました。

ので、二枚目を購入しました。

今度は一発勝負で無事に終了。もちろん、曇りもしませんし凄くクリアーな視界を得られます。

皆さんも取り付けの際は気をつけてください。

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５年使っていましたが洗ったらスポンジがボロボロと崩れ落ちたため購入しました。
新品を取り付けてみて、こんなにも頭にフィットするのか！と改めて思いました。
５年という歳月は知らず知らずのうちに内装材にダメージを与えるのに十分な時間だったようです。
早めの交換を皆様にお勧めしたいです。

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THUNDER C GPが良かったのでご近所用に購入しました。
サイズ感は国産Mと変わらないか気持ち小さめ馴染めば問題ないレベルです。
季節的には冬以外が使用期間ですね。
LS2は販売元の対応がとても良いです。SNSにも力を入れていて安心して相談ができます。海外メーカーは心配という人にはオススメします。
LS2のヘルメットはモデルによってサイズ感が違うのと人の頭の形はそれぞれなので実店舗で試着してWebikeで買うのが確実かと。

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ＸＬを購入したのですがヘルメットを被りシールドを下げると頬が少し窮屈に感じたため後日オプションの２０ミリのチークパットを追加購入し、通勤用の愛車モンキー１２５ので使用しています。使用感は軽量でピッタリフィットで痛みもなく、かつインカムも明瞭で聞けます。ただリッターバイクで高速道路での騒音テストはまだ試していません。

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製品はとても満足しています。
付属品の取り付けネジ（レンチサイズ部分）が弱いです。
純正がM8レンチ8mmキャップボルトに対して付属がM8レンチ5mm低頭ボタンタイプ
整備マニュアルの27N・mに低頭トレンチ5mmはレンチサイズに無理があると思います。
隠れて見えないボルトなので純正サイズを付属してほしいです。

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樹脂のネジです。ヘルメットの落下により破損。交換です。

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【使用状況を教えてください】
　先日届いて150km程使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。
【使ってみていかがでしたか？】
　気温14?22度と変化する中で使用したが、
　曇ることは無かった。
　しっかりと貼り付いていて、簡単には取れないと思う。
【注意すべきポイントを教えてください】
　取り付ける際の説明に「シールドの両端をぐっと
　押し広げて」とあるが、力加減が難しい。

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10年ぶりにヘルメットを購入しました。9月22日に発売されたばかりのOGKカブト・エアロブレード6グラフィックモデルDYNAの黒系。ミラーシールド、ノーズガードPRO、ピンロックシートのオプションも追加購入（まだ届いていない）10年以上使ったショウエイは内装のスポンジが経年劣化でボロボロなり、走っている最中に破片が目に入るなど危険だった。
被り心地は頬をしっかりとホールドして帽体も軽く良い感じ。ただ口元が絞り込まれているからなのかショウエイより狭く口元を動かすとヘルメット内側に触れてしまうのは何かあった時に不安です。
あごひもはラチェットタイプからDリングになり慣れているのでこちらのタイプでよかった。
この価格で機能は十分コストパフォーマンスに優れていると思います。

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最新モデルのエアロブレード6に標準装着されている帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」の交換オプションパーツのDAF-1UICシールド、旧モデルのエアロブレード5にも装着可能です。

少し青みがかかって見えますが、カラーはクリアです。
真夏の熱射は来年夏にならないとわかりませんが、ヘルメットを脱いだらあれ、こんなに日差しが強かったのか？と思いましたので、熱線遮断効果は高いと思います。

熱線遮断シールドを搭載するエアロブレード6への買い換えを考えていましたが、6はアゴヒモのラチェットバックルがDリングになったりしてますので、これで安心してエアロブレード5を使い続けられます

製品はコスト削減のためか、シールド裏表に傷付き防止フィルムの貼付がなかったのには少し驚きました。

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ジェットヘルメットもフルフェイスもSHOEIなのでそろえてみました！
お値段は中華製の物に比べると値段は2倍以上します…Σ(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!
とはいえ、SHOEIのロゴが映えるので良い感じですd(^-^)ネ!

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