| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前に比べかなり値上がりしていましたが、仕方ないですね。
ヘルメット本体は使用期限過ぎてはいますが、保存状態が良好なので内装のみ交換。
まだまだ使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
内装のスポンジがボロボロになって来たので、探していたら在庫があったので購入。
本体LサイズにMサイズの内装を取り付けています。別の方のレビューにも同じ事が書いてあったので
大丈夫だろうと。結果キツくもなく快適になりました。
もう少し安くならんかなぁ、とは思う。
J-FORCE IV 内装セット【オプション・リペアパーツ】
ブランド:SHOEI:ショウエイ
商品番号:W-666-4512048442965
【フィット感はどうでしたか?】
(画像のヘルメットはステッカーを張り替えてます)
内装は何度着脱してもはめ込み式なんで問題なし。
(安物ヘルメットはマジックテープで固定してあって、
内装を外すと、一緒に受け側のマジックテープまで剥がれたりする)
良い物を長く使いたいならこの辺は重要なポイントだと思う。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドおよびプラスチックパーツのメンテナンス方法
《プラスチック製品の手入れ》
プラスチック製品のクリーニングには中性洗剤を薄めて使用し、水で洗うようにしてください。
《ベンチレーションなど細部の手入れ》
ベンチレーションなどの細かい部分は、歯ブラシや綿棒などを使用しましょう。
《その他パーツ》
パーツの作動性が悪くなった場合は、上記のクリーニング後に極少量のシリコンオイルを塗り、動きをなめらかにしてください。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
■クリーニングについての注意!
石油系有機溶剤は、絶対に使用しないでください。
浸透性があるため、素材自体を劣化させ、簡単に割れたり溶けたりすることがあります。
家庭用洗剤でも、酸性やアルカリ性のものや、ガラスクリーナーなどは差し控えてください。
中性洗剤を薄めて使用するようにしてください。
プラスチックパーツの割れについては、クリーナーなど有機溶剤の使用により発生する場合が多いのでご注意ください。
■パーツの傷や破損についての注意!
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。
【期待外れな点はありましたか?】
きっと在庫も残りわずかなんでしょうね。気に入っているヘルメットなので可能な限り使いたいのですが、そもそもシェルの劣化もあるので安全性的にそろそろ潮時かも。
とはいえインナーを交換するとフレッシュな感じにはなりますね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
内装・ライナーのメンテナンス方法
《脱着式内装タイプ》
脱着式内装タイプについては、内装を取り外し手洗いするか、洗濯機の場合はネットに入れて洗ってください。
内装がほつれたり破れたりした場合は内装を交換してください。
《固定式内装タイプ》
固定式内装タイプは中性洗剤の水溶液で内装を拭き掃除してください。
汚れがひどい場合は、布に中性洗剤やシャンプーなどを薄めた水もしくはぬるま湯をたっぷり含ませて、たたくように内装を拭いてください。
汗などのにおいがきつい場合は、除菌タイプの洗濯石鹸なども効果があるようです。
乾燥は日陰に陰干しして、完全に乾いてからご使用ください。
水分が残るとにおいの原因になります。
《ライナー》
発泡スチロール製ライナーは、特に溶剤や熱に弱いため、取り扱いに注意が必要です。
クリーニングは、傷やへこみをつけないように中性洗剤の水溶液を布にしみこませ、拭き掃除を行ってください。
ライナーを固定している接着剤がはがれて、ライナーが動いてしまうものは、安全上問題がありますので、絶対に使用しないでください。
ただ、このヘルメット、スネル規格を取得してません。
(そういうの気にする人はそもそも4輪用のヘルメット買うだろうけど)
ベーシックスタイルで見た目が最高にカッコいいヘルメットを探してる人にはお勧め出来る一品。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
J-FORCE4の帽体はLサイズなのですが、最近緩く感じてしまい、後からこの内装セット(Mサイズ)で調整をしました。
その後とても快適に使用できています。
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サイズ:OP (20mm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
標準サイズではインカムでの話をする時にとても口周りが痛くなるんですが、薄くすると話しやすくなりました。
取り付けもとても簡単で中のボタンを簡単に取り付くことができました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シールドを外すのがとても簡単で、シートを取り付ける際の指紋に注意して取り付けることができました。
気温が低い時でしたので、とても効果が分かりやすかったです。
…インナーバイザーは、バイクが停止すると風が止まる時はうっすら曇りました。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りでした。白でものっぺりせず、実物のほうがかっこよく見えました。
【フィット感はどうでしたか?】
XLを購入しました。新品なので少ししっかりめですが、全体的にちゃんとホールドされる感じで安心感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
モタードに合わせて使っていますが、見た目の相性はかなりいいです。視界も広くて使いやすいと思いました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
全体の作りはしっかりしていて、内装の質感も良いです。見た目だけでなく、ちゃんと作り込まれている印象でした。
【期待外れな点はありましたか?】
大きな不満はないですが、冬はやっぱり寒いです。オフロードヘルメットなのでそこは割り切りが必要だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安いモデルより質感はかなり良いです。値段はしますが、そのぶん満足感はあります。
【購入の決め手】
見た目のかっこよさとSHOEIの安心感で決めました。モタードに合いそうだったのも大きいです。
【付属品の有無】
特に不満はありませんでした。必要なものはちゃんと揃っている印象です。
【注意点】
サイズ選びは大事だと思います。あと冬に使うなら防寒は前提で考えたほうがいいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
当方、SHOEI X-14に着用。峠で転倒してしまい、シールドに傷が出来てしまい、またリピートで購入。
細かい事を言うと、CWR-1は全面が3次曲面、CWR-Fはフィルムを貼るので2次曲面です。
ヘルメットを側面から見ると、圧倒的に後者のシルエットがシャープでカッコ良いです。好みでしょうが。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
予めお店で試着してたのでサイズ感には問題ありませんでした。
納期を含め対応が良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
値段が手ごろでデザインが気に入ったので、サイズが気になりましたが購入してみました。通常、XLサイズを使用しているのですが、他の方も書かれているとおり、全く問題ございませんでした。寒い時期に購入したので顔面が耐えられなく、そこでゴーグルを装着したところ、何とか凌ぐことができました。あと、アライのノーズリフレクターを無理くり(接着剤)装着したところ、ゴーグルから見える鼻の部分が隠れます
【フィット感はどうでしたか?】
(画像のヘルメットはステッカーを張り替えてます)
内装は何度着脱してもはめ込み式なんで問題なし。
(安物ヘルメットはマジックテープで固定してあって、
内装を外すと、一緒に受け側のマジックテープまで剥がれたりする)
良い物を長く使いたいならこの辺は重要なポイントだと思う。
【使ってみていかがでしたか?】
【Form】
1980年代に登場したSHOEI EXシリーズにインスパイアされ、クラシックなオフロードスタイルを取り入れたシェルデザイン。
後頭部のダックテールシェイプやアルミナムメッシュフィルターを装備した口元のデザインが、シンプルながらもスタイリッシュなフォルムを生み出しています。
【CJ-3 Shield】
インナーシールドのCJ-3シールドを装備。歪みの少ないシールドが、クリアな視界を確保します。バブルシールドを模したシールド形状はデザイン性に優れているだけでなく、メガネやサングラスとの干渉を避け、かつ巻き込み風を最小限に抑えた設計です。
【Interior Parts】
内装は全て取り外し可能で、クリーニングして清潔に保つことができます。
内装表面は起毛生地を全面に使用し、ソフトな被り心地を実現。生地色にもこだわり、クラシカルな印象を引き立てます。
【E.Q.R.S.】
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム。
ライダーが救護を必要とする万が一の事態に、第三者による救護活動をより迅速に行えるよう装備されたシステム。
E.Q.R.S.はチークパッドに専用のリボンを装備し、救護時にこのリボンを引くことで簡単にチークパッドをヘルメットから外すことが出来るようにしています。
頬部をホールドするチークパッドを引き抜くことで、ライダーからヘルメットを用意に脱がすことが可能です。
※普段、メンテナンスなどの目的でチークパッドを取り外すときにはE.Q.R.S.を使用しないでください。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
■クリーニングについての注意!
石油系有機溶剤は、絶対に使用しないでください。
浸透性があるため、素材自体を劣化させ、簡単に割れたり溶けたりすることがあります。
家庭用洗剤でも、酸性やアルカリ性のものや、ガラスクリーナーなどは差し控えてください。
中性洗剤を薄めて使用するようにしてください。
プラスチックパーツの割れについては、クリーナーなど有機溶剤の使用により発生する場合が多いのでご注意ください。
■パーツの傷や破損についての注意!
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。
【期待外れな点はありましたか?】
安いのに安っぽくない。軽いし筐体小さめ。普段のツーリングではショウエイZ-7やOGKカムイ3使っていますが近場ならコレでOK。59cmの頭でフリーサイズがジャスト。インナーバイザーはイマイチでオマケと割り切ります
クルマで使用する目的で購入しました。
形も良く、視界が広く、圧迫感がないところが良かったです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キーを増やしたくなかったので、汎用のダイヤルタイプを選択しました。
GOAN CLASSIC 350の本体フレームに取り付けする場合は、付属のステーφ25.4が丁度良いです。
ロック解除後は、上下どちらにも90°回転します。
ダイヤルが逆方向に回し辛い点以外は、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ボルトの純正ヘルメットホルダーでは、取扱い難いので、これにすると、キーが不要で、操作が楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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