某バイク用品店で50800円で売ってました。腹立つ！次から実店舗と比較して購入したいと思います。いい勉強になりました。
これからは気をつけます。

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今まで夜間走行無しはスモークバイザーのヘルメットと夜間有はクリアバイザーのヘルメットにサングラスの２個のヘルメットの体制で使用していました。
ツアラーバイクを新しく買った事もありバイザー付きのGT-AIR２にしてみました。
ショップで他メーカーも色々被ってみてLサイズにしました。
インナーのクッションも硬すぎず、被りやすいです。
フル装備のヘルメットなので若干重く感じますが、眩しい朝からトンネル、夜間走行までストレスなく対応してくれて、大変満足しています。

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モダングレーという色と、ネイキッドバイクに似合いそうな力強いデザインが気に入って購入しました。
購入するとき、ＸＤと似たようなコンセプトのラパイド?ネオも出ていましたが、エアダクトは欲しいので、こちらにしました。
被り心地や質感は、アライなので申し分ないです。
モダングレー色ですが、カタログよりも実物のほうが断然カッコ良くて、しかもＸＤでは限定だったので、とても気に入っています。
２０２０年モデルのアストロ?ＧＸで同色があるので、色で選ぶ方はラパイド?ネオと比較してみるのも良いかと思います。

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ヘルメットの内装がへたっていて、洗濯するとスポンジがポロポロとくずれていたので購入しました。
新品の内装がなかなか見つからず、ここで購入することに。
注文から発送までも早くて、助かりました。
久々の新品内装でヘルメットがワンサイズ小さくなったかのようなフィット感に戻りました。

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Vfr800fのミラーにヘルメットを掛けると不安定だし、リアシートのホルダーは面倒。パニアケースを付けない場合は必需品だと思う。ただ、取り付け時に上手くネジあなに合わせるに苦労した

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Z7ヘルメットとセットで、思いきって購入しました。スモークシールドでは夜間が不安ですし、クリアシールドは昼間眩しい。その不便さから解放されました。しかし他の方と同じで、価格がもう少し安くなれば良いと思いましたがミラーシールドで約10000円して、キズが付くとミラー部が剥がれて買い換えしないといけないことを考えるとこの機能なら妥当かもしれません。
あとは、どれくらいの期間性能が維持出来るかが気になってます。でも、絶対にオススメします。

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見た目から、重くなりそう、バイザー上げた時ウルサソウと予想していましたが
重量増は気が付かない程度でした
風切音は暗くなってバイザー上げる状況なのでさほど車速が速くないので気にならない程度でよかった
操作感もバイザーは感覚で開け閉め出来るので急なトンネルでも対応可能
気になる所はブローシャッターが旧型で開いてるのか閉まってるのか分かりずらい

全般的にクリアーとスモークが交換無しに使える様になるのでシールド開けて
涙目で走る事が無くなり大変機能面で向上した
歳取ると鳥目になって明暗の差で見えなくなる事が多くて、クリアーだと眩しくて
２枚シールド持つ事思うと価格的には高いが納得できた

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偏光(調光？)試したくて、購入しました。曇り止めは多分大丈夫でしょうから、明るさ対応を、期待して(ツーリング時、夜間走行に不安のため)ましたので、嬉しいです。夜間は。まだ未走行ですので、早めにインプレッションしたいと思います。

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CWR-1 PINLOCK ソフトスモークミラー シルバーを購入、Z-7に取り付けました。
写真はソフトスモークミラーシールド装着時と標準のクリアシールド装着時です。

【取り付け・精度】
さすが純正です。
精度は寸分の狂いもありません。
取り付けも非常に簡単でした。

【品質・質感】
成形や塗装などに粗は見受けられません。
純正ならではの安心感です。

【性能・機能】
暗いところであれば顔は見えませんが、明るいところだとうっすらと顔が見えてしまいます。

【使用感】
耐久性がやや乏しいとの意見があり、使用には少し気を使ってしまいます。

【コストパフォーマンス】
価格についてはやや高く感じます・・・。
容易には買い替えられませんが、手に入れて後悔しない商品ではあります。

ライダー側からの見え方は光線透過率が参考になるかもしれません。

光線透過率
・クリア:85%以上
・メロースモーク:56-62%
・ソフトスモーク:37-43%
・ダークスモーク:23%以上
・スモークミラー ゴールド:29-37%
・スモークミラー ファイヤーオレンジ:27-37%
・ソフトスモーク シルバー:23-31%
・メロースモーク ブルー:22-28%

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落としてし傷がついて気になって、見ずらいので、新しいシールドと交換です。
使用に対しては何も問題はありません。
アライヘルメットが好きなので今後もアライヘルメットを買うつもりです。

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