標準ボディー用は今までありましたが、やっとワイド用ができたので早速購入しました。フロントには同じ商品を取り付けており大変重宝していました。
今回のリヤ用は少し大きいように思われます。ドアに当たります。

私は床張りをして、その上に純正マットその上にこのマットを敷いているので、多少上に上がっているからかもしれません。

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かなりイイです！全穴ターンナット加工でしたが楽に出来ました。車種やサイズによっては無加工でいけるのかも知れません。
やはりタイダウンは上掛けしたいですもんね、お勧めです。

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ワンタッチレールを付けたらこれは必須ですよね、私は片側2個で左右4個付けました。これで複数台積み込んでもしっかり固定出来ます。足りなければ追加すれば良いし使い勝手良さそうです。お勧めです。

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GN125に取り付けました。
見た目も旧車風になり、片方だけしか付けていませんが、
後ろはよく見えます！
買って満足しています。

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トレーラーで使うので一番短いのにしました
作りがしっかりしていて最高です
トランポを変えた時もゴムのパッキンがしつかりしているので安心できそうです。

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【Webikeモニター】

バイクを乗せる際のラダー剛性は強くもなく弱くもなく、まぁまぁ。
取っ手は意外に便利でこれは○。但しこれに固執しなければアストロプロダクツの9800円のラダーで十分かも。

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折りたたむと非常にコンパクトになるので、普段は軽バン（バモスホビオ）の荷台に横置きで収納しています。
比較的安価なラダーですが、強度がありしなりが少ないです。
またラダーの重量が軽く取っ手がついているため、持ち運びが簡単です。

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短いループ状のナイロンバンドです。

どう使うかといえばトランポにバイクを積む際、バイクに直接フックを引っ掛けて傷が付くのを防ぐ為に車体にこのナイロンバンドを掛け、ループの端にフックを掛ける様にします。
ハンドル等丸棒に掛ける時は1回転以上回して締めればズレ難くなります。

私の場合、トランポはハイエースですが、フロントはこのバンド必須です。
リアもバイクによっては使う場合があり、あと万一の傾き防止に
ハンドルから天井へ掛ける場合もあるので合計6本用意してます。
少なくともサスを沈み切らせるだけの力を掛けますので、専用品を
使うことをお勧めします。
また、消耗品でもありますので縫い目のほつれ等出てきたら即交換する方が安全です。
切れると結構笑えない事態になりますので。

こちらの商品は縫製も良く、使った感じでは伸びも多くないので
使い易かったです。
色が黄色でパッと見ベルトがどこに通っているか分かり易くて
ナイスです。
太さもバイクで仕様するには丁度良いと感じました。

でもまぁトランポまで使うのは余程の好き者か業者さんだけですよね。（苦笑）

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軽量で折りたたみでき、ミニバントランポには最適です。
車体にかけるベロの部分は厚手のゴムになっており、滑りにくく車体への傷もつきにくくなっています。主たる用途は軽量のトライアル車やカブなどの積み込みですが、重量車を載せるときの補助としてバイク用・人間用と2本並列にするときの人間用としても便利に使えます。

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ステップワゴンRF1に装着しました。
もともと積載スペースには問題なく積めるのですが、
車体ホールドに不安がありつけました。
説明書通りに付ければ問題なく機能。
値段に躊躇したけど、今では満足しております。

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