あまり使用頻度が高くないため、価格の安さで選びました。
軽トラで使用するので、180cmのツメ付です。
軽トラはバンに比べ車高が高いので、レールの角度に不安がありましたが、250ccのオフ車くらいなら押し上げられました。
作りもしっかりしていそうなので、これから活用していきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付には専門技術が必要なので要注意ですよ！
リジカラによる取付剛性UPにより　今後、足回りのセッティングに生かされるとおもいます。
普段は見えない部分ですが効果は確実にあります。
おすすめ！！

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(webikeモニター)
購入動機は、125ccのバイクを家の軒下に上げ下ろしするためです。私の家の場合、軒下には4~50cmの段差があり何も無いと上げ下ろしできません。

先日商品が届いたので早速試した所、簡単に上げ下ろしできました。アルミラダーレールには滑り止め加工が施してあり、耐荷重も200kgあるので125ccバイクであれば必要十分です。

値段も他のに比べれば1万円台と手が出しやすいですし、
逆に1万円以下だと品質に対して信用できないので
この商品が一番手頃なのだと思います。

自分的には大変満足しているのでオススメします。

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Z750SにNINJA250Rの純正ミラーを付けてます。
先日、ワイドミラーを取り付けましたが思った程ではなかったので、サブミラーを追加しました。丸型の台座で、両面テープで貼り付けです。
画像のように、ちょうどミラーの形にも合い、腕で後ろが見えないところに貼り付けました。目安のボトルの手前までよく見えます。
これでしたら、死角に入られても、後方がサブミラーに写ると思います。
欠点は、角度調整が軽い？のでその内に動きそうな感じがするくらいでしょうか。

ちょっとした工夫で欠点を改善できるのは、小さな幸せって感じですw

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軽トラにも積める折り畳み式。　軽トラは荷台が高いので長いラダーがいいようですが、折り畳みじゃないと荷台に乗らない。　しかし耐荷重も弱いものだと大型バイクはちょっと不安。　そんな中で比較的安価なこのラダーは良いと思いました。　湾曲してるのでエンジン下をエキパイが通るマルチでも底打ちしにくいと思います！

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軽トラックにバイクを積む際に便利そうだったので購入しました。
ロープで固定すると緩んでしまう時があったり、締め過ぎると車体を傷めてしまうので調整が困難だったりと不安がありましたが、このタイダウンベルトにして車体の固定が非常に簡単になりました。
ラチェット式なので左右を調整しながら締め付ける事が可能で、締めつけもレバーを引くだけなので凄く楽です。
長さも5メートルと、ちょっと必要無いのでは？と思うぐらい長めなので使い道が多いと思います。
外す時に少し慣れが必要な所と、まだ解らない耐久性を除けばパーフェクトだと思います。
とりあえず価格も手頃で買って良かったと思います。

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バイクの冬ごもり用に購入しました。初めてこういったアイテムを購入したので戸惑ったのですが、伸ばした際に真っ直ぐにはなりません。（重量を支える為に、への字のままで良い様です。）
実用的には十分なのでしょうが、質感は「メードインチャイナ」で、細かい部分が雑な作りにも思えるので星マイナス1です。

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CB400SFの積載に使用しています。
多少はしなりますが、問題なく使用しています。

耐荷重も大きいため、重量車も問題ないと思います。
何より、値段が安いのが良いですね。

但し、折りたたみ式の方が扱いやすいと思います。

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車内がタバコ臭かったので購入。
タバコのにおいを消すというより、タバコのにおいと一緒に香ってます。

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車内でタバコを吸うので、シートに付いたばこのにおいを消すために購入しました。

完全ににおいが消えたわけではありませんが、結構ましになりました。

やすいですし、お勧めです。

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