これまでにSHOEI、カブトのフルフェイスを被ってきましたが、一番被り心地がいいです。
そして何よりも、ヘルメット自体がかなり軽いです。
長時間被っていても苦になりませんし、圧迫感もありません。
ベンチレーションの方もかなり効いていて、走り出すとシールドの曇りがあっというまになくなります。
値段は高いですが買う価値あると思います。

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Mサイズを購入。

まず感じたのは軽さ。
以前のヘルメットより格段に軽い。
内装も程よい締め付けと肌触り。
一応、抗菌らしいです。

ヘルメットが軽くて首への負担も減り運転に集中できますね。
ピンロックシールドも素晴らしく曇りません。

普通に使えてサーキットも走れる。
個人的には満足なヘルメットです。
もう少しカラーとグラフィックがあればうれしいです。

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まぁ、商品自体は満足です。
さすが信頼のブランド。
しっかりした安心感のある作り、カッコいいデザイン。
唯一不満なのがピンロックが使う度にずれてきて使い物にならなくなった。
これ以外のピンロック対応のヘルメットではそんな事はなかったのですが…たまたまハズレを引いたのか？

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いままであまりなの知れないメーカーのシステムヘルメットを使用していたのですがデカイ、オモイで小さくて軽いで評判のこちらを購入いたしました。
やはりショーエイだけあって非の打ち所がない出来栄えです。
口元などについている空気孔を開けるとかなり涼しいので夏でもある程度耐えられそうです。
ピンロックが標準装備なのも買う手間が省けてよかった点です。

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今まではIQを使用していましたが、年数もそろそろ経ったので、何にしようかと色々見て試着してこちらに決めました。

サイズもジャスト！きつくも無くゆるくも無く。
SHOEIは頭の形が合わないのか、痛かったりゆるかったりなので、自分にはやっぱりARAIかな。

大きさは変わらないですが、IQに比べ口元が張り出しているのか筐体と口までの隙間が無くなり、インカムのマイクが軽くですが当たります。

試着時にはそこまで気が回らなかったので分かりませんでしたが、小さい点はお気に入りなので無視（笑）

今回もヘルメットは大満足です。

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メーカー違いのライダーのレプリカですが、車体とのカラーリングのマッチングが気に入ってます。
Araiなので信頼のブランド！
特にインプレは必要無いですかね

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アライのフルフェイスは持っていない為、とりあえず安くて機能の良さそうなクワンタムJを購入しました。いつもと同じぐらいの時間（2時間以上）を走りましたが、最初はあまり感じませんでしたが、走り出して1時間半ぐらいからでしょうか、右のこめかみあたりが、痛くなってきました。
他の方のインプレにもありましたが、恐らくこのメットは、こめかみあたりが他のメットと比較して幅が狭いのではないかと思います。メットは他にもいろいろ持っていますが、こめかみが痛くなったことはこのメットが初めてです。　ということで、こめかみ辺りの内装（発砲スチロール）を指で思いきり押さえつけ、少し凹ませて使用してみようと思います。
あと、あごひもの金具が根元の方についているのか、非常に通し難く、シールドは最後までパチンッとロックすると、開ける時に少々硬く、指先が太くなる冬用グローブでは開けにくいです。

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風切り音が少ないので無線の会話が聞き取りやすいです。また、耳の部分がパッドを外せるようになっているので、スピーカーをはめてもかさが張らずに耳が痛くなりません。ロングツーリングの際に使用しています。

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他社のヘルメットとの併用です。
革ジャン・革パン・革ブ-ツを着用しチョト遠くのツ-リングにはM30がピッタリと思い、ウェビックサイトを検索するとなんと20％OFF。買う気満々でしたがほしかった黒が完売。仕方なく近くのショップで5％OFFを購入しました。(残念)
S社のヘルメットならサイズMかSなのですが、M30は60cmからがラージシェル。59cm以下のスモ-ルシェルをかぶってみたのですが、顎が少し出ちゃうため、60cmを購入。さいわい、M30の作りが小さめのためか、ちょうどよい大きさでした。すきま風や風切り音が少々大きい気もしますが、個人的には承知の上で購入したので、全く気になりません。

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　バイクに乗って20年過ぎましたが、今までずっとSHOEIでした。Araiを被らなかった理由は「なんとなく」ただそれだけ。
　今回、これを選ぶにあたって、当然のごとくSHOEIのX-Twelveが候補にありました。しかし実物のX-Twelveを見て愕然。メーカーロゴのところがステッカーだったことで一気にX-Twelveへの熱が引いていきました。細かいところなのでしょうけど、私にとっては結構大事。
　それでAraiの同じくフラッグシップモデルであるこのRX-7Xを手に取った時「軽い」と思ってLサイズを被ってみようとしたらアタマが入りませんでした。SHOEIではいつもLだったのですが、AraiではXLでした。しかし、サイズ的な重量感はなく、むしろSHOEIのLサイズよりも軽く感じました。これには驚きです。
　走行中の静粛性も高く、単気筒エンジンでマフラーを換えていますが、以前被っていたSHOEIとは比べ物にならないくらい気になりません。まぁ、これは経年劣化等の条件も加味しないといけないので、まだなんとも言えないかもしれませんが。
　今までレプリカモデルばかりでしたが、初めてソリッドカラーにも挑戦。パールっぽいグラスホワイトを購入しましたが、よいです。
　SHOEIからの移行なので、シールドの取り外しとか内装の取り外しとか慣れが必要でしょうけど、丁寧な取説もあり、こういうのを読むのが好きな私にはさらに印象度アップ。
　結論、被らず嫌いはよくないですね。ってことで、すっかりAraiが好きになってしまったレポートでした。大事に被りたいと思います。

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