私は、2年前の55歳時に普通二輪免許を取得しました。
免許書き換えの日にVTR250を受け取り、そのまま「ナ○○ス」へ、フルフェースのメットを購入しに行きました。

ずらりと並ぶ「Arai」や「SHOEI」のような高額品にはとても手が出せず、5割引特価品のY社製システムヘルメットを購入しましたが、高速走行では多量の風が入り込むと共に、風切り音が大きくMax.90km/hでの巡航となり、不満が募っていました。。

そこで、新たにヘルメットを購入すべく、いくつものショップへ足を運び、試着を繰り返してGT Airを購入することにし、多数の方のインプレを読み、1ヶ月間悩んだ末に購入を決断し、ポチりました。

初心者故、届いてから説明書を読みながらいくつかの部品を取り付けるのに40分ほど掛かり、早速バイクに乗りました。
＊風の侵入が殆ど無いくらいの感覚であり、非常に楽。
＊走行時の風の抵抗が少ない
＊期待していたほど風切り音が小さくなく、40km/hから低音の風切り音が徐々に大きくなり、80km/hでは結構うるさい。

30分後に自宅へ戻り、今までのメットで出かけたところ
＊風がものすごく侵入してくる
＊GT Airの風切り音が非常に小さく感じる

その後、何回か使用しましたが、かぶり方や乗る姿勢により、更に風切り音が小さくなることが解りましたが、もう「少し小さかったら・・・」と思っており、星4個にしました。

今では、慣れてきて購入して良かったと実感しており、
季候も良くなってきたので、そろそろ遠出したいと思います。

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フィット感は最高です、風切音がどのくらい低減されたか期待してましたが、前モデルと変化がないのが残念です。でも、満足しています、ありがとうございました。

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・良かった点
Arai、Shoeiより一段安いが高級感とセンスある外観。
適度な圧迫感でズレないクッション。
メガネスリットがあるので耳が痛くならない。
ワンタッチで使える内臓サンシェード。

・悪かった点
風の吹き込みがきつく、前のジェットヘルメットより風切り音が強い。
首元と鼻先にシャッターを取付可能だが、特に首のシャッターを取り付けると息の逃げ場が無いのでシールドが超曇る。
メガネ用のスリットはあるが、奥で詰まってメガネがしっかり耳にかからず浮く。

・総合して
メガネユーザーなので、スリットのあるこの機種を選んだのですが、メガネもバイザーもとにかく曇るのが不満。
曇り止めも塗ったのですが、焼け石に水です。
さらにメガネスリットはあるもののメガネ安定せず。百均の滑り止めで対応しました。
曇りやすい寒い地方の人には薦められません。
あとメガネユーザーも安心して買うのは待って、実物をかぶってみることをオススメします。

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今まで使っていたプロファイルがくたびれてきたので買い換えました。
プロファイルの前はラパイドSRでRX-7は初です。
被った瞬間にキッチリとサポートされていると言う安心感が有りますね。
同じMサイズですが、サーキット走行に重点を置いているのか、前のよりタイトです。
高速道路では楽ですが、一日中被っているようなロングツーリング等は内装を微調整した方がいいかもしれません。

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バイク歴24年で初のARAIヘルメットです。
世界GPライダーの中野真矢さんレプリカが買い求めやすい価格だったので購入を決定しました。（消費税が上がることもあったんですが・・・）久しぶりの日本メーカーということもありベンチレーション等、風のとらえ方に満足しています。（1つ1つ開けるたびに涼しくびっくりするほどです）
海外物を使用していた時は風は全然入らずシールドを開けないと涼しくない状況でした。（安いからしょうがないと言い聞かせておりました・・・）
また、昔より目玉に憧れていたのでとても満足しております。1点だけ気になる点はヘルメットを脱ぐ時耳が痛い事かなっ？（脱ぎ方が下手なのかな~？）

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今までアライ以外のヘルメットを使ったことが無いので今回もアライにしました。

アストロは10年位前に使っていてとても良かったので再度アストロにしました。
(増税前セールにて安かった部分もあり)

使用してみて思った以上に軽く首への負担が無いので
RX-7RR5は必要ないとも思います。
風きり音も少なくストレスフリーです。

カレンのデザインはショップ以外では見た事が無いので個性が出せます。

唯一の悪い点はカレンのデザイン状の問題だと思いますが
細かい部分のカラーリングが雑なことです。

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バイクの買い替え(ninja1000)伴いフルフェイスヘルメットを購入しま した。シールド付きで内装外せるものを探して見付けました。
通気性もよく、音の遮断もしっかりしています。

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そろそろヘルメットを変えようと思ってたので、みなさんのインプレッションを見て、SHOEIのGT-airにしてみました。
さすが評判通りでいいですね。軽いし、走行中も静かだし、気に入ってます。
バイザーもすぐに慣れました。
ただ、皆さんが言ってるように、首の部分についてはやはり気になりますね。
緩ければ気にならないけど、意味ないし。
ま、我慢の範疇ですね。

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もともとO社のフルエンテを持っているのですが、最近風の音などが気になり始め、このジャーニーを購入しました。
最近はインカムで音楽を聞きながら、話しながら走っていたのですが、どうも風切り音が大きく若干ストレスを感じていました。
なので今回は性能に定評のあるSHOEIのメットを買おうと思い、このジャーニーを選択。
理由はまずサンバイザー
フルエンテにもサンバイザーがもともとついてあり、非常に使い勝手が良かったので次のメットでも欲しかったから。
次に風切り音の静かさ
この他のインプレッション、知り合いの評価等を聞いていると、あまり風切り音が気にならないと聞き、知り合いのメットを借りて試走もしてみましたが、確かに静か。
最後にピンロックシート
これは知っている人には説明いらずの性能ですが、冬場全く曇りません。ただしサンバイザーは曇るのでその点はご注意を
などなどいいところはまだまだたくさんあるのですが、悪いところも少々、、
まずはコストパフォーマンス
これは性能などから考えればしょうがないのかもしれませんが少し高すぎる感じがあります。
次にチンロック
これは他のインプレッションでも何名か書いてありますが、喉に食い込みます。嬉しくない食い込みです。普通に苦しいです。
自分は冬場ではマスクをしているのであまりその時期は気になりませんが、マスク無しでつけると結構キツイです。
人それぞれ顔の形が違うので大丈夫な人は大丈夫かもしれませんがそういうこともあります。
なので購入する際は間違いなく何処かで試着したほうがいいです。
後で痛い目を見ますよ？
という多少のデメリットはありますがメリットの方がとても多いです。
なのでちょっと今回のメットはお金出してみようかな？とお考えの方はこういうメットを買うことをオススメします。

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以前は、アメリカ製の4輪用のシンプソンを被っていましたが、なにせ見た目重視なデザインなもので、重いわ風切り音はすごいわ、通気性は悪いわ視界は狭いわ、(それでもカッコいい！)とにかくちょっと癖のあるヘルメットだったので、長距離ツーリング用にしっかりしたものが欲しいと思い、このヘルメットを購入しました。

性能はさすが世界のアライ！快適性では以前のヘルメットに及びません♪これからはこいつメインで走りたいと思います(*^^*)

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