以前使っていたOGK テレオスIIIが事故でボロボロになってしまったので買い替えました。値段にしては作り・見た目共になかなかよく収納袋も保管する時に便利です。テレオスIIIとの比較ですが、ちょっと大きいめで少し重いですが、ホールド感はよかったです。ツーリングユースには十分過ぎる性能だと思います。

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とりあえずツーリング用、よければミニバイク用に購入しました。
今までFF4を使っていたのですが窮屈でした。
R3はとてもゆとりがあって長時間のツーリングは楽です。
風切り音もそんなに私は気になりません。

デメリットとしては
メガネの溝通りはめると眉毛あたりに装着になる。
（顔の形に合ってなかった）
外形がでかいため外から見ると頭のでかいやつに見える

などでミニバイクでつかうにはちょっと不格好かと思われます。

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商品の性能は、アライのアストロIQなので
私が説明するまでも無くまったく問題ありません。

このデザインに、無地との差額以上の価値を
見出せたなら、迷わずおすすめです。

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　初めてのフルフェイス、以前はOGKのジェットヘルメットを使っていましたが、大型バイクに乗り換えに伴い新調しました。

いろいろ悩んでいたのですが、雑誌でXR1100シリーズがイチオシされていて、「どうせならバイクに合わせたグラフィックを」とこの商品を選びました。

初めてのフルフェイスなので、比較はしにくいのですが、防音性は高いと思います。風切り音もまったく気にならないし、エンジン音すら聞こえにくいほど。
黒を基調にしたデザインも大変気に入っています。ただ、標準での付属しているのか、おまけなのかわかりませんが、シールドの内側に固定する曇り止めのフィルターが偏光効果のせいなのか、若干見えにくいです。まったく曇らないので、それはありがたいですが。
それを差し引いても、いいものだと思います。

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同社のラパイドOrから買い換えました。
最上モデルだけあってかなり軽量で、被り心地やベンチレーション機能も文句無しです。
レプリカヘルメットは派手なグラフィックが多いですが、レイモデルのカラーリングはモノトーンの落ち着いた雰囲気で大変気に入っています。

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アライのRX-7はRR4から使っていますが、このRR5は4に比べると走行中に受ける風で頭のブレが少なくなり、シールドからの隙間風が減りました。
4に比べると少し重いですが走りだせば関係なしに使えるヘルメットです。街乗りから峠などどこ行っても問題なしです。

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グラフィックのシリーズで、派手なものが多い中、これはデザイン的にも落ち着いており、購入を決定。

今までは安価なヘルメットを使っていましたが、やはり比較にならないほどの質感の高さ、買って良かったと思います。機能的にも、ベンチレーションは使いやすいし、シールドも標準で豪華なものを使っているし、満足です。

ただ、予想よりは、頭頂や後頭のエアアウトレットが機能しない気がします。でも、これは必要十分なのかと。また、ベーシックなモデルなので、シールドなども探しやすいです。

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【Webikeモニター】

SHOEIのWYVERN II（XLサイズ）からLS2 ESPRIT（XLサイズ）への買い替えです。
使用して1ヶ月になります。

○インナーバイザー。昼間と夜間のどちらでも問題なく使えてとても便利です。ヘルメット左下のスイッチ1つで切り替えが可能で走行中でも簡単に切り替えが出来ます。

○被った感想は前後幅は余裕があり横幅は結構ピッタリです。以前の物は全体的に余裕があったのですが、それに比べると耳の辺りが窮屈に感じます。

○視界の広さは良好。ベンチレーションはまずまずといったところでしょうか。

○風切音はそこそこします。思っていたよりは小さいかなと感じました。インナーバイザーの切り替えスイッチがあるせいか右側に比べて左側が大きい音がします。

○重さが意外と軽量。大きさの割には軽いなって感じです。長時間乗った時に首や肩があまり疲れず楽です。

○内装のインナーはちょうどフィットするような装着感で良いです。内装にスピーカー装着用の凹みがあります。

こんな感じです。今のところ満足しています。

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前までX-12を被ってましたが事故により破損。
もう一個、X-12を買うお金がなかったのでこちらを購入しました。

このヘルメット決め手は何よりも値段が安い！！
X-12買う値段でこのヘルメットは2個も買えてしまいます！！
そして、リアのウェイクスタビライザーが何よりかっこいい！！
高速走行でも首が持って行かれるような感覚がなく、
風を切り裂いて走っている感じでした。

見た目もレーシーでいいかも・・・・と思ってましたが
値段が安いのでX-12より質感など劣るところがあります。
ベンチレーションも効いているのは分かりますが、やはりX-12
には劣ります。

総評ですが、どうしてもヘルメットにお金が掛けられない
という人ならこちらを勧めます。
二万円台でこのヘルメットならコストパフォーマンス的に
いい買い物だと思ってます。

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かなりシャープなデザインのXR
RDFよりも一回り大きく見えますが、後頭部に向かうにつれ薄くなるので
かぶった印象はRFDよりも小さく感じます。
走行中の問題といえば、あごあたり。
風を巻き込むので、この時期は寒いです。

ベンチレーションはかなり開けづらいです。
特徴的でかっこいいのですが、走行中の開閉はなれないと無理かもしれません。
ただ、上部・口元を開けながら走ってみると結構な風が入ってきます。
寒いです。それと目が乾きます。

次に広い視野が売りのピンロックシールド
確かに広いです。首を下げなくてもスピードメーターが見えるので安全性もいいかもしれません。
そしてなにより、シールドが曇らないってのがすごい。
RFDでは呼吸を意識しても曇っていました。が、これはそんなことない。
さすがにあくびすると曇るけどね。

さて、ざっと書きましたがこんなもんです。
ほぼ文句なしのヘルメットですが、あえて問題点をあげるのであれば

・あごもとの風巻き込みがひどい
・目が乾く
・あくびで曇る

ぐらいです。

しかし、そこはさすがSHOEI。しっかりと対策を立ててくれています。
・あごもとの風巻き込み
>これはチンカーテンで万事解決。ぜんぜん気にならなくなります

・目の乾き
>これはブレスガードでOKになるかも。いやまぁ正直そこまで変わらないんだけど。
　そこはご愛嬌。

・あくびで曇る
>ピンロックシールドに装着できる「ピンロックシート」をつければ完璧。
　シールドに向かってハァーって息を吹きかけてもぜんぜん曇らない。これは驚愕でした。

しっかり(?)対策とられてますねー
しかもこれ、驚くことに全部付属品なんです。
完全体XR1100、こんなにうれしいものはないね!

と、いったところでインプレッションは以上になります。
みなさんも機会があればぜひかぶってみてくださいね。本当に曇らないから!

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