事故で前のヘルメットがオシャカになったので、SHOEIで新しいのを探していたら、本商品を見つけました。

値段もお手頃で、性能も問題ありません。

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初めて買ったヘルメットです。

友達のヘルメットと比べると、ほんとに無音です。

安心します。

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正規輸入品ではありませんがEXO-400 Stingを購入、参考までに。

正規品はグラフィックが選ぶほど無いので並行輸入品を買ってみました。事前調査でワンサイズ大きいほうが良さそうだと分かったので国産品ではLサイズのところをXLサイズを注文しました。ちょっとギャンブルでしたがワンサイズ大きめで丁度良かったです。フィット感は自分の頭にはジャストフィット！特に圧迫されることもなくグラつくこともありません。
ベンチレーションは効いているのか効いてないのか体感できません。国産品ほど綿密に設計されてないようです。
シールドは全然と言っていいほど曇りません！！これは凄い！！
見た目のグラフィックとデザインはGoodなのですが塗装の質が悪いです。クリアー塗装の中にゴミが入っていたりチンガードの角の塗装が欠けていたり・・・
あとちょっとビックリだったのは衝撃吸収材である発泡スチロールがメットの中からボロっと取れたこと！！中を確認したら見事に衝撃吸収材の一部が欠損してました。どんな品質管理なんだろう？？これはあくまでも並行輸入品での話しですのでスズキが正規輸入してる商品はには当てはまらない話だと思います。

僕はアバウトな人間なんでこんな商品でも気に入ってます。(笑)
まぁ、カナダ製で製造は中国なのでこんなもんでしょう。

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RX-7RR4からの変更です（RR4もまだ現役ですが）。実は随分前に購入していて、何となく勿体無くて下ろしていなかったのですがもっと早く使えば良かった！

まず重さですが、RR4も同様でしたが手にした感じはそれほど軽いとは感じないのですが被ってみるとやはり軽いです。下位機種と比較すると長時間の走行では首の疲れが全然違いますね。

着脱に関しては開口部が若干広くなったようですが、特に被りやすくなったとは感じませんでした。逆に内装はよりタイトフィットになった気がします。

あとは何と言っても視界の広さです。左右5mmの差がこれほどとは思いませんでした。周囲の確認がこれまでより遥かに少ないアクションでできるので、相当安全性は高くなっていると思います。

気になった点は、エアロフィンやエキゾーストダクトがクリアパーツでチャチなところと、裾ゴムがつや消しの安っぽいものなのでもう少し価格なりのものに改善して欲しいところです。
あとは、純正のミラーシールドを発売してもらいたいですね。

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10年使ってきたラパイドVより買い替え。
Seta　045S（懐かしい）でL、SHOEI　X8でもL、
ラパイドでXLでした。
今回もXLをチョイス。ジャストフィットです。

他の方たちのインプレにもある通り、シールドのラチェット幅が大きく、あと半分の幅で調度イイと思います。

標準でピンロックシールド（SAF-P)が付いていて、そのままではリプレイスシールドは装着不可ですが（穴径が大きいため、シールドポストが付かない）
即席でプラスティックのワッシャを切り抜いてポストにカマせば、ピンロックシールドにもリプレイスシールドが装着可能です。
ピンロックシートとの併用はムリですが(^_^;)

さらに余談ですけど・・・。
OGKのポストはクリアですが、アライのポストは黒色で目立たないので、私はアライのポストを使用しています。（ワッシャをカマせば装着可能です。もちろんリプレイスシールドもOK)

あくまで自己責任ですけどね(^_^;)

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50才代男性。メガネ使用です。
ツーリング使用を考えショウエイのMULTITECを候補に挙げていましたが、万一の際の顔面への衝撃への不安からシステムヘルメットを候補から外し、経済性とメガネ装着のし易さからFF-R3にたどりつきました。
帽体自体はショウエイよりも数センチ大きいですが、エッジを活かしたデザインの為、スマートに感じます。
メガネの装着も他商品に比べるととても楽に感じます。
走行しますとベンチレーションの効果をはっきりと感じることができました。内装の品質は必要十分ですし、塗装の発色(レッド)も良いです。ワンタッチバックルもツーリングではありがたい装備です。強度はわかりませんが、SG規格のみなので-1としました。

これまでアライ、ショウエイばかり使用していましたが次回買い替えの際にもOGKを候補に入れたいと思います。

総じてコストパフォーマンスがとても高く満足しています。

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カラーはアルパインホワイトを使用しております。

ただの白ではなくパールの入った白ですので実物はとってもきれいです。

フルフェイスですので多少の圧迫感があり夏場は頬のあたりが汗でペタペタしますが、ダクトが何か所も取り付けられていて開閉も簡単ですのでどんな季節でも快適です。夏場にダクトを全開にすればメット内はサラッサラです。

1年ほど使用しておりますが今のところ不満は一切ありません。

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初めてのフルフェイスをこれにしました。
選んだポイントは、安さとベーシックさです。
メガネかけても違和感なくて嬉しいです。
また、マットブラックの質感がちょっと高級感をかもしだしてる気がしないでもないです・・・！
当方女子ですが、Sサイズでちょうどでした。
冬場どうあがいてもシールドが曇ってしまって歯がゆかったですが、プリセットオープニング機構で問題なく越冬しました。
まさに入門用、といった感じですが、大切に使っています

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アライは初めてだったので、サイズが若干気になっていたのですが、カタログサイズ通りで、丁度良かったです。
脱ぎ着をする時は、若干きつく感じますが、かぶるととても快適です。手で持った感じよりもかなり軽く感じます。
シールドも期待通りぜんぜん曇らないので通勤用にはもってこいです。お勧めです！
欲を言えば、シールド全体に着色してあるものがあればもっと良いのですが。

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パールホワイトのバイクに買い換えたのを機会に、ヘルメットもグラスホワイトのRR5としました。
アライのヘルメットもRR3→SIGNET→RR5と被り、これで3世代目となります。買い換える度に軽くなり、ベンチレーション効果も高くなる、技術の進歩は凄いですね。
やはり埼玉県民として、「埼玉が誇る世界のアライヘルメット」を選んでしまうのは、埼玉を愛しているからでしょうか（笑）

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