このメーカーのヘルメットは機能もなかなかで低価格と気に入ってます。メーカーにそんなにこだわりが無い人にはおススメかも。

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携帯で写したので画像が悪くて解かりずらいかも知れませんが両サイドに龍の絵だけではなく、ラメが入っていて想像以上にカッコイイです。本当にこれに決めて良かったです。

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被った時、軽く感じます
被り心地は、ちょっときつめです
速度を出しても、リフトしないし
横を向いても、後ろに持っていかれる
感じはないです(^^)
あと、リプレイスシールドは、使いがいがあります
丁寧に扱えば、数回、使い回しができます
ベンチレーションの効き目は、かなり良いです
内装の取り外しは、少し、やりにくいかも
スタイルは、好みが分かれるかも
値段のわりには、よく出来たヘルメットだと思います

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顎の部分が上がるのがこんなに便利だとは思いませんでした。
簡単に上がる割に、固定もしっかりしているようです。
衝撃への不安もありましたが、大丈夫そうです。
ただ頬のあたりのパッドが取れやすいのが気になります。
ということで1点減点

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3、4年使っていますが、お気に入りです♪

＜良い点＞
(1)買いやすい値段設定。
(2)内装が脱着できて洗える。
(2)クールマックス内装で、夏場も快適。
(4)口元あたりが広々としている（えらでホールドする感じ）ので圧迫感がないです。化粧くずれが気になる女性の方にもいいと思います。

(5)そのおかげでシールドが曇ることはまずない。
(6)バックルがワンタッチ。
(7)比較的軽量。
(8)メットの形が独特で、サイズが大きくても小さく見える。

＜イマイチな点＞
(1)やはり、転倒時などの不安はある。
(2)シールドの交換にいちいちチンガードごと外さないといけない。
(2)60Kmもだすと、風切り音がかなりうるさい。


★不満点も当然ありますが、それらを差し引いてもメリットのほうが多く、1万円札と少しで買えるヘルメットとしては非常によくできた商品だと思います。

★原付からリッタークラスまで被っている人をよく見かけますし、年齢層も幅広く、また違和感も感じないですね。ロングセラーも納得できます。1つ持っていても損はないんじゃないかな？
オススメですよ~♪

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SHOEIワイバーン2からの買い替えです。これを選んだのはコストパフォーマンスがいい事があげられやすいですが、何よりもスタイルが良かった点です。実際写真で見るよりもかっこいいです。僕はYAMAHAファンですがロッシ選手のステッカーもよく似合います。冬の時期はどうしてもシールドが曇りやすいのですが付属のウィンドストッパーを使えばかなり抑えられます。始めは少しサイズが小さく感じたのですがかぶっていく事で馴染んできますし、いまやジャストサイズになっています。

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私は20年前からArai派です。
PROFILEはコストパフォーマンスが高いと思い、購入しました。

風きり音も少なく、一方で通気用のダクトも多く満足しています。

★4つなのは、シールドロックが硬いからです。はめる時はよいのですが、空ける時がかぶったままだと硬くて・・・。
シリコンを塗るか、多少ヤスリで削ればいいのかもしれません。（自分はやっていませんので、チャレンジする際には、ご自分の判断と責任でお願いします）

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SNELL規格をクリアしてあるヘルメットとしては破格の1万7千円です。コストパフォーマンスは他の追随を許しません。

海外メーカのためサイズが日本のものと若干相違があり、普段Lサイズなのですが、スコーピオンのLサイズを被ると頬がすごく圧迫されました。まともにしゃべれないくらいにです。
ですので、私は国内メーカ製はLサイズのため、一つ大きいXLサイズを購入しました。
それでも若干頬の圧迫感が強かったので頬パッドのスポンジを少し削りました。

被り心地は内装の素材が非常にナチュラルで気持ち良いため被り心地はソフトな感じで良いです。
ただ内装素材の耐久性に若干問題があるようで、ヘタリの速さが気になりました。
丸洗いはできるのでそこはGoodです。

ベンチレーション効果は頭部に5箇所の通気口がありますが、殆ど体感できません。
ヘルメット内側にあるベンチレーションの穴が、完全に内装に潰されているため、熱は逃げるでしょうが、涼しさは一切体感できませんでした。

この値段でSNELLをクリアしているとはいえやはりしわ寄せは耐久性を確保するためのヘルメットの分厚さにきているようです。
アライのヘルメットに比べると明らかに一回り大きく重さもかなりあります。
華奢な人が被ると頭でっかちに見えて少しかっこ悪いかもしれません。

とまあ、あまりいい評価ではありませんが、このヘルメットのお勧めポイントはズバリシールドだと思います。
まずシールドの脱着が非常に簡単にできます。多少なれもいりますが、、、
次に曇り止め加工が秀逸です。
はっきり言ってどんなシチュエーションでも曇りません。例え曇ったとしても少し風をいれれば瞬間的にクリアになります。この曇り止め加工は確実にアライのヘルメットより上で冬や雨の日に重宝します。

ダークグレーの単色ですが、非常にきれいな色合いでした。
デザインと値段は良かったと思いますが、大きさと重さでこの評価となりました。

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X-11その性能には正直驚きました、かなり以前にX-8SP2を所有していましたが遥かに進化しています。まず一番驚いたのは静かさです、100キロ以上のスピードでも風切り音が穏やかなのには正直驚きました！それとクーリング性能の高さにも正直驚きました、真夏でもヘルメットの中はかなり快適です。買って損はまずしないでしょう、オススメです。でも1コだけ気になる点があります、アゴ紐を締めた後、余りをとめる金具(プラ製)がはめにくいです、オス・メスのボタン式ならやり易いのに・・・、アライを長く使ってきた私には凄くやりずらいです。でもすぐに慣れますけどね(笑)

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RR-4を使ってきましたが、この度RR-5に買い換えました
コレを使っていれば絶対に後悔はしない　そんなモデルです
やはりハイエンドモデルですね

内装はフィット感に優れてます
仕上げも文句なしです
安全性は試してみたくありませんが、文句なしに世界一でしょう
サーキットでも使用しておりますが、超高速域では明らかに旧モデルのRR-4より安定しており、謳い文句の空力特性の向上は感じ取る事ができます

難点と言えば、アライ共通の事でありますが、シールドの着脱がもう少し簡単ならば...　ですね
慣れると簡単に出来ますけど、もうちょっとダイレクトな操作の方が好ましいです

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