価格の割りに良い作りだと思います。
ショウエイ同様簡単にシールドが外せます。ツーリングに重宝します。
ベンチは非常に良いです。特にデコベンチが涼しくて、ベンチに定評のあるX-11と比べても勝っていると思います。（X-11＝強烈に排気、FF-5＝扇風機の前にいる感じ）
風切音はそれなりで、ヒューともビューともつかない音はします。音量はそれなりですが、気になる音域でない為、問題ありあせん。
内装はA、Sどちらとも違う高級感ある内装です。個人的に好みです。
ただ、なんとなく全体がギシギシするというか…。うまく言えないのですが、恐らく触るとわかると思います。気にならなければ、気にしなければ、オススメです。

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YAMAHAのものよりチンガードが厚く、しっかりしているので安心感があります。ベンチは開いていても閉じていてもよくあかりません。マッドブラックはゴムっぽい特有の塗装ですが、使用とともに部分的にテカテカになり、みすぼらしいです。

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Z-5からX-Elevenに変更しました。
さすがSHOEIの最高峰モデルだけあって、最高です。
○メリット
・静粛性の良さ：Z-5では風きり音が耳障りでしたが、X-Elevenでは高速巡航でも気になる音量ではありませんでした。
・軽さ：持ってみると両者の重さの違いはさほど分からないのですが、被ってみて違いが良く分かりました。X-Elevenはかなり軽い感じがします。
・ホールド感：新品の内装というのもありますが、ホールド感が絶妙です。
・ベンチレーション：高速道路で気温10度、速度80km/hの状態でベンチレーションを全開で走ったのですが、頭が冷えるくらい効果を体感しました。また、シールドが曇ることもなく快適空間でした。
・塗装の質感：初のグラフィックモデルだったのですが、塗装がかなり綺麗で、それだけで所有感が段違いです。
・その他：Z-5はコンパクトさが売りなだけに、チンガード(口の前部分)がかなり近く嫌だったのですが、X-Elevenもコンパクトながら余裕があって良かったです。

○デメリット
・特になし：今のところ不満な要素はありません。

X-Elevenは在庫処分で価格が下落しているので今が買い時だと思います。
モデル落ちとはいえ、性能は一級品で満足度はかなり高いと思いますよ！！

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8年ほど使用していたSuper Vyrceがさすがにやれてきたのと、春のキャンペーンということで評判がよさそうなZ-6を購入しました。
さすがに軽くて静かです。静かなせいかこれまでとスピードの体感が変わってしまい、知らず知らずにスピードを出してしまってます。
（スピードを感じにくくなりました）
また、デザインもかっこよくてGoodです！

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デザインに惹かれて購入しました。ベンチレーションもきちんと機能していますし、今まで自分の所有してきたヘルメットの中では最高です。X12が発売され、かなり品薄状態のようですので購入をお考えの方は急いだほうがいいかも知れません。

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バイクの色に合わせてホワイトを購入しました。デザインとカラーリングがGOOD！！です。走行中は問題ないんですが、信号等で停車した際にシールドが曇りやすいので★4です。

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SHOEI　M-4からの買い替えです。
M-4はつや消しブラックだったので思い切ってグラフィックモデルにしてみました。
なかなかカッコいいです。
ベンチレーションもM-4より良さそうで夏に期待できそうです。
かぶった感じもM-4よりフィット（少し窮屈とも・・・）していました。
M-4は後頭部の髪が押されペタンコになりましたが、
PROFILEは前頭部が押されペタンコになります。
シールドの開け閉めはSHOEIの方が空けやすいです。
Araiは一度閉めると走行中明けるのに一苦労します。
信号待ちでないと空けれない・・・
シールドの取り外し・取り付けもSYOEIの方が簡単です。
Araiはシールドが割れるんじゃぁないかと思うくらい苦労します。
シールドに関してはSHIEIの方が良いと思います。

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ホワイトを買いましたがガンメタの方が全然カッコイイくちょっと残念でした。
70キロぐらいから風の抵抗で頭が揺れます

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初めて購入したフルフェイスヘルメットですので、他メーカーとの比較はできませんが、安全性に関しては文句の付け所がないと思います。
デザインも良いし、エアダクトを開けると程よい風がメットの中に入ってくるので涼しいです。

プロファイルは中のインナーも取り外し洗うことができるので、夏場などにはありがたい機能です。

唯一の難点としては、風切り音が大きく感じてしまいます。　それさえ気にならなければ、最高のヘルメットと言えると思います。

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いままでヤマハのRB(ロールバーン)を使っていましたが、古くなったのでX-9(CASTER)を買いました。
RBとの比較になりますが、フィット感が全く違います。RBは頭から頬あたりまでを締め付ける感じでしたが、X-9は頭から顎の下付近まで締め付ける感じで安心です。そのためか、外からの音も静かになりました。
顎の下に付けるチンカーテンがあるので、冬でも冷気が入りにくくなっています。
鼻の前に付けるブレスガードもありますが、ベンチレーション穴を開けて走っていても息でシールドが曇るのは、ちょっと残念です。オプションで曇り止めシートが出ているようですが、専用シールド（結構高い）を買わないといけないので、あきらめてシールドを1ノッチ開いています。

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