4.0/5
今回スクーター用に購入しました。
ふだんアライSZ-RAMを使っているので最初はかぶり心地に違和感がありましたが今は慣れました。
価格を考えれば十分満足のレベルです。
ただスモークのアウターシールドはアイデアは抜群ですが(めがねかけてます)もう少し下の部分までカバーして欲しかったです。
メーターに視線を移す際に最初はかなり違和感がありました。
トータルで考えればめがねをかけてる人で昼も夜も使うという方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
期待通りのバイザー付ヘルメットでしたが、一つだけバイザーのサイズがもう少し下まで延びればと思う事とスモーク濃度が同様に濃くあれば完璧なのにオプションに期待します。
殆どが通勤で使用する為、以前はJ-FORCE IIIに眼鏡をかけた上にサングラスをかけていたのが、J-Cruise では、メガネだけでいいのでたいへん助かります。
シールドも曇る早朝の通勤時間帯もピンロックシートのおかげで曇り止めを塗る事もなく、シールドも顎の下まで長くなり、巻き込む風も殆ど感じることはなく快適なバイク通勤を楽しんでいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
■デザイン
ダートトラックマシンに乗るウッドペッカーのラフスケッチがモチーフになっています。
色もアイボリーで気に入ってます。
傷つけないように気をつけないと・・・。
■機能
・内装を外して洗濯できます。
・かぶった時の内装の触り心地も良い感じです。
・あごひもはワンタッチで着け外しが出来ます。
・シールドを付けた時もガッチリ固く付くので簡単に外れたりしません。(別売り)
・見た目だけでなくちゃんとSG規格(自動二輪車用)も取られています。
■写真
写真ではOGKのトリムバブルシールドのアンバーを付けてますがメットとバッチリあってる(と思ってますw)
ガタガタしたりはありません。
風もほとんど巻き込まないので楽です。
バブルなのに歪みません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
【Webikeモニター】
インナーの作りは若干チープに感じたが価格相応だと思う。
アゴ紐をワンタッチで脱着・調整できるのが面倒がなくて良い。
Mサイズを購入したのだがArai SZ-RAM3のMサイズと比べると少し大きいのかフィット感が
感じられなかったのが残念です、Sサイズでも良かったかもしれない。
ヘルメット自体は軽く感じました、チョイ乗りにはもってこいのヘルメットだと思います。
高速で使用するのは私はやめときます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
やはり最新ヘルメットだけあって良く考えて作られてると思います。
タイトル通り、ベルトはすごく便利です。
今まではヘルメットをかぶる時に「しまった、グローブ先に着けてた」とかヘルメットを外す時に「あー、グローブはめたままじゃベルト取れねー」とかイラッとする無駄な時間をすごしていたのだと気がつきました。
開放されます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フルフェイスはショウエイを使ってますが、日常はジェットで他社のサンバイザー付きのヘルメットを使ってましたが、フィット感と風きり音がうるさいと思ってたところショウエイからサンバイザー付きのJ-cruiseが発売ということで購入しました!
被ってみると流石のフィット感で不安定ようそは皆無です。
風きり音も静かでシールドも新開発みたいで細部もかなりこだわったのが見て伺えました!
以前にJ-forceIIを使ってたことがあるのですが、ベンチの涼しさは思っていたよりもないかなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
幸運にもこけていないので、耐久性やら強度やらは不明だけれど
特に目立った欠点もない。
まぁ強いて言うなら私の頭にはピッタリ合うサイズはなく、ちょっと小さいからすぐ頭が痛くなるけれど。
柄も格好良いし、コスパは目茶苦茶良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
シールドがすばらしく鮮明に視界をつくってくれる。ゆがみ無しのジェットならではの広い視界が、うれしくなってしまった。
そして、SHOEIマッシュXからの買い替えなので、当然といえば当然だけれど、比べるとひとまわり大きい。にもかかわらず重さを感じない。売りのサンバイザーもあって、長距離これは楽かも。
ただ、思ったよりサンバイザーは小さく、そしてライトスモークだった。もちっと目の下まで覆ってくれた方が良いのに。そしてもっと色濃くても良いのに。通勤で西日の反射がまだ気になってしまう。
後、シールドあげて走るなと書いてある通り、あげて走ってたら低速でも風切り音がひゅーひゅーいう。閉じて走りましょう。
閉じても視界は鮮明だから。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
風の巻き込みを心配していましたが全然大丈夫でびっくりです。
やはり信頼できるメーカー品を使った方がいいかも
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SZ-RAM3を使用していましたが、高速時の風切り音にたえられず、高速(ロング)用にフル(RX-7RR5)を購入しました。しかしながら夏場が非常につらく、SZ-RAM4(何が変わったの?)か、MZ(ほっぺがつぶれる)を検討していましたが、SHOEIの宣伝にひかれ購入しました。志賀高原・野沢温泉ツーの約600km(高速約300km)の初感想になります。あくまでも個人的な感想です。
(1)重さ(体重計で測定):1.4kg(RAM3_1.2kg)唯一のマイナスポイントかな、走行中は気にならないレベルです。
(2)見た目:RAM3のがシャープ(ガンダム系)、SHOEIは丸っこい(宇宙飛行士系)、好みの分かれるところかも?
(3)ホールド感:深くて安心感大(MZまで大げさでないが)、柔らかいので同じサイズだと微妙に大きく感じるかも?(肌触りの感覚?走行上問題なし)
(4)走行中の風の音:耳元の騒音はぜんぜん良いです、RR5より上です。高速走行後の耳鳴りが無くなりました。
(5)風の巻き込み:RAM3より少なく、コンタクトも乾かない、その分熱気がこもり暑いです。
(6)高速走行:かなりのペースでもぶれは無し。後方確認や横を向いたときのぶれもRMA3より少ないです。
(7)シールド:無段階調節は便利、少しあげられる(5)の熱気対策。RMA3より長く、厚みがいい感じ。
(8)サンバイザー:超便利。トンネルや山中の切り替えに重宝、希望を言えばもう少し下に長ければもっと最高。
(9)あご紐:便利です。グローブでOK
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
夏はタンクの上に蜃気楼ができるくらい熱い暑い!XJR1300【Webike愛車ピックアップ】
「Rエンフィールド東京東村山」開業 輸入元PCI? ? 同ブランド、全国45店舗に
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
コメント(全0件 )