SHOEIのヘルメットは同じサイズを選ぶとARAIよりも大きいので、あらかじめ、どこかの店舗で試着しておくことをお勧めします。
私の頭のサイズだとJ-STREAMはLサイズ。ARAIのSZシリーズだとXLになりますので、結局帽体のサイズはショウエイの方が小さくなって、見栄えやスクーターのメットインへの入りやすさが多少マシになります。
またARAIのシールドは交換するのに少々コツがいるのですが、SHOEIのシールドはロック機構が見えるので、交換しやすいように感じました。
もっと上位グレードのジェットヘルメットもありますが、小さいメットインのスクーター（MyBuBu）に乗っているので、突起物があるとシートが閉まらないのですが、これなら、問題無く閉まります。シンプルなデザインが好きな人にはむしろこのヘルメットがお薦めですね。

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タンデム用に購入しました。
値段が安いのに対し、内装もしっかりしていて安心できます！
オープンフェイスではなかなかの安全性なのではないかと思います。
また、内装も取り外して丸洗いでき清潔に使えます。ＪＩＳ２０００規格も通っているためオススメです。

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某メ-カ-のオ-プンフェースタイプを使用していましたが、J-FORCE III と比較すると被った感じピッタリしていて走行中も顎ひもも要らない位のフィット感にビックリです。（前のはインナーのヘタリがあるかもしれませんが・・・）
高速時の安定感・風切り音の少なさも満足しています。
買ったのが冬の為に通風は未だ試していませんが今年の夏のツーリングが楽しみです。

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同じSHOEIのX-9からの買い増しです。
夏を前にしてフルフェイスは厳しいと思い購入しました。

購入するまでジェットタイプのヘルメットをかぶった事が無く、主に安全面で心配でしたが、今ではすっかりJ-FORCE IIIの虜です。
もうフルフェイスに戻れないかもしれません。

実際に使用しての感想はまず第一に視界が広くて周囲の状況確認がしやすいです。特に後方確認がしやすくなりました。
また軽くて高速走行時後方への引っ張りも少ないので疲労が軽減されました。風きり音も思っていたよりも少ないです。
さらに休憩時にシールドをあげてカメラを構えたり、飲み物を飲んだりするのにいちいちヘルメットを脱がなくてすむので今ではツーリング用のヘルメットになりました。
X-9は通勤・街乗り用専用にしJ-FORCE IIIはオールシーズンツーリング専用に使ってます。

クリスタルホワイトの質感も良く、ベンチレーション上部のエンブレムが立体な所も個人的には気に入っています。

夏場にはベンチレーションを開放する事でさらに快適になりますし、
トータルでの使い勝手は非常に良いです。
オススメです。

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シールド開閉付きのジェットを探してて国産のメーカーはジェットタイプでもけっこうな値段するのでもう少し安くてカッコイイのないかなと探したらコレを見つけました。
商品が届いて現物みると作りもかなりしっかりしてる印象を受けました、内装のパッドもけっこう分厚くて安心感があります。

しっかりした作りのせいか？他のジェットと比べるとちょっと帽体が大きめのような気もしますが安全性を考えたらしょうがないかな。
重さもそれほど重いとは感じません。

そして替えのシールドが安い！ミラーシールドも激安です。
個人的にベンチレーションの効果はさほど高くないように感じ
ました、それと顎ヒモがワンタッチで付けられるようになってるんですが問題無いと思います、個人的には物凄く使いやすいです。
急いでる時とか寒い日とかでも手袋したままカチッとすぐに固定できるんですごく便利です。
ちょい乗りや通勤などにもオススメのヘルメットです。

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夏のサーキット走行の為にジェットヘルを購入。

解放感があり運転操作が楽になります。
ただ、頑張ってる表情を見られてしまうので、
フェイスマスクは被った方がいいのかも、、、

耳のあたりの装着感は長時間被っていても疲れにくく、
耐久レースにでるつもりなのでいい選択でした。

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良い所
・チンオープンできること。ヘルメットをかぶったまま飲み食い出来る。メガネやサングラスをかけるときにも楽。
　ジェットヘルメットと同じ感覚で扱える。
・低価格。

悪い所
・チンガードは手で押すとギシギシと音を立ててたわみ、無いよりはマシな程度。安全性もジェットヘルメットと同じ位かな。
・ベンチレーションは殆ど体感できない。
　でもシールドを全閉にしていてもあごの所から風がビュウビュウ入ってきて顔全体に当たるので夏場は涼しい。でも冬はつらい。
・曇対策の為なのかシールドを全閉にしても両脇にスキマがありそこから風と一緒にゴミが入ってきてたまに目に入るので危険。
・空力特性などは殆ど考えられていないようで時速４０kmあたりから風切音がすごい。また高速道路を走ると風圧で頭が後ろに持っていかれる。
・通勤で1年半くらい使ったがイヤーパットを固定するボタンが取れた。しかもヘルメット側のボタンが取れたので修理不可能になった。
　顎紐のワンタッチバックルもへたってきたのか外れやすくなってきたので使用をやめた。

ハズレに当たっただけかも知れないが思ったほど耐久性がない。最初から高いメットを買って長く使ったほうが良いかもしれない。

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見た目の構造から考えると値段が高いかな？とも思いましたが、使ってみると値段分の価値があることを実感しました。
装着時に特にきついことはない割に、被ってみると絶妙なホールド感で、しかも軽い。
内装に関しても、とても乾きやすい素材のようで、シールド装着状態で真夏に長時間使用しても、走行時に関しては極めて快適でした。

唯一のデメリットは内装が外せない点ですが、試したところ一応丸洗いができました。その後の使用感としても、特に劣化した感じはありません(もちろん、入念に乾燥させる必要はありますが…)。
実際のところ、使用後に毎回ちゃんと乾燥させていれば、洗わなくてもそれほど匂いや汚れが目立つことはありません。
事実、私も毎日使用で1年以上使ってから洗いましたし…

デザイン的にも非常にシンプルで、特にクルーザー・アメリカンにはよくマッチします(アメリカンに乗っていると駐車中に知らない人に声をかけられやすいのですが、このヘルメットを誉められたことがありました)。
ピンストライプのベースにもしやすいですし、シールド使用、シールドレスでサングラスやゴーグル使用、どちらでも合います。
このカラーは天気が良いとかなりピカピカに見えるので、より見栄えがすると思います。

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キツカラズ、ユルカラズ、チョウドイイ。
視界が広いし軽いので、長距離でも疲れにくい。
内装等の部品も充実していて、扱いやすいです。
うしろから見た形が気に入ってます。

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フィット感が最高です。
しっかり守られている感じでかといって窮屈でもなくさすがアライですね。
自分はジェットorオープン派で大型バイクに乗るようになってからはこのオープンフェイスタイプを愛用しています。
価格以上の出来だと思います。

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