XAM:ザム

３点セットで交換しました。
リヤスプロケットがザムなので、フロントもザムにしました。

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サンスターが主流の中、不人気車種の設定もしているザムはありがたいですね。　精度は問題ないので二択の際はコストとルックスでどちらかを選びます。

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時速100km時エンジン回転数が4400rpm
ちょっと高くてしんどいので丁数上げてロング化
時速100km時4000rpmをちょっと切るくらいに
高速移動がかなり快適です。

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スプロケットを交換するにあたり
アルミ製は摩耗が早いのでスチール1択
だけど大手メーカー525サイズのスチールはダサいのしかない
520サイズならカッコいいのあるけどコンバートはちょっとね
唯一それなりに良いデザインなのはXAMなんだけど
スチールは変にギラギラしたメッキ色しか無かった‥
そんな悩みに対応してブラックカラーが登場したらしい
お手頃価格でブラック化 さらに耐久性も上がるらしい

今回は歯数を43→41に変えてロング化
時速100km時4000rpmをちょっと切るくらいに
高速移動がかなり快適です。

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質感は良かったです。
品質もバリは無く、かと言って面取りされ過ぎていないちょうどいい塩梅でした。



……が、取り付け穴等がどう見ても違いますね。
パッケージに400X適合とあり、他の方もボルト穴修正で使用可と書いてあったのでイケると思いましたがとても残念です。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rの純正スプロケットがかなりすり減っていたので交換しました。
走行距離38000kmからの変更なのでもっと早くやっておけばと少しばかり後悔しました。
丁数は純正と同じく45丁です。

コストパフォーマンスもよく、カラーリングも豊富。値段も手頃で安心できるメーカーであるXAMを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
サンスターと迷っていたのですが何故かwebikeではサンスターXJR400用の45丁がラインナップに無かったのと、
セールでこちらの商品が安くなっていたのでチョイスしました。
特に気に入ったのはカラーです。
ブロンズとゴールドの間ぐらいの色合いで変に派手な感じもなく大人びたカスタムになったと思います。

【取付けは難しかったですか？】
今回初めてリアホイールを外してみたのですが意外と簡単でした。
スプロケット交換もボルトが入る穴に合わせるだけなので簡単にできます。
後はしっかりと規定トルクで締めこむことですね。しっかりとして工具と知識があればできると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
走行した感じはとても軽くなりました。
今回はハブダンパーとチェーンも同時交換だったのでスプロケット本来の効果とは言い難いですが、純正のスチール製よりも軽いため大きなアドバンテージだと思います。
アルミなので耐久性が気になるところですが10000km以上持ってくれれば個人的に大助かりです。

【付属品はついていましたか？】
特にないですが、説明書とかは無いんだなと思ったらケースの内側に書いてありました。
捨てる時に気付いたので読むことなく終わりました笑


【期待外れな点はありましたか？】
今のところはないですね。
他のレビューで表面のアルマイトがすぐに?がれるとありましたが、表面がテフロン処理されているようなのでそれが?がれるだけじゃないでしょうかね？

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム：ドライブスプロケットとチェーン、ハブダンパーも一緒に交換するとかなり変わります。

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年末に購入して今日初乗りでした。
僅か200km程度の走行でチェーンローラーの当たる部分が剥がれてます。
アルマイトは塗装では無いので剥がれるという現象は起きません。
なのに爪でやると剥がれる、、、
明らかに何かがスプロケ表面に塗装されてる感じ、、、
プレミアムが聞いて呆れる

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Rスプロケ純正サイズの「45丁」にて注文
フロントのコンバート用スプロケ「17丁」はSUNStarを使用
ギアレシオ変更せず純正レシオでコンバート
コンバート系のスプロケで一番安価でデザインも良い

体感としては明らかに押引きが軽くなりました。
加速も少し鋭く感じます。
スチール製で少し重いですが、耐久力も期待しています。
ちなみにGSX-S系でも使用できます。

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商品の掲載でGSX250Rの適合保証でしたので数ヶ月待ちで購入させて頂きましたが残念ながら取り付け作業中に適合しない事が発覚！
商品パッケージにはGSX-R250用と全く別の車種が記載されていました ????
返品期間は既に過ぎた後でした……

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高速を利用する時に回転数をもうちょっと下げたかったので
純正ではＦ１５Ｒ４５だったのですがＦ１６Ｒ４４のロングにふってみました
エンブレもキツくないし思ったほど出足も悪くなく伸びが良くなり
最高に乗りやすくなりました。

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