ユーザーによる XAM:ザム のブランド評価
スプロケットブランドXAM(ザム)。硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせた独自の製法は、スプロケットにおける耐磨耗性能を向上することに成功しました。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価529件 (詳細インプレ数:495件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 269 | |
| おおむね期待通り: | 167 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 57 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 29 | |
仕様変更に伴い購入しました。
(純正16-41:525) (変更後15-45:520)
初めて前後ザムを購入。
フロントは少し残念な点があったのですが、
このリアスプロケットは作りも良く満足できる物です!
ゴールドとブラウンアルマイトの2種類があったのですが、
こちらにして私は良かったです!
落ち着いた感じでとてもいい感じです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
以前35丁をオーダーしたところ、一次生産停止でした。今回やっとで購入できました。A6401(4穴)は他メーカーの取り扱いラインナップが少なく、XAMを応援しています。
できれば36丁も新設していただきたいですが、継続していただくだけで十分です。520にコンバートすればよいのですが、そこはあえて530で行きたい方にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
525から520へコンバートのため購入しました。
今まではサンスターしか使用したことなかったのですが、
今回初めて前後ザムでそろえてみました。
リアのスプロケットの品質は凄く良かったのですが、
このフロントスプロケットは少し残念でした。
機能的には恐らく問題ないのだろうとは思いますが、
少々雑すぎる気がします・・・
片側しか面取りされておらず、また写真のように片側の全周にわたってプレスで抜いた際のかじりのような、バリのようなものが見られます。
(マシニングのエンドミルのびびりの跡でしょうか?)
安いからっと言われればまぁ高いものではないのでそれ相応なのかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ジェベル125に取り付けました。
今までは前後とも純正調数(F:16 R:53)で走っていましたが、エンジン音から想像する速度より遅い速度で走っていたということが何度かあったのと、林道走行時にトルクが欲しかった為、今回、15Tへの変更を行いました。
交換後は、自分の想像する速度とほぼ一致して走ることが出来たのと、ハードな上り坂の多い林道でも難なく上ることが出来ました。
また、低速トルクが強くなったおかげで、若干のフロントアップも出来るようになったのでとても満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ジェベル250XCで純正が2万キロで減ってきたので交換しました。
ノーマルと同じ14Tですが写真では軽量化?のためか穴が開いていますが購入したものは穴なしでした。写真と現物が違うので☆4としましたが、精度がメチャいい。純正スプロケは新品でもスプラインに対して多少のガタはありますが、コレは全くガタなし。最初ははまらない?って思うぐらいガタなくピッタリでした。
取付で裏表があるのでせめてパッケージに裏表の記載があれば☆5です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
商品自体には何の問題も無いのは当然のこと。
むしろあってはなりませんね。
後で知ったにですが色が選択できるじゃ無いですか!
定価で+2、000円。早く知っていればカラーチェンジしたのに。
残念。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
トリッカーフルサイズ化でトルク側に設定。13Tの設定はこのメーカーしか見当たらなかった。
取付はどうも不安。他車種は止めボルトとかあるけど、トリッカーは何か薄い鉄板曲げて固定…
大丈夫か?緩まんか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正のスプロケットがだいぶ減ってしまい交換。在庫で持っていた新品チェーンもあったので一緒に交換しました。正直、走っている感じは一緒です(汗
ただ、ゴールドのアルマイトが派手で、基本ノーマルなので悪目立ちしちゃいます。カスタム派の人にはいいと思うけど、ドノーマルの車両にゴールドはちょっとかっこ悪い。セロー250(キャブ)の場合、純正を頼むか、コチラを頼むかになると思います。カスタムの方向性で選ぶことをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
XR100モタード145ccに取り付けです。
フロントスプロケに18丁の設定のあるメーカーはかなり少なく、その中でも信用と実績のあるXAMさんに設定があったので、即購入しました。
製品の仕上げは最高です。取り付けてみたところ、ケースにギリギリで当たらないぐらいです。
その他のバイクでも、ずっとXAMさんのスプロケを使用していますが、耐久性もあり見た目も綺麗なので、皆さんにおススメ出来る商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
GSX-R400Rの520コンバート用に購入。
525からのコンバートなので、530からのコンバートほどの変化は感じないが、ちょっとの軽量化とフリクションロスの軽減が目的。
サンスターにくらべ若干安いので今回、XAMにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
2026年 国際大型二輪車展 新車の見どころ|SYM All New JET SL/SL+、KYM...
ホンダがウーバーイーツと連携? Honda二輪安全アプリって?
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野! ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )