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Neofactory:ネオファクトリー

ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価

「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです!

総合評価: 4.1 /総合評価1328件 (詳細インプレ数:1275件)
買ってよかった/最高:
624
おおむね期待通り:
389
普通/可もなく不可もない:
204
もう少し/残念:
43
お話にならない:
68

Neofactory:ネオファクトリーのメンテナンスのインプレッション (全 413 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: XL883R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

06年式XL883R に使用してました。ハーレーのプラグ交換は初めてて、チャンピオンスパークプラグは初めてです。NGK のDCPR7E に比べ価格が安いです。が、特に問題なく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 22:24

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池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

普通のバルブですので安心してください。
この手のパーツは消耗品です。だめになったら変えるそれだけです。極端なはずれを買わない限り安いものを選んでいいかなと思います。

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投稿日付: 2020/07/29 22:53

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パチ太郎さん(インプレ投稿数: 29件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

今までは固い紙を折って交換していたが
以前からこのような物があるのは知っていたので
使ってみようと購入しました。
プライマリーの縁にピタッとはまる感じでは
ないのですが形状的には問題無く、オイルも
漏れる事もありませんでした。
交換頻度からいっても一生物だと思うので一つ
持っていても便利だと思います。
あと、交換時はバイクを立て気味にしないとオイル
が全部入らず最後の方で溢れてしまうので注意です。

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投稿日付: 2020/07/29 18:44
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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

クラッチケーブルのメンテナンスとして交換用に購入しました。
まず純正と同等に使えます。
取り付け精度も問題無い範囲と思います。
レバー側のピンを挿入する穴に少しバリがあるのて、ヤスリで削りました。
コストパフォーマンスは良いです。

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投稿日付: 2020/07/21 21:51

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 294件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

アイドルケーブルが切れてアクセルが戻らなくなったので交換。(アイドルのインプレと同様)

今回はアイドルケーブル(戻し側)が切れたのでが、せっかく交換するのでスロットルケーブル側(引き側)も同時購入してリフレッシュさせました。
ケーブルの長さが多種類あったので装着されているケーブル長を図り似たような長さをチョイス。
ワイヤー交換自体はエアクリを外してキャブをずらしてそこまで手間がかからず30分ほどで完了。気持ち程度にワイヤーに潤滑スプレーを注入してなじませました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/25 08:55

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 294件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

アイドルケーブルが切れてアクセルが戻らなくなったので交換。

今回はアイドルケーブル(戻し側)が切れたのでが、せっかく交換するのでスロットルケーブル側(引き側)も同時購入してリフレッシュさせました。
ケーブルの長さが多種類あったので装着されているケーブル長を図り似たような長さをチョイス。
ワイヤー交換自体はエアクリを外してキャブをずらしてそこまで手間がかからず30分ほどで完了。気持ち程度にワイヤーに潤滑スプレーを注入してなじませました。

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投稿日付: 2020/06/25 08:54

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ショウクローム仕上げなので、ボルトを交換するだけでドレスアップに最適です。
ボルトとしての機能は普通ですが、私は満足できました。
価格も安くてオススメです。

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投稿日付: 2020/05/28 22:07

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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

極々一般的なタイラップです。
可もなく不可もなく、とても普通です。
ただ、一本から注文できるので、送料無料の値段調整には最適です。

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投稿日付: 2020/05/21 15:47

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ショウクローム仕上げなので、ボルトを交換するだけでドレスアップに最適です。
ボルトとしての機能は普通ですが、私は満足できました。
オススメです。

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投稿日付: 2020/05/18 08:53

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

日立のセルモーターを固定するためのロングボルトです。
これが細長いボルトで非常に折れやすいです。また、頭にネジを切ってあって
ここにセルのリレー端子と接続してナットで固定したりしますが、これまた傷みや
すい。旧車なので経年変化で弱っているのか、脱着をしているとポッキリ折れた
り、ネジ溝が潰れてしまいます。したがって消耗品と考えた方がよく、ある程度で
新品に交換した方がよさそうです。意外に売ってないのでWebikeで買えるのは
助かります。もう少し安いと嬉しいですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/12 13:19

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